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Topic: Aiuto urgente. Esperti auto  (Letto 8734 volte)

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Offline mtpgpp

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« Risposta #30 il: Luglio 23, 2021, 12:55:26 pm »
Io non sono per l'usato :look: Il prezzo è parecchio alto considerando i km che sono tantini e gli 11 anni di età dell'auto

più il rischio blocchi, rischi di spendere per qualcosa di inutilizzabile.

Di sicuro sull'usato kilometrato solo macchine molto diffuse da trovare pezzi di ricambio dallo sfasciacarrozze nel caso di guasti grossi o non vale la pena di ripararla

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    « Risposta #31 il: Luglio 23, 2021, 12:59:24 pm »
    Devo compare un auto ,non voglio spendere 15 bombe ma nemmeno spenderne 6 e poi mettercene altri 6 durante l'anno per aggiustarla

    All'anno faccio più o meno 25k di km

    L'unica mia necessità che io sia largo all'interno ,sono 1.90 e al momento Guido una Ford Ka da steso praticamente

    P v fa capí

    Sono aperto alle varie opzioni grazie

    :cranyorschach:

    come e dove li fai? 25.000 di traffico in città o quasi un'auto vecchia la rottami subito, tutti d'autostrada a 130 fondi il millino/milletrecento delle moderne economiche.
    Stai in lombardia l'euro 4 diesel lo puoi già rottamare ecc

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      « Risposta #32 il: Luglio 23, 2021, 13:03:57 pm »
      come e dove li fai? 25.000 di traffico in città o quasi un'auto vecchia la rottami subito, tutti d'autostrada a 130 fondi il millino/milletrecento delle moderne economiche.
      Stai in lombardia l'euro 4 diesel lo puoi già rottamare ecc
      Autostrada , Campania  almeno 80 km al giorno solo qui

      :cranyorschach:

      :cranyorschach:I'm alive,motherfucker!! :cranyorschach:
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        « Risposta #33 il: Luglio 23, 2021, 13:18:44 pm »
        Autostrada , Campania  almeno 80 km al giorno solo qui

        :cranyorschach:

        ecco scordati l'euro 4 e se vuoi tenerla più di 4 anni anche le euro 5

        https://www.businessonline.it/auto/blocco-auto-diesel-campania-a-napoli-salerno-avellino_n66324.html

        in campania se rottami un'auto inquinante per una nuova gpl per 3 anni non paghi il bollo mi pare, ma per il gas valuta dove potresti fare rifornimento, limitazioni in eventuali parcheggi coperti ecc

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          « Risposta #34 il: Luglio 23, 2021, 13:21:14 pm »
          ecco scordati l'euro 4 e se vuoi tenerla più di 4 anni anche le euro 5

          https://www.businessonline.it/auto/blocco-auto-diesel-campania-a-napoli-salerno-avellino_n66324.html

          in campania se rottami un'auto inquinante per una nuova gpl per 3 anni non paghi il bollo mi pare, ma per il gas valuta dove potresti fare rifornimento, limitazioni in eventuali parcheggi coperti ecc
          Innanzitutto ti ringrazio del tempo che stai perdendo per me

          Quindi consigli sempre un auto seminuova o km 0 anno 201/2020 sempre nn sopra i 30k di chilometri con impianto a diesel/GPL/gas giusto ?

          :cranyorschach:

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            « Risposta #35 il: Luglio 23, 2021, 13:38:27 pm »
            Innanzitutto ti ringrazio del tempo che stai perdendo per me

            Quindi consigli sempre un auto seminuova o km 0 anno 201/2020 sempre nn sopra i 30k di chilometri con impianto a diesel/GPL/gas giusto ?

            :cranyorschach:

            eh dipende da te io dovessi acquistare domani (e forse a breve lo farò) prenderei una dacia gpl a km0 ma dipende dall'uso e da te. Sei vicino ai distributori gpl? quanto "tiri" la macchina (se corri non è una motorizzazione adeguata)?

            Io sceglierei quella perchè preferisco comunque un'auto nuova dove più difficilmente mi romperanno per blocchi vari, la rete di assistenza è quella renault (comunque capillare), necessito spazio e me ne frego di plastiche e simili come interni, poi un'auto nuova base rispetto ad una medio/alta di 10 anni fa a livello di sicurezza forse è migliore, ho i 3 anni di granzia ecc.

            Il problema dell'usato datato non sono tanto i KM ma come sono stati fatti (manutenzione a parte), fatti in città o comunque nel traffico il motore magari ne soffre poco ma il resto (cambio, frizione ecc) è bello stressato.

            Diverso è un usato di pochi anni se lo trovi bello kilometrato scendi di prezzo e quasi sicuramente è autostradale dove il consumo degli altri pezzi è relativo.

            Ma facilmente troverai chi ti fa il discorso opposto.


              Offline DanceOfDeath

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              « Risposta #36 il: Luglio 23, 2021, 13:51:22 pm »
              Cranyo per km percorsi e tipologia di strada sei l'utente perfetto per l'auto diesel :sisi:

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                « Risposta #37 il: Luglio 23, 2021, 14:08:09 pm »
                Cranyo per km percorsi e tipologia di strada sei l'utente perfetto per l'auto diesel :sisi:
                Ok , consigli quindi anche tu km 0 o massimo usato a 30k _8 chilometri ?

                Hai qualche consiglio sul motore ?

                :cranyorschach:

                :cranyorschach:I'm alive,motherfucker!! :cranyorschach:
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                  « Risposta #38 il: Luglio 23, 2021, 14:08:15 pm »
                  eh dipende da te io dovessi acquistare domani (e forse a breve lo farò) prenderei una dacia gpl a km0 ma dipende dall'uso e da te. Sei vicino ai distributori gpl? quanto "tiri" la macchina (se corri non è una motorizzazione adeguata)?

                  Io sceglierei quella perchè preferisco comunque un'auto nuova dove più difficilmente mi romperanno per blocchi vari, la rete di assistenza è quella renault (comunque capillare), necessito spazio e me ne frego di plastiche e simili come interni, poi un'auto nuova base rispetto ad una medio/alta di 10 anni fa a livello di sicurezza forse è migliore, ho i 3 anni di granzia ecc.

                  Il problema dell'usato datato non sono tanto i KM ma come sono stati fatti (manutenzione a parte), fatti in città o comunque nel traffico il motore magari ne soffre poco ma il resto (cambio, frizione ecc) è bello stressato.

                  Diverso è un usato di pochi anni se lo trovi bello kilometrato scendi di prezzo e quasi sicuramente è autostradale dove il consumo degli altri pezzi è relativo.

                  Ma facilmente troverai chi ti fa il discorso opposto.
                  Grazie

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                    « Risposta #39 il: Luglio 23, 2021, 14:18:41 pm »
                    Ok , consigli quindi anche tu km 0 o massimo usato a 30k _8 chilometri ?

                    Hai qualche consiglio sul motore ?

                    :cranyorschach:

                    Un km 0 sarebbe perfetto, ma un buon usato con km e tagliandi certificati puo' andare. Riguardo al motore, come già detto altre volte, il 1.5dci Renault è un gioiello :sisi:

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                      « Risposta #40 il: Luglio 23, 2021, 14:20:04 pm »
                      Un km 0 sarebbe perfetto, ma un buon usato con km e tagliandi certificati puo' andare. Riguardo al motore, come già detto altre volte, il 1.5dci Renault è un gioiello :sisi:
                      Quindi dacia Duster ?

                      :cranyorschach:

                      :cranyorschach:I'm alive,motherfucker!! :cranyorschach:
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                        « Risposta #41 il: Luglio 23, 2021, 14:24:08 pm »
                        Quindi dacia Duster ?

                        :cranyorschach:

                        Dacia, Clio, Capture, Mercedes Classe A e B e un paio di modelli Nissan dei quali adesso non ricordo il nome :look:

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                          « Risposta #42 il: Luglio 23, 2021, 14:48:57 pm »
                          credo che anche ne nissan juke e qashqai e le renault capture abbiano lo stesso motore

                          di tutte la più economica è sicuramente la dacia ma anche i juke non sono cari (ma un po' più piccoli)

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                            « Risposta #43 il: Luglio 23, 2021, 14:58:57 pm »
                            Ieri sono andato a vedere una Juke diesel 40k km a 15 Milà

                            Ma nn mi é piaciuta internamente


                            Ho votato anche alcune tipo con motore 1.6 Mjt diesel

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                              « Risposta #44 il: Luglio 23, 2021, 21:10:50 pm »
                              Il Juke è proprio un bagno mamma mia, solo la multipla peggio

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