Motomondiale 2023

[chuck]

Tra due giorni verrà presentata la prima moto quindi è ora di aprire il nuovo topic.

Quest'anno gara sprint al sabato per la Motogp, quindi formula rivoluzionata rispetto al passato.


Data   Gran Premio   Circuito
24-26 marzo   Portogallo   Portimão
31 marzo-2 aprile   Argentina   Termas de Río Hondo
14-16 aprile   Americhe   Austin
28-30 aprile   Spagna   Jerez de la Frontera
12-14 maggio   Francia   Le Mans
9-11 giugno   Italia   Mugello
16-18 giugno   Germania   Sachsenring
23-25 giugno   Olanda   Assen
7-9 luglio   Kazakistan   Sokol
4-6 agosto   Gran Bretagna   Silverstone
18-20 agosto   Austria   Spielberg
1-3 settembre   Catalogna   Montmelò
8-10 settembre   San Marino e Riviera di Rimini   Misano
22-24 settembre   India   Buddah
29 settembre-1 ottobre   Giappone   Motegi
13-15 ottobre   Indonesia   Mandalika
20-22 ottobre   Australia   Phillip Island
27-29 ottobre   Thailandia   Buriram
10-12 novembre   Malesia   Sepang
17-19 novembre   Qatar   Lusail
24-26 novembre   Comunità Valenciana   Valencia



I piloti motogp al via
Team Factory
Ducati Lenovo Team: 1 o 63 Francesco Bagnaia - 23 Enea Bastianini
Aprilia Racing: 41 Aleix Espargaro - 12 Maverick Vinales
Monster Energy Yamaha motogp: 20 Fabio Quartararo - 21 Franco Morbidelli
Repsol Honda Team: 93 Marc Marquez - 36 Joan Mir
Red Bull Ktm Factory: 33 Brad Binder - 43 Jack Miller


Team clienti
Pramac Racing (Ducati): 5 Johann Zarco - 89 Jorge Martin
Money Vr46 Team (Ducati): 10 Luca Marini - 72 Marco Bezzecchi
Gresini Racing Motogp (Ducati): 49 Fabio Di Giannantonio - 73 Alex Marquez
Aprilia Withu RNF: 88 Miguel Oliveira - 25 Raul Fernandez
Gas Gas KTM: 44 Pol Espargaro - Augusto Fernandez
Lcr Honda: 42 Alex Rins - 30 Takaaki Nakagami


Un solo nuovo ingresso, quello di Augusto Fernandez, fresco campione dalla Moto2 e quindi non verrà assegnato il titolo di Rookie dell'anno.

Presentazioni nuove moto
17 gennaio Yamaha
21 gennaio Gresini Racing MotoGP Ducati
23-24 gennaio Ducati
25 gennaio Ducati Pramac
26 gennaio KTM
25 febbraio Honda
4 marzo Gas Gas KTM
10 marzo Aprilia
16 marzo Aprila RNF
?? LCR Honda
?? Mooney VR46


Test preseason
5-7 febbraio Shakedown Sepang
10-11-12 febbraio Sepang
11-12 marzo Portimao

[mtpgpp]

per me le gare sprint regaleranno sorprese in classifica, prevedo specialisti nel bruciare le gomme in pochi giri alla miller più competitivi del solito e grosso malus per i gestori alla bastianini

[CEMTURIO983]

Cosa sono le gare sprint?

[mtpgpp]

Cosa sono le gare sprint?

in pratica il sabato al posto delle qualifiche fanno gare di metà giri rispetto alla domenica che danno metà punteggio, hanno anche ridotto i warmup della domenica.

Molto favoriti i bruciagomme e chi arriva "pronto subito" al circuito perchè le prove libere faranno da qualifica alla garasprint e potrai provare meno.
Un rossi che si qualificava e partiva relativamente male ad esempio l'avrebbe presa in culo mica male

[kta]

Rossi aveva problemi in partenza ma in qualifica era fortissimo, non scherziamo.
Terzo poleman di sempre in MotoGP e per più di metà carriera non ha avuto il ferro più veloce.

[CEMTURIO983]

in pratica il sabato al posto delle qualifiche fanno gare di metà giri rispetto alla domenica che danno metà punteggio, hanno anche ridotto i warmup della domenica.

Molto favoriti i bruciagomme e chi arriva "pronto subito" al circuito perchè le prove libere faranno da qualifica alla garasprint e potrai provare meno.
Un rossi che si qualificava e partiva relativamente male ad esempio l'avrebbe presa in culo mica male

Non capisco perché debbano complicare sempre tutto.
Comunque meta dei punti non sono affatto pochi.
Marquez, ad esempio, l anno scorso avrebbe fatto parecchi punti al rientro visto che su tutta la gara faceva fatica.

[mtpgpp]

Rossi aveva problemi in partenza ma in qualifica era fortissimo, non scherziamo.
Terzo poleman di sempre in MotoGP e per più di metà carriera non ha avuto il ferro più veloce.

nì
a parte che ovviamente avendo corso una via anche nei punti dove era meno forte esce fuori come classifiche, rossiera "famoso" partire maluccio nelle prove libere e dare il colpo nelle ufficiali del sabato con gli ultimi cambi, ecco non avrebbe più quella possibilità.
Insomma era uno che non arrivava al circuito con la moto pronta ma la sistemava pian piano ecco con queste regole questa strategia non sarebbe fattibile. Sarà importante essere al "top" quasi subito per partire avanti nella sprintrace e poi farla bene in diecigiri (quindi meno recuperi e meno gestione).

Poi ovvio parliamo di ipotetico magari cambiava "stile" ma caratteristiche del genere non lo avrebbero premiato, per me se portato avanti è uno dei cambi regolamentari che più sparigliano le classifiche tra piloti di sempre

Non capisco perché debbano complicare sempre tutto.
Comunque meta dei punti non sono affatto pochi.
Marquez, ad esempio, l anno scorso avrebbe fatto parecchi punti al rientro visto che su tutta la gara faceva fatica.

non è solo quello, se fai male la sprint parti dietro il giorno dopo, immagina uno che si qualifica 8 parte male recupera fino al 6 riparte male.... oppure che uno che cade il sabato e si fa un pelo male deve farsi anche la gara il giorno dopo dolorante....

[mtpgpp]

ma anche le case, una asa in difficoltà potrebbe puntare a una moto "estrema" molto da gara sprint che bruci le gomme ma che in quelle sia fortissima per portare a casa vittorie e podi  qundi più visibilità che fare sempre 7/8 per dire

[CEMTURIO983]

non è solo quello, se fai male la sprint parti dietro il giorno dopo, immagina uno che si qualifica 8 parte male recupera fino al 6 riparte male.... oppure che uno che cade il sabato e si fa un pelo male deve farsi anche la gara il giorno dopo dolorante....

Qua non ho capito

[kta]

nì
a parte che ovviamente avendo corso una via anche nei punti dove era meno forte esce fuori come classifiche, rossiera "famoso" partire maluccio nelle prove libere e dare il colpo nelle ufficiali del sabato con gli ultimi cambi, ecco non avrebbe più quella possibilità.
Insomma era uno che non arrivava al circuito con la moto pronta ma la sistemava pian piano ecco con queste regole questa strategia non sarebbe fattibile. Sarà importante essere al "top" quasi subito per partire avanti nella sprintrace e poi farla bene in diecigiri (quindi meno recuperi e meno gestione).

Poi ovvio parliamo di ipotetico magari cambiava "stile" ma caratteristiche del genere non lo avrebbero premiato, per me se portato avanti è uno dei cambi regolamentari che più sparigliano le classifiche tra piloti di sempre


non è solo quello, se fai male la sprint parti dietro il giorno dopo, immagina uno che si qualifica 8 parte male recupera fino al 6 riparte male.... oppure che uno che cade il sabato e si fa un pelo male deve farsi anche la gara il giorno dopo dolorante....

A parte che c'è gente (Marquez) che ci arriva molto peggio e che a furia di cadute nel weekend capisce come andare in gara, mentre Rossi era molto meno estremo, ma poi Valentino era anche un animale da gara, la vedo proprio dura che avrebbe avuto problemi con questa formula.
Anzi, avrebbe forse tamponato anche le (poche, lo ripeto, i numeri parlano) giornate storte il sabato. Tu hai parlato di qualificarsi relativamente male, con 58 pole in classe regina e un approccio molto meno estremo del Marquez di turno la vedo oggettivamente una sparata, scusami ma non regge.

[CEMTURIO983]

.

[kta]

 

 

 

 




 

Cem? 

[CEMTURIO983]

Cem? 

Eppure ho cancellato quasi subito.

Mai lasciare l Ipad in mano ai figli...

[kta]

Eppure ho cancellato quasi subito.

Mai lasciare l Ipad in mano ai figli...

Era un momento morto a lavoro, infatti ho postato quasi solo lì 

[CEMTURIO983]

Era un momento morto a lavoro, infatti ho postato quasi solo lì 

Figlio di tre anni a casa con febbre.
Alla minima distrazione ti fregano. Quando saranno piu grandi mi svuoteranno il cc e io nemmeno me ne accorgero...