Fia Formula 1 2020: Campionato Mondiale

[Habana]

Alonso ha sempre dato la sensazione di lottare, cosa che Vettel non ha quasi mai fatto. Se poi vogliamo parlare di sviluppo la colpa non è di certo del pilota, lui da le indicazioni su dove e come si puo' migliorare ma poi sono gli ingegneri a dover capire come farlo e su cosa intervenire. Vettel psicologicamente mi da la sensazione di un Raikkonen qualsiasi

appunto perché la distanza ferrari-rbr di alonso era minore della distanza ferrari-mercedes tranne nel 2018 dove invece la sensazione di lottare era la stessa di alonso nel quadriennio 2010-14 con anche lo stesso epilogo

[DanceOfDeath]

non era quello l'incidente ma lui finí a muro senza contatto
sul secondo caso stiamo parlando di superare petrov non senna su un auto che andava 1 sec al giro più lenta e con gomme finite
non c'è errore del muretto che tiene al più si dividono le colpe ma anche alonso ha le sue

Eh, ma ti ricordi che quella ferrari sul dritto ed in scia non era cazzo di passare petrov? E la colpa è di Alonso?

[Habana]

Eh, ma ti ricordi che quella ferrari sul dritto ed in scia non era cazzo di passare petrov? E la colpa è di Alonso?

si se non se capace di trovare un altro punto di sorpasso ad un pilota mediocre su un auto mediocre e con gomme finite
se parli di campione uno che sa fare sorpassi solo in rettilineo sfruttando la potenza del motore allora di piloti come alonso ne trovi a decine
semplicemente aveva troppa paura di rovinare la gara e non ci ha nemmeno provato sperando in un calo gomme definitivo che non c'è stato

[El_Perro]

non era quello l'incidente ma lui finí a muro senza contatto
sul secondo caso stiamo parlando di superare petrov non senna su un auto che andava 1 sec al giro più lenta e con gomme finite
non c'è errore del muretto che tiene al più si dividono le colpe ma anche alonso ha le sue

A spa la gara era già compromessa dopo il contatto con barichello, dove l'unica colpa è stata quella di essere stato l'unico ad affrontare correttamente la curva senza finire lungo, maledetto tilke e le sue vie di fuga in asfalto. :doson:
Al momento del ritiro era fuori dai punti con un auto danneggiata che non aveva ritmo.

Ad abu dhabi la renault aveva un assetto molto più scarico della ferrari, impossibile da superare in rettilineo, dove già ad ab dhabi è impossibile superare, hamilton nel 2016 giocava a perdere e nonostante ciò nessuno è stato capace di fare un sorpasso.

[Habana]

A spa la gara era già compromessa dopo il contatto con barichello, dove l'unica colpa è stata quella di essere stato l'unico ad affrontare correttamente la curva senza finire lungo, maledetto tilke e le sue vie di fuga in asfalto. :doson:
Al momento del ritiro era fuori dai punti con un auto danneggiata che non aveva ritmo.

Ad abu dhabi la renault aveva un assetto molto più scarico della ferrari, impossibile da superare in rettilineo, dove già ad ab dhabi è impossibile superare, hamilton nel 2016 giocava a perdere e nonostante ciò nessuno è stato capace di fare un sorpasso.

era ottavo in quel momento e avrebbe avuto altri 4 giri per risalire di qualche posizione dopo la sc
sarebbero stati 4-6 pt in più in classifica e vedendo per quanti pt ha perso poi il mondiale quell'errore fu decisivo
fece 2-3 errori quell'anno che sembrano pochi ma quando non hai la macchina migliore o sei perfetto oppure non vinci
di vettel avete diversa percezione solo perché 2 anni fa ha commesso più errori di alonso nel 2010 ma non conteggiate che quel plus di errori viene dalla pressione di dover fronteggiare uno come questo hamilton (quello in versione robot da quando rosberg gli fregò il mondiale nel 2016 per intenderci) che è il miglior pilota dall'era schumi ad oggi oltre che nella top3 all-time non solo un semplice pilota sopra la media

tornando invece alla questione abu dhabi
ripeto se si pensa che l'unico punto di sorpasso fosse in rettilineo facendo valere il motore allora alonso è un pilota normalissimo
penso che quando parli invece di piloti sopra la media la capacità di trovare altri punti di sorpasso sia un must
poi riuscirci in quel momento è proprio quello che fa la differenza tra il fenomeno generazionale e il semplice campione
penso che alonso ma anche vettel avrebbero potuto superare petrov ma in quel momento no
alonso ha avuto paura ed è rimasto dietro tutta la gara
vettel ci avrebbe provato e si sarebbe girato
hamilton ci sarebbe riuscito e si sarebbe preso il mondiale
ecco la differenza per dire che per me vettel e alonso sono più o meno allo stesso livello
sono ottimi piloti probabilmente dei campioni ma nessuno dei due vale hamilton

[Habana]

e la mia sensazione ma spero di sbagliarmi è che leclerc (come anche norris e russell per parlare dei piloti del futuro) fa parte della stessa categoria di alonso e vettel mentre quello che un domani entrerà nella categoria degli hamilton sarà verstappen

[DanceOfDeath]

si se non se capace di trovare un altro punto di sorpasso ad un pilota mediocre su un auto mediocre e con gomme finite
se parli di campione uno che sa fare sorpassi solo in rettilineo sfruttando la potenza del motore allora di piloti come alonso ne trovi a decine
semplicemente aveva troppa paura di rovinare la gara e non ci ha nemmeno provato sperando in un calo gomme definitivo che non c'è stato

Gli unici sorpassi non in rettilineo da 10 anni a sta parte li ha fatti Leclerc a Silverstone e a Monaco e pur rispettando la tua idea per me Alonso è stato di gran lunga superiore a Vettel con una Ferrari che andava la metà della sua, e mi trovi in disaccordo anche su Verstappen Leclerc

[la vile strada maestra]

https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1261673854600204288

Stava talmente azzeccato su un gioco di rally che non ha sentito la uagliona fuori dalla porta, dopo 25 minuti questa si è fatta un account twitch premium giusto per dirgli di aprire la porta. Charles idolo assoluto.

C'è anche il video.

https://twitter.com/LeclercNews/status/1261670318009208837

[DanceOfDeath]

https://twitter.com/Charles_Leclerc/status/1261673854600204288

Stava talmente azzeccato su un gioco di rally che non ha sentito la uagliona fuori dalla porta, dopo 25 minuti questa si è fatta un account twitch premium giusto per dirgli di aprire la porta. Charles idolo assoluto.

C'è anche il video.

https://twitter.com/LeclercNews/status/1261670318009208837

https://m.twitch.tv/charlesleclerc/clip/DullDarlingGrassPMSTwin

 

Non vale, l'hai modificato dopo

[Habana]

la scuderia williams appiedata dallo sponsor principale è praticamente ad un passo dal fallimento
cercheranno di vendere la scuderia in caso contrario sarà difficile possano scendere in pista quando la stagione riprenderà
un po dispiace visto che parliamo di una delle poche scuderie storiche in f1 e che per anni ha duellato con la ferrari

[Habana]

dei team storici a questo punto restano solo ferrari e mclaren

stavo vedendo invece la storia di tutte le altre scuderie e come queste sono arrivate in f1
in molti casi ci sono davvero dei salti tra team incredibili

per dire
- tyrrell -> bar -> honda -> brawn -> mercedes
- stewart -> jaguar -> red bull
- jordan -> manor -> spyker -> force India -> racing point -> aston martin
- benetton -> renault -> lotus -> renault
- sauber -> bmw -> sauber -> alfa romeo
- minardi -> toro rosso -> alpha tauri

solo la haas è entrata da 0
motore trasmissione e cambio ferrari + telaio dallara
altro che i garagisti inglesi

[Habana]

confermato il gp d'austria che darà il via alla stagione 2020
doppio gp 5 e 12 luglio

intanto fia e lm stanno lavorando ad un cambio di format per evitare gare fotocopia nei gp doppi (previsti oltre austria anche gb bahrein)
per la seconda gara hanno proposto una gara sprint al posto delle qualifiche con ordine di partenza la classifica mondiale rovesciata
per essere approvata c'è bisogno del voto unanime dei team e al momento sembra che l'unica squadra contraria sia la mercedes che comunque renderà pubblica la propria posizione durante la settimana

[DanceOfDeath]

Stabilito e confermato l'avvio del campionato il 5 luglio in Austria dove si replicherá la settimana successiva


5 luglio Gp Austria
12 luglio Gp Austria
19 luglio Gp Ungheria
2 agosto Gp Gran Bretagna
9 agosto Gp Silverstone
16 agosto Gp Spagna
30 agosto Gp Belgio
6 settembre Gp Italia

[Habana]

eh niente nemmeno con una pandemia ci libereremo mai di quei due cessi di circuito che sono hungaroring e montmelo

[GIANPAOLO]

eh niente nemmeno con una pandemia ci libereremo mai di quei due cessi di circuito che sono hungaroring e montmelo

In compenso ti sei tolto di mezzo Montecarlo