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Il nesso è che la mercedes con più soft ha potuto provare il passo gara, mentre la ferrari con kimi ha messo la gialla senza mai provarla.E potrebbe essere stato questo il motivo per cui non l'hanno messa a Vettel.Portare più Hyper ti da il vantaggio di poter provare la qualifica durante tutto il week end ed è stata una scelta arrogante della ferraricome a dire " sappiamo di essere più veloci, prepariamo bene la qualifica e poi vediamo il passo".
e aggiungo per come hanno tentato di fare il tempo in q2 con le us che la sequenza che avevano in testa era us-hs-hssperando che vettel prendesse il margine buono nella parte centrale con gomme hs nuove rispetto alle us degli altri per poi tenere un ritmo infernale nel finalesono rimasti fregati dalla lentezza delle us con cui rischiavano di non passare nemmeno il taglio in q2 e dal degrado gomma soprattutto delle hs che era inferiore a quello previsto
Comunque questa Ferrari non la riconosco proprio più.Non sono più in grado di fare una strategia vincente, piloti decisamente insufficienti e staff mediocre.
L' unica spiegazione è che qualcuno nel team é antijuventino e sta boicottando tutto.... Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
conferma ufficiale dopo leclerc in ferrari che giovinazzi ne prenderà il posto e affiancherà kimi nel team alfa sauber l'anno prossimo8 anni dopo quindi torna stabilmente un pilota italiano in f1ericson resta come terzo pilotae mentre 3 piloti che fanno parte (leclerc giovinazzi) o hanno fatto parte (perez) del ferrari driver academy correranno in f1 l'anno prossimochiude definitivamente il progetto academy della mercedesrestano a piedi ocon e russell (quest'ultimo potrebbe però rimanere in mercedes come terzo pilota) idem wehrlein dal momento che la mercedes chiuderà anche col dtm per dirottare tutte le attenzioni dal 2019/20 sulla formula E resta per uno dei tre ancora la speranza williams con il posto libero di stroll ma a quanto pare c'è un altro russo pagante favorito per affiancare sirotkinaltra notizia importante dal 2019 gp3 e f3 europea confluiranno in un unico campionato denominato f3 championshipdall'anno prossimo quindi f1-f2-f3e riguardo la f3 europea di quest'anno mick schumacher è ad un passo dal titolo con 49 pt di vantaggio su dan ticktum (talento della red bull academy) e il solo appuntamento di hockenheim che manca all'appello
Non capisco perchè la Ferrari non lo mette subito sotto contratto!
kubica niente?
ci sta come barrichello in austria qualche anno fasulla gara per una volta in ferrari hanno azzeccato la strategia giusta con l'undercut su hamilton fatto nel momento giustoe sul sorpasso di hamilton nulla da dire perchè anche se sembra sia stato troppo leggero vettel in realtà non solo ha fatto una grande cosa hamilton ma poi dopo si è visto che la velocità di percorrenza nella curva veloce tra le due auto era abissale quindi o vettel lo butta fuori (e con il culo di hamilton è capace che al ritiro non ci finiva lui ma la ferrari) o non poteva fare nient'altroil mondiale cala il sipario definitivamente oggiun peccato aver dilapidato un vantaggio tecnico della ferrari con scelte sbagliate in larga parte dal team e in parte anche dallo stesso vettelse ne riparla l'anno prossimo sperando abbiano imparato dai loro errori di sicuro se c'è una cosa su cui essere ottimisti è che il trend della ferrari sono diversi anni che è in costante crescita anno dopo annoe vettel l'anno prossimo arriva nel fatidico quinto anno in ferrariquello dove schumi vinse il suo primo mondiale in ferrari per poi non fermarsi più
Topic: Formula 1 2018 (Letto 60060 volte)
