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Topic: Formula 1 2017  (Letto 69511 volte)

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Offline DanceOfDeath

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« Risposta #540 il: Luglio 30, 2017, 18:36:15 pm »
Bellissimo risultato per la Ferrari  :ok:, però volendo trovare il pelino nell'uovo, direi che anche questa gara è stata un po troppo noiosa.. zero sorpassi senza calcolare il finto sorpasso di Hamilton su Bottas!
Zero sorpassi, sorpassare su questo tracciato è come sorpassare a Montecarlo, lamentela assurda la tua :look:

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    « Risposta #541 il: Luglio 30, 2017, 19:05:39 pm »


      Offline DanceOfDeath

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      « Risposta #542 il: Luglio 31, 2017, 01:59:06 am »

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        « Risposta #543 il: Luglio 31, 2017, 16:17:51 pm »
        Zero sorpassi, sorpassare su questo tracciato è come sorpassare a Montecarlo, lamentela assurda la tua :look:
        E' più assurda la mia affermazione o è più assurdo che ci siano ancora circuiti su cui non è possibile fare sorpassi?  :fammpns:

          Offline chuck

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          « Risposta #544 il: Luglio 31, 2017, 19:56:38 pm »
          E' più assurda la mia affermazione o è più assurdo che ci siano ancora circuiti su cui non è possibile fare sorpassi?  :fammpns:

          Ma guarda che basta che portano i soldi e poi il gp te lo organizzano ovunque.  :look:
          Si parla anche della riproposizione del gp di roma all'eur  :look:
          Dubito fortemente che si tratterà di un circuito con sorpassi semplicissimi ad ogni curva  :look:

            Online skyfall

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              « Risposta #546 il: Agosto 01, 2017, 02:13:36 am »
              https://mobile.twitter.com/JGphotography5/status/891665480712323073
              :rofl:

              E' più assurda la mia affermazione o è più assurdo che ci siano ancora circuiti su cui non è possibile fare sorpassi?  :fammpns:
              È anche giusto che ci siano tipologie diverse di tracciati tra cui quelli in stile Montecarlo, a prescindere dal fatto cbe il tracciato dell'Ungaroring mi piace molto :look:

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                « Risposta #547 il: Agosto 01, 2017, 08:58:04 am »
                Per chi si fosse perso la premiazione :look:
                .GIF addicted  

                  Offline Nick Fury

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                  « Risposta #548 il: Agosto 01, 2017, 09:46:52 am »
                  Che culo da schiaffeggiare
                  "Io ero da poco sindaco, mi chiama il presidente De Laurentiis e mi dice ‘Sindaco, ti devo parlare con molta urgenza. C’è una cosa urgentissima’. Io risposi: ‘Sì presidente, oggi però purtroppo non posso perché ho un’agenda fittissima. L’ultimo appuntamento ce l’ho alle 22, vieni alle 22.30 a Palazzo San Giacomo. Se è urgentissimo, ci mancherebbe altro, anche di notte’. Lui viene (ve la faccio breve perché lui ha premesse e preamboli abbastanza lunghi, a volte anche piacevoli perché senza tensioni abbiamo fatto anche chiacchierate piacevoli) e mi dice: ‘C’è un problema, si è rotto il telone che copre il prato quando piove. Si tratta di poco più di mille euro che bisogna mettere e secondo la convenzione questi soldi li deve mettere il comune’. Io dissi: ‘Aurè scusami, mi hai detto che era una cosa urgentissima, pensavo che se ne stesse cadendo lo stadio‘. Là capii che sarebbero stati dieci anni non facili”.

                  Luigi De Magistris

                    Offline BluNapoli

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                    « Risposta #549 il: Agosto 01, 2017, 16:21:04 pm »
                    :rofl:
                    È anche giusto che ci siano tipologie diverse di tracciati tra cui quelli in stile Montecarlo, a prescindere dal fatto cbe il tracciato dell'Ungaroring mi piace molto :look:
                    I tracciati belli sono quelli dove sono possibili i sorpassi.. il tracciato non si valuta in base alla sua bellezza artistica o a cazzate varie ma si valuta sulla spettacolarità che può offrire alla competizione.

                      Offline DanceOfDeath

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                      « Risposta #550 il: Agosto 01, 2017, 17:14:31 pm »
                      I tracciati belli sono quelli dove sono possibili i sorpassi.. il tracciato non si valuta in base alla sua bellezza artistica o a cazzate varie ma si valuta sulla spettacolarità che può offrire alla competizione.
                      Lo hai deciso tu?  :look: Una pista la si valuta in base alla sua tecnicità, la sua guidabilità la differenza la fa il saper andare in curva non sul dritto, il sorpasso te lo devi saper guadagnare, sarebbero buoni tutti a farlo con rettilinei di 2km  :look:

                      Poi se vuoi vedere solo sorpassi ti consiglio di guardarti la Indy la F1 è un'altra cosa.

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                        « Risposta #551 il: Agosto 01, 2017, 17:26:24 pm »
                        Lo hai deciso tu?  :look: Una pista la si valuta in base alla sua tecnicità, la sua guidabilità la differenza la fa il saper andare in curva non sul dritto, il sorpasso te lo devi saper guadagnare, sarebbero buoni tutti a farlo con rettilinei di 2km  :look:

                        Poi se vuoi vedere solo sorpassi ti consiglio di guardarti la Indy la F1 è un'altra cosa.
                        Vogliamo fare un sondaggio, "Cari amanti della formula uno, preferite circuiti tecnici sui quali non vedrete mai nessun sorpasso o circuiti meno tecnici ma ricchi di sorpassi?"

                        Cosa centra la indy con la formula uno? Bohh

                        Si può fare ugualmente un circuito misto che sia composto da tratti tecnici e larghi tratti in grado di fare sorpassi di continuo.. questo sarebbe lo spettacolo a differenza della palla che è diventata oggi la formula uno con questi circuiti "senza senso"..  :facepalm:

                          Offline DanceOfDeath

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                          « Risposta #552 il: Agosto 01, 2017, 17:41:09 pm »
                          Vogliamo fare un sondaggio, "Cari amanti della formula uno, preferite circuiti tecnici sui quali non vedrete mai nessun sorpasso o circuiti meno tecnici ma ricchi di sorpassi?"

                          Cosa centra la indy con la formula uno? Bohh

                          Si può fare ugualmente un circuito misto che sia composto da tratti tecnici e larghi tratti in grado di fare sorpassi di continuo.. questo sarebbe lo spettacolo a differenza della palla che è diventata oggi la formula uno con questi circuiti "senza senso"..  :facepalm:
                          :stralol: :stralol:

                          Ancora non capisci che il layout del tracciato non c'entra niente? Ciò che vieta o limita i sorpassi nella F1 moderna sono le vettura con la loro aerodinamica :look:

                          Cosa c'entra la Indy? Se vuoi vedere centinaia di sorpassi guardati quella.

                            Offline BluNapoli

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                            « Risposta #553 il: Agosto 01, 2017, 18:47:49 pm »
                            :stralol: :stralol:

                            Ancora non capisci che il layout del tracciato non c'entra niente? Ciò che vieta o limita i sorpassi nella F1 moderna sono le vettura con la loro aerodinamica :look:

                            Cosa c'entra la Indy? Se vuoi vedere centinaia di sorpassi guardati quella.
                            Non sono per niente d'accordo.. fai un bel circuito largo e con più rettilinei, curve larghe e vedrai quanto spettacolo in più.. altro quel circuito da cesso che è monaco!

                              Offline chuck

                              • Degustatore di ananassi
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                              « Risposta #554 il: Agosto 01, 2017, 20:04:43 pm »
                              Non sono per niente d'accordo.. fai un bel circuito largo e con più rettilinei, curve larghe e vedrai quanto spettacolo in più.. altro quel circuito da cesso che è monaco!

                              Che alcuni circuiti siano meno indicati per i sorpassi è risaputo.
                              E l'ungheria è sempre stata ostica.
                              Ma quello che ti ha detto Danceofdeath corrisponde al vero. Il problema sono soprattutto le monoposto e l'aerodinamica che ogni anno diventa sempre più spinta riducendo le possibilità di sorpasso. Basta arrivare in scia per danneggiare i flussi.
                              Inoltre tieni presente che la soluzione da te indicata non è che sia percorribile così dal nulla.
                              Costruire un circuito nuovo e più ampio ha dei costi che qualcuno dovrà sostenere e richiede del tempo.

                              Qui ci sono un pò di articoli, diversi di inizio stagione che preannunciavano ciò che in effetti sta accadendo.

                              http://derapate.allaguida.it/articolo/f1-2017-allarme-hamilton-sorpassi-difficili-gp-diversi-dal-solito/86481/

                              http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2017/02/13-712209/f1_dallara_e_head_sorpassi_impossibili_nel_2017/?cookieAccept

                              http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2017/02/15-714293/ricciardo_sorpassi_piu_difficili_seguiteci_sui_curvoni_/?cookieAccept

                              http://motori.fanpage.it/una-formula-1-dai-sorpassi-quasi-impossibili/

                              https://it.motorsport.com/f1/news/incredibile-ce-gia-uno-studio-fia-per-migliorare-i-sorpassi-delle-nuove-f-1-872292/

                              http://www.formulapassion.it/2017/03/f1-brawn-sorpassi-soluzione-18-mesi/

                                 

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