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Topic: Formula uno 2014  (Letto 13485 volte)

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Offline Puck

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« Risposta #210 il: Giugno 12, 2014, 17:20:18 pm »
newey aveva lavorato in segreto al progetto mercedes senza far sapere niente a nessuno quest'anno? :look:

Lascito di Ross Brawn, unico a saper competere con Newey ma dureranno un anno, anche meno, la 2° parte di stagione sarà tutta Red Bull :look:

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    « Risposta #211 il: Giugno 12, 2014, 18:45:41 pm »
    Lascito di Ross Brawn, unico a saper competere con Newey ma dureranno un anno, anche meno, la 2° parte di stagione sarà tutta Red Bull :look:
    la f1 negli ultimi anni è stata una competizione esclusivamente combattutta in ambito aereodinamico dove newey è il migliore in assoluto
    quest'anno il cambio di regolamento ha anteposto lo sviluppo motoristico e di tutte le unità della power unit all'aereodinamica e la rb ha perso il primato (e salvo cambi futuri non lo riprenderà per parecchio tempo)
    di ingegneri e tecnici capaci ce ne sono tanti e già questo è un qualcosa (ma anche in ferrari non tutti sono da buttare tipo allison che negli ultimi anni in lotus ha fatto cose ottime a livello aereodinamico nonostante mezzi economici limitati e sarà un caso che andato via da lì la lotus è finita agli ultimi posti)
    il punto però è trovare persone in grado di sperimentare qualcosa di diverso e completamente innovativo sfruttando anche i punti oscuri del regolamento dal momento che sia a livello elettronico dalla mercedes che a livello aereodinamico dalla rb la ferrari prende paga
    in questo brawn ad esempio era bravissimo probabilmente il migliore nell'ultimo decennio
    alla ferrari gli resta giusto l'aspetto motoristico (non inganni la stagione attuale dove la ferrari soffre di potenza per via del sistema complessivo della power unit non del motore in se) che che ogni stagione è congelato ad inizio stagione negli sviluppi e non si può fare nulla come da un decennio a questa parte (guarda caso proprio dalla fine dell'era schumi)
    e comunque ultimamente circolavano rumors di un ritorno proprio di brawn in ferrari....
    « Ultima modifica: Giugno 12, 2014, 18:47:20 pm da Habana »
       

     

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      « Risposta #212 il: Giugno 21, 2014, 15:03:03 pm »
      Massa se ne va dalla Ferrari e fa le pole position  :look:

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        « Risposta #213 il: Giugno 21, 2014, 22:18:05 pm »
        secondo me pure se corressero solo caterham e ferrari la pole la farebbero sempre gli altri *dawson*
           

         

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          « Risposta #214 il: Giugno 22, 2014, 00:41:45 am »
          Comunque mi fa piacere per Felipe se lo merita

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            « Risposta #215 il: Giugno 22, 2014, 16:24:45 pm »
            la ferrari passa dai 25 secondi dalle mercedes (finchè ancora correvano) in canada ai 18 secondi dalle mercedes in austria
            queste sono soddisfazioni *_*

             *dawson*
               

             

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              « Risposta #216 il: Giugno 22, 2014, 16:50:26 pm »
              Ad un certo punto alonso si è ritrovato in testa alla gara ma solo perche a differenza degli altri ha fatto un paio di giri in piu prima del pit stop, per il resto solita merda. La Ferrari ormai in F1 è una macchinetta ro cafe'

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                « Risposta #217 il: Giugno 22, 2014, 17:31:55 pm »
                anche lì una scelta incomprensibile della ferrari
                sta primo e sta anche girando con buoni tempi allora fallo restare fino alla fine in pista cercando il colpo a sorpresa
                tanto se le gomme crollano invece di finire 5° finisci 7° e capirai che differenza in un mondiale oramai compromesso
                però magari ti andava di culo e finivi 3-4° o addirittura ancora meglio le gomme reggevano e arrivava 1° :boh:
                   

                 

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                  « Risposta #218 il: Giugno 22, 2014, 17:41:07 pm »
                  anche lì una scelta incomprensibile della ferrari
                  sta primo e sta anche girando con buoni tempi allora fallo restare fino alla fine in pista cercando il colpo a sorpresa
                  tanto se le gomme crollano invece di finire 5° finisci 7° e capirai che differenza in un mondiale oramai compromesso
                  però magari ti andava di culo e finivi 3-4° o addirittura ancora meglio le gomme reggevano e arrivava 1° :boh:
                  Vero li io mi sarei giocato il tutto per tutto tanto non c'è tanto da perdere ormai

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                    « Risposta #219 il: Giugno 23, 2014, 01:06:16 am »
                    Alonso e' un bravissimo pilota, ma nella scuderia ferrarubentina e' davvero sprecato. Se ci è riuscito Massa ad essere più competitivo cambiando auto, figuriamoci il talentuoso spagnolo! Quell'ammasso di latta spacciato per automobile, perché infestato dalla FIAT, e' un'offesa alla Formula 1 ed a quella stessa scuderia Ferrari che, prima di essere inquinata dagli Agnelli, pure aveva un suo perché ed una sua dignità. Sino a quando si vedranno ronzarci attorno personaggi come Montezemolo e tutto il pattume rubentino, per quello che mi riguarda, augurerò loro sempre e soltanto autentici fallimenti sportivi.
                    Per il resto, Rosberg ed Hamilton si confermano due signori piloti mentre per Massa sono davvero contento perché finalmente ha potuto esprimere appieno il proprio talento! Alonso pensaci bene e lascia immediatamente la scuderia perdente e scadente di Torinello, finché sei in tempo........:pariammncuoll: :stralol:
                    « Ultima modifica: Giugno 23, 2014, 01:10:26 am da ziofrank1974 »

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                      « Risposta #220 il: Giugno 23, 2014, 01:29:19 am »
                      anche lì una scelta incomprensibile della ferrari
                      sta primo e sta anche girando con buoni tempi allora fallo restare fino alla fine in pista cercando il colpo a sorpresa
                      tanto se le gomme crollano invece di finire 5° finisci 7° e capirai che differenza in un mondiale oramai compromesso
                      però magari ti andava di culo e finivi 3-4° o addirittura ancora meglio le gomme reggevano e arrivava 1° :boh:
                      O magari gli scoppiava una ruota e finiva ritirato :look:

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                        « Risposta #221 il: Giugno 23, 2014, 01:36:01 am »
                        O magari gli scoppiava una ruota e finiva ritirato :look:
                        Le gomme erano buone

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                          « Risposta #222 il: Giugno 23, 2014, 01:37:48 am »
                          Le gomme erano buone

                          Inviato dal quartier generale dello S.H.I.E.L.D
                          Vabbè ma loro hanno tutti i valori della telemetria, un motivo ci sarà se l'hanno fermato, mica era per non farlo vincere, altrimenti meglio non guardarle proprio queste corse

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                            « Risposta #223 il: Giugno 23, 2014, 01:44:57 am »
                            Vabbè ma loro hanno tutti i valori della telemetria, un motivo ci sarà se l'hanno fermato, mica era per non farlo vincere, altrimenti meglio non guardarle proprio queste corse
                            Fino in fondo magari no, però guarda, a sto punto dove il mondiale piloti e costruttori è già andato, devi anche prendere scelte piu con le palle che con il cervello, e magari facendo 5 o 6 giri in piu si accumulava un vantaggio tale da fare il pit stop ed uscire ancora avanti a tutti

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                              « Risposta #224 il: Giugno 23, 2014, 10:16:39 am »
                              O magari gli scoppiava una ruota e finiva ritirato :look:
                              con la sfiga che tiene gli scoppiava davanti a massa così si ritirava pure lui :look:

                              Vabbè ma loro hanno tutti i valori della telemetria, un motivo ci sarà se l'hanno fermato, mica era per non farlo vincere, altrimenti meglio non guardarle proprio queste corse
                              il motivo è raikkonen perchè hanno raffrontato il passo di raikkonen ed hanno notato che le gomme ad alonso dopo massimo 40 giri sarebbero crollate di colpo improvvisamente
                              alonso in quel momento era al 31° giro con quelle stesse gomme e ne mancavano 23 circa alla fine
                              nel caso di alonso però non era in gruppo mentre raikkonen aveva sempre piloti davanti che gli hanno consumato le gomme più in fretta per cui invece di 14 giri ne avrebbe fatti 8-9 in totale sofferenza come previsione con le mercedes a meno di 5 secondi
                              era un azzardo ma tanto questa ferrari non ha chance di vittoria o podio in condizioni normali quindi potevano provarci
                              avranno pensato probabilmente che l'azzardo sarebbe stato un rischio anche per il pilota e avranno deciso di cambiare gomme
                              e probabilmente avranno pensato pure che la ferrari non è la force india col motore mercedes per cui pure se si trovava davanti non ci avrebbero messo nulla a sverniciarlo in rettilineo :look:

                              e magari facendo 5 o 6 giri in piu si accumulava un vantaggio tale da fare il pit stop ed uscire ancora avanti a tutti

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                              questo no ed è una di quelle cose che mi fa maledire il muretto ferrari ad ogni gp
                              in un circuito come l'austria dove le gomme tenevano comunque c'è un abisso tra prestazioni prima e dopo il cambio gomme
                              quindi se vuoi sfruttare la situazione devi cambiare il prima possibile o al massimo ritardare di un giro sperando che chi ha cambiato prima si trovi nel traffico (la williams ieri l'ha perso per questo motivo il gp....)
                              viceversa se non anticipi devi tentare qualcosa di diverso
                              e la ferrari puntualmente entra dopo 2-3 giri ed invece di guadagnare posizioni le perde sempre
                              « Ultima modifica: Giugno 23, 2014, 10:24:16 am da Habana »
                                 

                               

                                 

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