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la parte di lungomare chiusa è talmente piccola che probabilmente rimarrà così.... non richiuderà mai (per fortuna) la parte fuori la villa che, a meno di investimenti e permessi massicci per le attività, come mercato cinese all'aperto faceva molto più schifo che come strada aperta al traffico.
che poi quella sarebbe una villa comunale?? Fa veramente ma veramente schifo...Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
sto Vanvitelli (figlio ) nel 700 un dilettante, l'architettura non era proprio arte sua....
è tenuta uno schifo e ci fete là dentro...Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
ci sono stati pure parecchi interventi nel tempo, fino ai missili di una 15ina di anni fa
Io ci andai un annetto fa e non c'era nemmeno il prato nelle aiuole ma solo la terra...e che schifo!Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Metrò Napoli, sette mesi alla stazione MunicipioFervono i lavori nel cantiere della metropolitana di piazza Municipio a Napoli. E’ una delle ultime stazioni che manca all’appello del metrò d’arte del centro città. L’ultimo crono programma del Comune di Napoli indica nel dicembre 2014 la data di completamento dei lavori, progettati da Alvaro Siza e Eduardo Souto de Moura. E come recitano le cronache storiche dell’opera, era proprio il Natale di 40 anni fa quando Napoli approvò il progetto della metropolitana. Dopo 40 anni dalle transenne, oltre alla gran parte di linea già operativa, è possibile ammirare in tutta la sua straordinarietà uno scavo-cantiere sintesi delle attività di ingegneria e archeologia. Mentre gli operai scaricano acciaio, lastre di pietre e tracciano i percorsi dei cavi, gli archeologi scavano nel nostro Dna. Già sono emerse importantissime testimonianze del passato, resti umani e di barche che hanno riacceso il dibattito sulla storia della fondazione di Neapolis. Ma ora a distanza di anni da quei primi rinvenimenti ed a pochi mesi dal completamento delle opere è visibile in tutta l’imponenza il tessuto archeologico della nostra storia.E’ riemersa la linea di costa, sono riemerse parti importanti delle stratificazione greco-romana ed aragonese che gli esperti stanno studiando attentamente.Qui è trascorsa una parte importante del nostro passato sepolto dalle stratificazioni urbanistiche dei secoli che nell’800 avevano portato addirittura all’abbattimento delle torri angioine e che in piccole parti sono riemerse.Ma la stazione Municipio è importante oltre che archeologicamente anche come parte della linea metropolitana di Napoli, essendo nodo centrale di interscambio delle linee metropolitane 1 e 6 con il Porto di Napoli. Secondo i progettisti essa è “ l’occasione per creare nella piazza del Municipio un ampio spazio urbano pedonale. Nell’imponente scenario del Maschio Angioino, la città riscopre la sua storia: all’interno delle due stazioni collegate i vasti corridoi saranno arricchiti dai notevoli reperti archeologici emersi negli scavi. Imbarcazioni sommerse dell’antico porto greco-romano, edifici sacri di epoca bizantina, fortificazioni medievali si sovrapporranno senza soluzione di continuità, rivelando una stratificazione complessa e avvincente”.http://www.napolipost.com/metro-napoli-meno-stazione-municipio/#sthash.LN8ZLg07.dpuf
La aprono, poi minimo altri 4 anni per finirla
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