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Topic: Porsche Panamera  (Letto 1345 volte)

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Offline vittorio

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« il: Luglio 31, 2011, 16:02:55 pm »
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La berlina 4 porte di casa Porsche commercializzata da fine di Maggio 2009, è un modello precedentemente inedito per la casa tedesca.
La Panamera fa parte di quel segmento di mercato di recente espansione che comprende coupé a 4 porte di gamma elevata, del quale fanno parte anche Mercedes CLS, Maserati Quattroporte e Aston Martin Rapide.




Ecco le varie motorizzazioni:

Panamera Diesel, con lo stesso motore adottato dalla Cayenne di 3,0 litri in grado di sviluppare 250 Cv.
Panamera, spinta da un motore da 3,6 litri e 300 CV, la trazione è posteriore.
Panamera 4, dotata dello stesso motore della versione base ma dotato di trazione integrale.
Panamera S, spinta da un motore V8 da 4,8 litri e 400 CV di derivazione Audi/Volkswagen (già montato sulla Cayenne), la trazione è posteriore.
Panamera S Hybrid, motore a 6 cilindri da 3,0 litri e motore elettrico da 47 Cv per una potenza in parallelo di 380 Cv.
Panamera 4S, dotata dello stesso propulsore V8 della versione S, ma dotata di trazione integrale derivata sempre dalla Cayenne.
Panamera Turbo, dotata del propulsore V8 con turbocompressore da 500 CV e dello stesso sistema di trazione della 4S.
Panamera Turbo S, dotata dello stesso propulsore V8 ma in grado di erogare 550 CV


La Panamera è una berlina lunga circa 5 metri, con velocità di punta comprese tra i 242km/h della versione Diesel e i 306 km/h della versione Turbo S. I quattro posti sono costituiti da poltrone singole dalla forte caratterizzazione sportiva; lo stile esterno richiama volutamente, specie nella parte anteriore, quello della Porsche 911, in modo da rendere la Panamera immediatamente riconoscibile come Porsche. La dotazione di accessori è molto completa e particolare attenzione è stata posta circa il comfort interno e la sicurezza del veicolo.
La produzione avviene nello stabilimento di Lipsia, lo stesso dove viene assemblata la Porsche Cayenne, a dimostrazione della presenza di molti punti in comune tra i due modelli (a partire dai propulsori e dalla trasmissione integrale sui modelli 4S e Turbo).
I mercati a cui il modello è destinato sono, oltre a Europa e USA, soprattutto i mercati emergenti (Russia, Cina, Medio Oriente): non a caso la presentazione è avvenuta al salone cinese di Shanghai.

Prezzi da 78 mila a 169 mila euro opzional esclusi
Spiacente, ma non sei autorizzato a visualizzare il contenuto degli spoiler.


Spiacente, ma non sei autorizzato a visualizzare il contenuto degli spoiler.


L'auto è dotata del sistema launch control, simile a quello che aveva la ferrari f 430.
http://www.youtube.com//v/ltuql2yh1Wk

    Online George Stobbart

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    « Risposta #1 il: Luglio 31, 2011, 16:06:13 pm »
    bruttissima hanno rovinato la storia porsche

      Offline Yavonz™ Original

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      « Risposta #2 il: Luglio 31, 2011, 16:57:47 pm »
      veramente brutta


      "Ma veda..."

        Offline NaplesInTheheart

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        « Risposta #3 il: Luglio 31, 2011, 17:27:08 pm »
        Tanto schifo non fa, anche se non li spenderei mai quei soldi per questa macchina.
        "Quando ad un certo punto si sta in un continuio ciacolare, la ciacola porta al continuo cazzeggio, sul cazzeggio e la supercazzola sono uno specialista. Ho voluto fare dichiarazioni che andavano in quella direzione. "
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          « Risposta #4 il: Luglio 31, 2011, 17:47:29 pm »
          A me piace :sisi:


          SOLO LA MAGLIA !!!

            Offline vittorio

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            « Risposta #5 il: Luglio 31, 2011, 17:52:55 pm »
            Io la adoro!!! :puppa:

              Offline DestroyEraseImprove

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              « Risposta #6 il: Luglio 31, 2011, 18:52:24 pm »
              se potessi permettermi una porsche sicuramente non la comprerei a 4 porte!

                Offline Koji_Kabuto

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                « Risposta #7 il: Luglio 31, 2011, 19:30:26 pm »
                Bellissima macchina. In curva è un compasso, e si fa i sui "porschissimi" 250 km/h.
                In realtà è una 911 con due posti in più dietro. Visto che il mercato prevede le serie 5M oppure le Audi A5 e A7 serie S, non vedo perché la Porsche dopo aver prodotto il SUV più venduto nella fascia alta di mercato non si dovesse buttare sulle Gran Turismo da famiglia.

                Per 86 mila euro non c'è di meglio...imho... :sisi:






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                  Offline Stewie.nap

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                  « Risposta #8 il: Luglio 31, 2011, 22:13:31 pm »
                  Bah, che schifo, è una balena, l'ho odiata dal primo momento che è uscita (come la Cayenne del resto :asd:)

                    Offline Koji_Kabuto

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                    « Risposta #9 il: Luglio 31, 2011, 22:16:33 pm »
                    Bah, che schifo, è una balena, l'ho odiata dal primo momento che è uscita (come la Cayenne del resto :asd:)

                    L'hai guidata?

                    Tu guidala, poi vai su una qualsiasi S Line di alta fascia o su una serie M...e prendi una latta di benzina e dai fuoco a queste ultime...

                     :birra:
                    ~Non tutto il Bene Viene da lassù~

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                      « Risposta #10 il: Agosto 01, 2011, 01:08:09 am »
                      ne dubito fortemente , la m5 è un prodotto tecnologico e motoristico  ad alto livello che forse non può competere ma se parliamo già di maserati a top gear le misero a confronto e andava molto bene se non addirittura meglio della porsche  , quest'ultima quindi come potenza  va ma esticamente è bruttissima .Per quanto riguarda il cayenne può vendere quanto vuole ma come motore non è nulla di eccezionale vende solo per il nome guardatevi sto video   una porsche non può avere un tale distacco anche solo in accellerazione

                        Offline Stewie.nap

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                        « Risposta #11 il: Agosto 01, 2011, 08:04:35 am »
                        L'hai guidata?

                        Tu guidala, poi vai su una qualsiasi S Line di alta fascia o su una serie M...e prendi una latta di benzina e dai fuoco a queste ultime...

                         :birra:

                        Se permetti quando spendo 85mila euro vorrei una macchina non deforme. Non si può ridurre tutte alle prestazioni, specialmente in questo segmento. Non stiamo testando una supercar estrema che deve limare i secondo al Ring, ma una quattroporte di lusso. Non credo che il proprietario ci vada in pista con questa latta.

                        Sono un appassionato di motori da piccolo e divoro blog e rivista ogni mese sulle auto, quindi non parlo tanto per ... la Panamera sarà sicuramente un prodotto valido come da tradizione porsche, ma snatura il marchio (vabbè si deve dire snaturava perchè tanto Porsche è diventato un marchio premium abbandonando l'elitè di Ferrari, Lambo e Aston) ed è brutta, secondo tutti i canoni di bellezza possibili.
                        A quei prezzi, se voglio una berlina ad alte prestazioni, mi fiondo su M5, Classe E AMG, Quattroporte :sbav:

                          Offline Koji_Kabuto

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                          « Risposta #12 il: Agosto 01, 2011, 09:21:11 am »
                          Se permetti quando spendo 85mila euro vorrei una macchina non deforme. Non si può ridurre tutte alle prestazioni, specialmente in questo segmento. Non stiamo testando una supercar estrema che deve limare i secondo al Ring, ma una quattroporte di lusso. Non credo che il proprietario ci vada in pista con questa latta.

                          Sono un appassionato di motori da piccolo e divoro blog e rivista ogni mese sulle auto, quindi non parlo tanto per ... la Panamera sarà sicuramente un prodotto valido come da tradizione porsche, ma snatura il marchio (vabbè si deve dire snaturava perchè tanto Porsche è diventato un marchio premium abbandonando l'elitè di Ferrari, Lambo e Aston) ed è brutta, secondo tutti i canoni di bellezza possibili.
                          A quei prezzi, se voglio una berlina ad alte prestazioni, mi fiondo su M5, Classe E AMG, Quattroporte :sbav:

                          Io l'M5 non la prenderei mai. E' brutta. Ma è una questione di gusti.
                          La Panamera ha tutto quello che si può chiedere ad una berlina da Gran Turismo...

                          E dai...trattamela bene...:look:
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