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image Il Moralizzatore:
Squadra del cuore:
Dicembre 06, 2018, 13:07:50 pm

facendo seguito ai proclami di FCA, che si dice dovrebbe cessare la produzione di motori diesel dal 2022, secondo voi ancora conviene comprare il diesel?
il motore a diesel scomparirà o ci saranno tecnologie più pulite ma costosissime?
io non credo che di punto in bianco si potrà passare tutti ad energie alternative nei prossimi 6 7 anni ...mi rivolgo soprattutto agli ingegneri del forum....
ad oggi se volessi cambiare auto conviene ancora il diesel visto che faccio millemila km per lavoro?

image pokkio:
Squadra del cuore:
Dicembre 06, 2018, 14:54:41 pm

Come gia` dissi, dal 2021 la produzione dei turbo dei motori diesel sara` bloccata. Quindi non dovrebbero esserci piu` auto diesel a listino dal 2021-2022.

Quindi ci sta ancora tempo, sopratutto se hai un diesel non e` che a bell e buon non potrai piu` utilizzare la tua auto. Ci avviciniamo alla sua scomparsa, lenta ma sempre scomparsa sara`.

Al momento va il Benzina, il Gas e l`Elettrico.

image Kane Connor:
Squadra del cuore:
Dicembre 06, 2018, 16:18:13 pm

Citazione da: il Moralizzatore - Dicembre 06, 2018, 13:07:50 pm
facendo seguito ai proclami di FCA, che si dice dovrebbe cessare la produzione di motori diesel dal 2022, secondo voi ancora conviene comprare il diesel?
il motore a diesel scomparirà o ci saranno tecnologie più pulite ma costosissime?
io non credo che di punto in bianco si potrà passare tutti ad energie alternative nei prossimi 6 7 anni ...mi rivolgo soprattutto agli ingegneri del forum....
ad oggi se volessi cambiare auto conviene ancora il diesel visto che faccio millemila km per lavoro?

Ma FCA non ha macchine ibride e nessuna vettura elettrica che non sia una pagliacciata. Voglio fare solo motori a benzina?
Io ho uno dei primi multijet, quello 1.9 da 150 CV, e ancora oggi, a distanza di 13 anni, posso scegliere se viaggiare con medie di consumi pari a 18 km/l reali, oppure andare veloce.
Questa smania dei micromotori a benzina e dei motori a gas naturali non la capirò mai: i primi hanno pochissima coppia e consumano parecchio in ripresa, i secondi sono dei veri e propri trattori ambulanti

image Il Moralizzatore:
Squadra del cuore:
Dicembre 06, 2018, 18:21:42 pm

Citazione da: Kane Connor - Dicembre 06, 2018, 16:18:13 pm
Ma FCA non ha macchine ibride e nessuna vettura elettrica che non sia una pagliacciata. Voglio fare solo motori a benzina?
Io ho uno dei primi multijet, quello 1.9 da 150 CV, e ancora oggi, a distanza di 13 anni, posso scegliere se viaggiare con medie di consumi pari a 18 km/l reali, oppure andare veloce.
Questa smania dei micromotori a benzina e dei motori a gas naturali non la capirò mai: i primi hanno pochissima coppia e consumano parecchio in ripresa, i secondi sono dei veri e propri trattori ambulanti
purtroppo il problema nasce dal fatto che i diesel sono molto inquinanti sebbene esistano tecnologie per renderli"puliti" ma che costerebbero un enormità per le società automobilistiche che a quel punto hanno deciso di virare verso combustibili alternativi....
la cosa che mi sorprende è che i grandi marchi tedeschi a parte audi stanno cmq continuando a produrre motori prestazionali diesel....
boh nn saprei

image chughino:
Squadra del cuore:
Dicembre 06, 2018, 21:03:40 pm

Citazione da: il Moralizzatore - Dicembre 06, 2018, 18:21:42 pm
purtroppo il problema nasce dal fatto che i diesel sono molto inquinanti sebbene esistano tecnologie per renderli"puliti" ma che costerebbero un enormità per le società automobilistiche che a quel punto hanno deciso di virare verso combustibili alternativi....
la cosa che mi sorprende è che i grandi marchi tedeschi a parte audi stanno cmq continuando a produrre motori prestazionali diesel....
boh nn saprei

50% bioetanolo,50% diesel,power train ed ottieni un diesel gia pronto che inquina meno di un benzina ibrido.
Basta un po' di voglia di fare e con poca spesa da parte delle case si ottengono auto già pronte.
Vado a memoria ma il motore benzina è altamente inquinante,perché produce molti più nox dei diesel.
Purtroppo il diesel produce pm 10 è quello è un problema.
Ovviamente se riusciamo a mandare sonde su Marte credo che un filtro fuzinante e che non si intasi riusciamo a crearlo volendo.
Il fatto che una diesel con 50% bio etanolo e power train farebbe reali 40km litro in città e ciò danneggerebbe case automobilistiche e petrolieri

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