Fia Formula 1 2024: Campionato Mondiale

[Habana]

se prendono newey allora vuol dire che stanno facendo le cose seriamente

e rumors da fonti inglesi danno la trattativa in stato avanzato…

[Habana]

la Mercedes invece pare stia facendo l’impossibile per prendere verstappen
si parla addirittura di un offerta monstre da 150 mln netti a stagione
e un programma di sviluppo che prevede anche l’arrivo di marko e una nutrita schiera di tecnici austriaci per convincerlo

[Killers]

Ufficiale l addio di Newey alla redbull a fine stagione ora o mai più

[Habana]

intanto con oggi sono passati 30 anni da quel weekend orribile di imola 94

[Impostore]

intanto con oggi sono passati 30 anni da quel weekend orribile di imola 94

Non sono un appassionato di Formula 1 e quindi conoscevo l'episodio solo sommariamente. Ho letto ora che questi hanno fatto una gara quando nemmeno 24 ore prima era morto un altro pilota?

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[Habana]

Non sono un appassionato di Formula 1 e quindi conoscevo l'episodio solo sommariamente. Ho letto ora che questi hanno fatto una gara quando nemmeno 24 ore prima era morto un altro pilota?

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si

se è per questo qualche anno prima si correva anche con i piloti morti a bordo pista
o mentre stavano bruciando nelle loro auto…

[marek108]

Non sono un appassionato di Formula 1 e quindi conoscevo l'episodio solo sommariamente. Ho letto ora che questi hanno fatto una gara quando nemmeno 24 ore prima era morto un altro pilota?

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se non sbaglio le morti furono dichiarate in ospedale e non subito altrimenti la pista veniva sequestrata e niente soldini per quel circo

[CEMTURIO983]

se non sbaglio le morti furono dichiarate in ospedale e non subito altrimenti la pista veniva sequestrata e niente soldini per quel circo

Si esatto. Nel caso di Ratzberger fu proprio cosi. Mori sul colpo come poi accertato dall autopsia ma venne diciamo dichiarato morto solo il giorno dopo per evitare proprio che si dovesse sospendere tutto l evento.

[jacksparrowraf]

Avevo 13 anni al tempo e si percepiva già dalla morte di Ratzberger del Sabato che ci fosse qualcosa di brutto nell'aria... Ma mai avrei pensato all'epilogo della domenica pomeriggio.
Da quel giorno la Formula 1 ha cambiato completamente la sua essenza e ancora oggi ci sono troppe ombre su quel maledetto piantone dello sterzo che, spezzandosi, ha spezzato anche tutti i nostri sogni.
Ovunque sia ora, lo spirito di Ayrton è più vivo che mai in chiunque oggi stringa ancora un volante e prema l'acceleratore per affrontare una qualsiasi gara.
Onore al sacrificio di questi 2 ragazzi che hanno visto stroncare la loro vita dalla più grande passione che li animava.

[Impostore]

Avevo 13 anni al tempo e si percepiva già dalla morte di Ratzberger del Sabato che ci fosse qualcosa di brutto nell'aria... Ma mai avrei pensato all'epilogo della domenica pomeriggio.
Da quel giorno la Formula 1 ha cambiato completamente la sua essenza e ancora oggi ci sono troppe ombre su quel maledetto piantone dello sterzo che, spezzandosi, ha spezzato anche tutti i nostri sogni.
Ovunque sia ora, lo spirito di Ayrton è più vivo che mai in chiunque oggi stringa ancora un volante e prema l'acceleratore per affrontare una qualsiasi gara.
Onore al sacrificio di questi 2 ragazzi che hanno visto stroncare la loro vita dalla più grande passione che li animava.

Perché parli dei vostri sogni? Non tifavate Ferrari?

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[Killers]

Perché parli dei vostri sogni? Non tifavate Ferrari?

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In quegli anni la ferrari faceva cagare e Alesi e Berger erano quello che erano poi la stima verso Ayrton era trasversale, era un vero fenomeno oltre che una persona umile e squisita. A quei tempi battagliava con Prost, Mansell e un giovane Schumacher che da li a poco avrebbe iniziato a vincere

[jacksparrowraf]

Perché parli dei vostri sogni? Non tifavate Ferrari?

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Evidentemente sei troppo piccolo poiché non hai vissuto la F1 dell'epoca, con le prime centraline i cambi che cominciavano a essere semiautomatici e tutte le innovazioni di oggi che erano un sogno.
Si, tifavo Ferrari da nazionalista, ma da autentico sportivo non potevo non ammirare i vari campioni che c'erano nel Circus... addirittura le auto di nicchia come le Toleman, le Tyrrell, le prime Minardi, la Jordan e i tanti piloti che c'erano facevano da contorno gustoso a un mondo tanto affascinante quanto pericoloso.
Le lotte intestine tra Prost e Senna, i tanti campioni che battagliavano senza esclusione di colpi e i giovani emergenti completavano il quadro di una passione che purtroppo, nell'ultimo periodo, è andata man mano scemando.
Oggi è cambiata la F1, ma forse la verità è che non sono cambiato io, e quindi non sento più la stessa passione.

[mtpgpp]

Era una F1 diversa, o meglio era già quella moderna dove la superiorità del mezzo contava di media più del pilota ma ancora un po' meno e soprattutto venivamo dal periodo appena prima dove il pilota contava più di tutto.

Ancora pre simulatori ecc.

Insomma era molto più viva poi senna è in generale uno di quegli sportivi generazionali che venivano ammirati e tirati da tutti.

Senna e Prost sono stati messi e Ronaldo del calcio degli ultimi anni come rivalità per dire

[jacksparrowraf]

Era una F1 diversa, o meglio era già quella moderna dove la superiorità del mezzo contava di media più del pilota ma ancora un po' meno e soprattutto venivamo dal periodo appena prima dove il pilota contava più di tutto.

Ancora pre simulatori ecc.

Insomma era molto più viva poi senna è in generale uno di quegli sportivi generazionali che venivano ammirati e tirati da tutti.

Senna e Prost sono stati messi e Ronaldo del calcio degli ultimi anni come rivalità per dire

Era una F1 dove le nuove tecnologie si fondevano con la tradizione, dove il controllo trazione stava cominciando a creare le prime diatribe, le sospensioni attive erano pomo della discordia e le innovazioni aereodinamiche stavano pian piano cambiando la fisionomia delle vetture.
Tante di queste innovazioni sono state anche la causa della tragedia del week end di Imola, insieme a un'organizzazione che metteva e mette sempre lo spettacolo e il profitto prima di ogni cosa!

[Habana]

cavolo e come la sviluppano la macchina in McLaren

Norris fortunato con la sc (compensa però altre volte dove è stato sfortunato) ma sul passo gara era il migliore in pista già prima (impressionante il recupero su Sainz appena si era liberato di Perez)

bene anche la Ferrari che tiene il passo della red bull e con l’unica macchina lì davanti che ancora non ha portato aggiornamenti rimandati tutti al prossimo gp di Imola
se per una volta azzeccano i pacchetti di sviluppo forse potremmo vedere una seconda parte di stagione molto interessante con 3 squadre vicine

la rbr intanto perde i pezzi (Newey all’ultimo gp…) la McLaren è quasi lì su alcune piste e la Ferrari non è distante…