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Mi date cifre precise dei dipendenti fiat? A me risultano, in Italia, 80mila lavoratori. Esattamente quanti nel 2004. Nonostante la crisi dell'auto, la crisi mondiale...Mi debunkate con dati seri e cifre certificate questo debunking?https://www.wired.it/economia/business/2018/07/23/bufale-sergio-marchionne/?utm_campaign=wired&utm_medium=marketing&utm_source=Facebook#Echobox=1532332946Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
comincia da questohttp://www.ilmediano.com/fiat-pomigliano-la-doccia-fredda-niente-piu-contratti-di-solidarieta-lavoratori-in-cassa-integrazione-a-zero-ore-e-ora-torna-la-paura/
Troppo recente e ancora di fatto non concreto.Parlo del motivo per cui tutti vomitano bile nei suoi confronti. Non da giugno 2018.Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
dall'articolo che linki:Secondo uno studio della CGIA di Mestre, del 2012, Fiat ha ricevuto dallo Stato 7,6 miliardi di euroquesti soldi sono serviti per far crescere l'occupazione o per far crescere il valore di fca? questa è in soldoni la faccenda. tu dici che non sono diminuiti, cosa che mi pare improbabile visto che non ricordo di assunzioni importanti e immagino che in tanti anni un po' di gente sia andata in pensione, andata altrove etc. ma comunque i soldi dello stato sarebbero dovuti servire a finanziare un piano industriale finalizzato alla creazione di posti lavoro, non farli diminuire non è proprio la stessa cosa, men che meno alla luce di una erosione dei diritti dei lavoratori, una fuga all'estero per le tasse e l'apertura di nuovi poli sempre all'estero. se il valore di fiat si è più che decuplicato da quando è arrivato marchionne non avrebbe dovuto goderne anche la forza lavoro di questo rilancio, se si vuol parlare di grande manager e non di un banalissimo sciacallo molto dotato nel cavillare con le leggi e le tasse?
perche' tutti vomitano bile? La cassa integrazione per migliaia di famiglie non ti basta? Il fatto che gli operai fiat, abbiano dovuto rinunciare ai propri diritti, firmando dei nuovi contratti fatti su misura a favore di fca non ti basta? Anche in America hanno piu' che dimezzato le tariffe orarie, hanno delocalizzato, hanno spostato la sede all'estero.. Cosa vuoi ancora?
Hai letto con attenzione? Quando sono stati dispensati quegli aiuti pubblici? Marchionne era ancora in Canada se non in Abruzzo...Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
E comunque senza marchionne i lavoratori fiat oggi sarebbero zero. Perché la Fiat non ci sarebbe più, tanto meno la FCA.Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
io ho letto bene, tu?
Se pure fosse vero, hai capito che Marchionne ha risanato la Fiat per consentire agli Agnelli di poterla mettere sul mercato in condizioni accettabili? E una volta che le merde torinesi l'avranno venduta (molto probabilmente ad un gruppo estero) che fine credi che faranno i lavoratori italiani?
Che poi parliamoci chiaro ha salvato la Fiat facendola diventare il marchio discount per eccellenza. Fuori dall'Italia non se la inculano di striscio, ha distrutto la Lancia e stava facendo la stessa cosa con alfa romeo cambiando direzione solo con la Giulia tre anni fa. In Italia vendi solo le panda perché te le regalano. Macchina che di base esce con 4 ruote e rispetto alla concorrenza sta ancora agli anni 90 praticamente. Per fortuna che non gli regalarono la Lamborghini almeno.Attualmente il gruppo FCA si regge sulle vendite di Jeep agli americani, quello si un grande affare. Se domani crolla la Jeep si accappottano un pezzo
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