Alla fine oggi Leclerc è stato l'unico ad andare sotto 1:20, peraltro anche con treni di gomme e temperature diferenti. Resta però leggermente più lento di Norris di ieri (meno di un decimo).
Curioso che la sorellina della Red Bull, la Alfa Tauri, pur montando motore, cambio e sospensione posteriore identici alla sorella maggiore Red Bull, stia andando costantemente meglio.
La macchina come telaio e aereodinamica è comunque molto diversa nella forma delle pance, sarebbe divertente vedere una soluzione meno estrema (e costosa) funzionare meglio. Non sarebbe la prima volta che succede in F1.