Lascito di Ross Brawn, unico a saper competere con Newey ma dureranno un anno, anche meno, la 2° parte di stagione sarà tutta Red Bull

la f1 negli ultimi anni è stata una competizione esclusivamente combattutta in ambito aereodinamico dove newey è il migliore in assoluto
quest'anno il cambio di regolamento ha anteposto lo sviluppo motoristico e di tutte le unità della power unit all'aereodinamica e la rb ha perso il primato (e salvo cambi futuri non lo riprenderà per parecchio tempo)
di ingegneri e tecnici capaci ce ne sono tanti e già questo è un qualcosa (ma anche in ferrari non tutti sono da buttare tipo allison che negli ultimi anni in lotus ha fatto cose ottime a livello aereodinamico nonostante mezzi economici limitati e sarà un caso che andato via da lì la lotus è finita agli ultimi posti)
il punto però è trovare persone in grado di sperimentare qualcosa di diverso e completamente innovativo sfruttando anche i punti oscuri del regolamento dal momento che sia a livello elettronico dalla mercedes che a livello aereodinamico dalla rb la ferrari prende paga
in questo brawn ad esempio era bravissimo probabilmente il migliore nell'ultimo decennio
alla ferrari gli resta giusto l'aspetto motoristico (non inganni la stagione attuale dove la ferrari soffre di potenza per via del sistema complessivo della power unit non del motore in se) che che ogni stagione è congelato ad inizio stagione negli sviluppi e non si può fare nulla come da un decennio a questa parte (guarda caso proprio dalla fine dell'era schumi)
e comunque ultimamente circolavano rumors di un ritorno proprio di brawn in ferrari....