News dalla città di Napoli

[alex70]

Questa narrazione che a Napoli i mezzi di trasporto non funzionano è diventata un po' obsoleta, almeno per quanto riguarda la metro. Tutte le volte che vengo per qualche servizio o per un giro non ho mai dovuto aspettare più di una decina di minuti. L'unico problema è che mi incasino con le linee.

Ok, a Milano passano ogni tre minuti, ma sti cazzi ...

Senza contare il servizio delle FS per la provincia sud che è sempre puntuale

Però ci dobbiamo sempre lamentare

La metropolitana da quando sono arrivati i treni nuovi è un gioiellino.
Tempo di attesa massimo 6 minuti, la sto usando anche io sono sincero.
Lascio la macchina nel parcheggio del Cardarelli e in un quarto d'ora sto ovunque, dal Tribunale alle Feltrinelli di Stazione, Toledo, Chiaia e librerie del Vomero.

L'unica pecca è la chiusura la sera, per essere davvero equiparati ad una capitale mondiale si dovrebbe, per me, andare avanti almeno fino alle due di notte.
Anche in considerazione del fatto che non siamo una città che alle 20.00 va di coprifuoco.
Qui la gente esce anche di sera.

[NikGerace]

La metropolitana da quando sono arrivati i treni nuovi è un gioiellino.
Tempo di attesa massimo 6 minuti, la sto usando anche io sono sincero.
Lascio la macchina nel parcheggio del Cardarelli e in un quarto d'ora sto ovunque, dal Tribunale alle Feltrinelli di Stazione, Toledo, Chiaia e librerie del Vomero.

L'unica pecca è la chiusura la sera, per essere davvero equiparati ad una capitale mondiale si dovrebbe, per me, andare avanti almeno fino alle due di notte.
Anche in considerazione del fatto che non siamo una città che alle 20.00 va di coprifuoco.
Qui la gente esce anche di sera.

Si, sugli orari il sevizio va migliorato, basti pensare solo alle partite serali e a quanti potrebbero evitare di prendere l'auto.
Però penso che bisogna fare i conti col personale a cui andrebbe pagato lo straordinario

[chughino]

La metropolitana da quando sono arrivati i treni nuovi è un gioiellino.
Tempo di attesa massimo 6 minuti, la sto usando anche io sono sincero.
Lascio la macchina nel parcheggio del Cardarelli e in un quarto d'ora sto ovunque, dal Tribunale alle Feltrinelli di Stazione, Toledo, Chiaia e librerie del Vomero.

L'unica pecca è la chiusura la sera, per essere davvero equiparati ad una capitale mondiale si dovrebbe, per me, andare avanti almeno fino alle due di notte.
Anche in considerazione del fatto che non siamo una città che alle 20.00 va di coprifuoco.
Qui la gente esce anche di sera.

Hummmm secondo me hai preso un altra metropolitana....

[alex70]

Però penso che bisogna fare i conti col personale a cui andrebbe pagato lo straordinario

E chell o juoc' è tutto là.
Pure lo sciopero dell'altro giorno era per motivi sindacali.

Io non sono correttamente informato sulla cosa ( e non è da me commentare in questi casi ) però do una mia impressione.
Con le corse aumentate e le nuove stazioni l'utenza è molto numerosa.
I viaggiatori all'anno so che sono oltre i 40 milioni.
Numeri che tengono conto anche del periodo in cui c'erano meno treni e corse pure ogni mezz'ora, adesso non è più così, quindi in un prossimo futuro credo che aumenteranno.
E ormai il biglietto lo pagano tutti.

Cioè...con numeri simili io credo che stipendi decenti e aumento del personale non sia un pensiero ai limiti della bestemmia.

O no ?

[chughino]

Questa narrazione che a Napoli i mezzi di trasporto non funzionano è diventata un po' obsoleta, almeno per quanto riguarda la metro. Tutte le volte che vengo per qualche servizio o per un giro non ho mai dovuto aspettare più di una decina di minuti. L'unico problema è che mi incasino con le linee.

Ok, a Milano passano ogni tre minuti, ma sti cazzi ...

Senza contare il servizio delle FS per la provincia sud che è sempre puntuale

Però ci dobbiamo sempre lamentare

Capisco...vedo che non li prendete con regolarità la metro altrimenti sapreste che:
Rubano il rame, hanno problemi con la rete elettrica almeno ogni mese.
Limitano spesso la tratta è da un anno che l' ultima corsa è alle 21 e 45 che per due settimane nei weekend l' hanno chiusa per addestramento personale (eh si c'è una fermata in più! ).
Apparte gli orari di punta con treni ogni 6 minuti, e gli orari di punta sono dalle 7 alle 9 e dalle 17....alle 18! Quando la stragrande maggioranza degli uffici chiude alle 18.... I treni hanno una regolarità se tale si può definire di 1 ogni 10 minuti ma spesso si superano i 20.
Sono stato a Sofia a febbraio non avranno i treni super nuovi, le stazioni bellissime ma il biglietto costa meno di un euro, e i treni anche nel weekend hanno una regolarità pazzesca, il massimo di attesa è 10 minuti con corse fino alle 2 il sabato e venerdì e mezzanotte i restanti giorni.
Sofia non Berlino!
Ah giusto per...1 Sofia è più antica di Napoli quindi ogni scavo trovi qualcosa, 2 i lavori durano il giusto, fino al 2007 manco esisteva la metro adesso hanno 4 linee e 52 km.
Sofia...ci caga in testa, poi quei pagliacci di sindaco ed assessore vogliono promuovere il turismo le stazioni dell' arte (avete mai preso il ridicolo trenino dell' edenlandia che è la linea 6 quando è aperta per sbaglio?).
Jamm parliamo seriamente, come solito questa è la città dei buonaccioni a cui gli dai la merda incartata bene e sono  felici.

[la vile strada maestra]

Pure lo sciopero dell'altro giorno era per motivi sindacali.

Sciopero è una parola grossa comunque, hanno mandato certificati medici pezzotti per assentarsi al lavoro.

['o Banc 'e Napule]

Il vero problema del trasporto pubblico a Napoli, purtroppo, è il trasporto su gomma, lì stiamo veramente inguaiati, roba da terzo mondo.
Ed è quello che crea il solco con le città europee, non la metro che ormai passa e con tempi di percorrenza che sono intorno ai 6 minuti in media.
Perché, poi, la realtà è che per quanto possa giungere anche in zone periferiche, la gran parte della periferia napoletana è ovviamente tagliata fuori dalla metropolitana e senza un trasporto su gomma degno, difficilmente potrà arrivare a prenderla quella metropolitana.
Una delle idee che oggi ho letto da parte dell'assessore, è quella di fare un biglietto economico integrato parcheggi del centro direzionale-metropolitana.
In questo modo avresti una grande utenza che potrebbe parcheggiare nei pressi della metro e prenderla per venire in centro senza creare enorme traffico.
Se finalmente facessero marciare la linea 6, magari con dei treni decorosi e non con il trenino dell'edenlandia, si potrebbe ottenere un grande decongestionamento anche del lungomare visto che a municipio c'è il collegamento linea 1-linea 6.

Capisco...vedo che non li prendete con regolarità la metro altrimenti sapreste che:
Rubano il rame, hanno problemi con la rete elettrica almeno ogni mese.
Limitano spesso la tratta è da un anno che l' ultima corsa è alle 21 e 45 che per due settimane nei weekend l' hanno chiusa per addestramento personale (eh si c'è una fermata in più! ).
Apparte gli orari di punta con treni ogni 6 minuti, e gli orari di punta sono dalle 7 alle 9 e dalle 17....alle 18! Quando la stragrande maggioranza degli uffici chiude alle 18.... I treni hanno una regolarità se tale si può definire di 1 ogni 10 minuti ma spesso si superano i 20.
Sono stato a Sofia a febbraio non avranno i treni super nuovi, le stazioni bellissime ma il biglietto costa meno di un euro, e i treni anche nel weekend hanno una regolarità pazzesca, il massimo di attesa è 10 minuti con corse fino alle 2 il sabato e venerdì e mezzanotte i restanti giorni.
Sofia non Berlino!
Ah giusto per...1 Sofia è più antica di Napoli quindi ogni scavo trovi qualcosa, 2 i lavori durano il giusto, fino al 2007 manco esisteva la metro adesso hanno 4 linee e 52 km.
Sofia...ci caga in testa, poi quei pagliacci di sindaco ed assessore vogliono promuovere il turismo le stazioni dell' arte (avete mai preso il ridicolo trenino dell' edenlandia che è la linea 6 quando è aperta per sbaglio?).
Jamm parliamo seriamente, come solito questa è la città dei buonaccioni a cui gli dai la merda incartata bene e sono  felici.

Onestamente mi sembra tu scriva alcune cose che non sono vere.
Io prendo la metro a municipio tutte le sere per tornare a casa e l'attesa di 20 minuti è ormai storia vecchia di mesi, escluso il periodo natalizio che purtroppo è un casino con tutte le ferie che si pigliano i dipendenti.
Le chiusure da Dante a Garibaldi pure sono ormai ridotte al lumicino.
Ci vorrà un po' di tempo per rendere perfetta la metro, ma oggi dire che non funziona è abbastanza ridicolo.

[Il famoso signor Okafor]

Chi prende la metro con regolarità andata/ritorno in orario di punta deve mettere in conto di affrontare almeno due volte al mese il problema dell'interruzione del servizio per un cazzo di motivo oppure la chiusura della fermata al ritorno e sei costretto a tornare a casa con il pullman o con il taxi.


Via gli occasionali dalle metro, fate parlare gli ultras e gli irriducibili

[chughino]

Il vero problema del trasporto pubblico a Napoli, purtroppo, è il trasporto su gomma, lì stiamo veramente inguaiati, roba da terzo mondo.
Ed è quello che crea il solco con le città europee, non la metro che ormai passa e con tempi di percorrenza che sono intorno ai 6 minuti in media.
Perché, poi, la realtà è che per quanto possa giungere anche in zone periferiche, la gran parte della periferia napoletana è ovviamente tagliata fuori dalla metropolitana e senza un trasporto su gomma degno, difficilmente potrà arrivare a prenderla quella metropolitana.
Una delle idee che oggi ho letto da parte dell'assessore, è quella di fare un biglietto economico integrato parcheggi del centro direzionale-metropolitana.
In questo modo avresti una grande utenza che potrebbe parcheggiare nei pressi della metro e prenderla per venire in centro senza creare enorme traffico.
Se finalmente facessero marciare la linea 6, magari con dei treni decorosi e non con il trenino dell'edenlandia, si potrebbe ottenere un grande decongestionamento anche del lungomare visto che a municipio c'è il collegamento linea 1-linea 6.


Onestamente mi sembra tu scriva alcune cose che non sono vere.
Io prendo la metro a municipio tutte le sere per tornare a casa e l'attesa di 20 minuti è ormai storia vecchia di mesi, escluso il periodo natalizio che purtroppo è un casino con tutte le ferie che si pigliano i dipendenti.
Le chiusure da Dante a Garibaldi pure sono ormai ridotte al lumicino.
Ci vorrà un po' di tempo per rendere perfetta la metro, ma oggi dire che non funziona è abbastanza ridicolo.

No banco tesoro, non ho detto che non funziona, ho parlato di regolarità rispetto ad altre città che dovrebbero avere meno attrattiva e potenzialità economiche rispetto alla nostra.
Forse io ho una prospettiva diversa, perché mi è capitato questo, la  limitazione già mi è capitata 2 volte in un mese all' inizio di marzo e il 30.
Sarò sfortunato io, che posso dire.
A me la metro piace storicamente il trasporto pubblico fa' parte della storia della mia famiglia il mio bisnonno era in ATCN cacciato dai fasci perché socialista rosso , solo perché il giorno dell' "elezione di Mussolini espose la bandiera rossa sul pennone dello stazionamento di San Giovanni, ma sono dettagli...
E mio padre ha lavorato in FS per 42 anni, quindi a me è abbastanza sentita la cosa.
La vedo come un enorme occasione mancata per dare più importanza alla città.
Sarebbe bello avere un bel servizio integrato che arrivi all' areoporto passando per stazione e porto con parcheggi dedicati, treni ogni 3 minuti e 6 negli orari non di punta, chiusura a mezzanotte e alle 2 nei weekend ed eventi, quando sarebbe bello prendere la metro 1 a Garibaldi nel parcheggio ed arrivare alla mostra d' oltremare con la 6?
Evitando il casino che viene da fuori a Fuorigrotta?
Poi vabbè io sarò sfortunato e becco sempre il problema, persino in Giappone in una settimana ho beccato due volte la metro in ritardo di 10 minuti...

[SANJUAN70]

io della ANM (intesa come azienda che gestisce trasporto su gomma e rotaia) non parlo per dire le cose che so, altrimenti mi fanno un cappottino di cemento 

[Bud Spencer]

La metropolitana da quando sono arrivati i treni nuovi è un gioiellino.
Tempo di attesa massimo 6 minuti, la sto usando anche io sono sincero.
Lascio la macchina nel parcheggio del Cardarelli e in un quarto d'ora sto ovunque, dal Tribunale alle Feltrinelli di Stazione, Toledo, Chiaia e librerie del Vomero.

L'unica pecca è la chiusura la sera, per essere davvero equiparati ad una capitale mondiale si dovrebbe, per me, andare avanti almeno fino alle due di notte.
Anche in considerazione del fatto che non siamo una città che alle 20.00 va di coprifuoco.
Qui la gente esce anche di sera.

Le 2 di notte tutti i giorni mi sembra un pó troppo, manco quella di Tokyo fa le 2 di notte.

Mi accontenterei se arrivasse a mezzanotte e magari le 2 solo i weekend

[chughino]

io della ANM (intesa come azienda che gestisce trasporto su gomma e rotaia) non parlo per dire le cose che so, altrimenti mi fanno un cappottino di cemento 

Dicci di più...

[Bud Spencer]

Capisco...vedo che non li prendete con regolarità la metro altrimenti sapreste che:
Rubano il rame, hanno problemi con la rete elettrica almeno ogni mese.
Limitano spesso la tratta è da un anno che l' ultima corsa è alle 21 e 45 che per due settimane nei weekend l' hanno chiusa per addestramento personale (eh si c'è una fermata in più! ).
Apparte gli orari di punta con treni ogni 6 minuti, e gli orari di punta sono dalle 7 alle 9 e dalle 17....alle 18! Quando la stragrande maggioranza degli uffici chiude alle 18.... I treni hanno una regolarità se tale si può definire di 1 ogni 10 minuti ma spesso si superano i 20.
Sono stato a Sofia a febbraio non avranno i treni super nuovi, le stazioni bellissime ma il biglietto costa meno di un euro, e i treni anche nel weekend hanno una regolarità pazzesca, il massimo di attesa è 10 minuti con corse fino alle 2 il sabato e venerdì e mezzanotte i restanti giorni.
Sofia non Berlino!
Ah giusto per...1 Sofia è più antica di Napoli quindi ogni scavo trovi qualcosa, 2 i lavori durano il giusto, fino al 2007 manco esisteva la metro adesso hanno 4 linee e 52 km.
Sofia...ci caga in testa, poi quei pagliacci di sindaco ed assessore vogliono promuovere il turismo le stazioni dell' arte (avete mai preso il ridicolo trenino dell' edenlandia che è la linea 6 quando è aperta per sbaglio?).
Jamm parliamo seriamente, come solito questa è la città dei buonaccioni a cui gli dai la merda incartata bene e sono  felici.

Me dubito fortememte che i Traci siano più antichi della magna grecia

[Bud Spencer]

E infatti con una rapidissima ricerca ha tipo 500 anni in piú, piccolo insediamento diventata città nel 1 dc (napoli lo era giá nel 425 ac)

Ma poi vuoi mettere quello che hanno lasciato greci e romani con le rovine di Sofia?

[chughino]

Chi prende la metro con regolarità andata/ritorno in orario di punta deve mettere in conto di affrontare almeno due volte al mese il problema dell'interruzione del servizio per un cazzo di motivo oppure la chiusura della fermata al ritorno e sei costretto a tornare a casa con il pullman o con il taxi.


Via gli occasionali dalle metro, fate parlare gli ultras e gli irriducibili

Bra!
Che ne sanno gli occasionali dell' emozione di essere su di un treno verso Piscinola e all' altezza di Dante sentire "scendete tutti perché ci sono problemi sull' intera tratta" e te la devi fare a piedi.
Noi che paghiamo l' abbonamento più assurdo di questo mondo dove "Urbano Napoli" quindi si intenderebbe la rete urbana di Napoli non ti dà accesso a tutte le linee metropolitane, perché secondo il consorzio UNICO Campania (quindi so lor ), la gestione della metro 2 è di FS...e non di ANM, ma il consorzio è unico.
Comunque almeno una cosa buona ci sarebbe l' annuale per tutte le linee cittadine costa 300 euro (240 solo ANM).
Per i forestieri tipo Barto da Giugliano la situazione è totalmente differente, loro vivono nel medioevo pure se nominalmente hanno la linea arcobaleno (capisc a me, è già un segnale di dove vanno a parare), che arriverebbe alle colonne di Giugliano fino a Piscinola (in realtà so che dovrebbe arrivare ad Aversa nel feudo di Origrimm), quindi in testa al consorzio sarebbe un integrazione molto bella, peccato che all' atto pratico tra una cosa e l'altra da Giugliano a piazza Garibaldi ci vuole un ora abbondante.
Che peccato che occasione sprecata.
Sembra tanto la situazione della stazione di Afragola, bella bellissima,  ma chi l' n fa us?
Cioè passano relativamente pochi treni, e spesso sono AV che prendi tranquillamente a Napoli centrale (ma non tutti perché alcuni non fermano ad Afragola), e piazzata tra l' altro in una zona in cui necessariamente devi prendere la macchina per arrivarci.
Non ho mai capito il senso di quella stazione.