trasformazione autovetture ad alimentazione esclusiva GPL/metano

[chughino]

Mo si è fissato iss e la kia

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Ottimo marchio con auto carine

[True User of Liberty]

Ottimo marchio con auto carine

Meglio così

Alla fine lui chiede aiuto ma fa a capa sua

Credo che gli piaccia la ceed

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[chughino]

Meglio così

Alla fine lui chiede aiuto ma fa a capa sua

Credo che gli piaccia la ceed

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https://m.subito.it/auto/kia-ceed-crd-1600-napoli-285492528.htm

Questa è una  Cee'd seconda serie (adesso è in commercio la terza o meglio la seconda considerando che quella che vedi è  un  restyling della prima serie),il prezzo è  buono , per un auto di 6 anni fa  che gode ancora di un anno di garanzia da parte di casa madre (Kia/Hyundai garantisce le sue auto per 7 anni o 100.000 km), il che denota  (ovviamente salvo macchina sfortunata di produzione),una sicurazza da casa madre riguardo alle proprie vetture.
L' auto è  carina questa è la versione s.w. ma c'è berlina (la nuova procee'd invece è proprio bella).

[DanceOfDeath]

Mo si è fissato iss e la kia

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L'unica Kia bella è la Proceed, ma è decisamente fuori budget 

[George Stobbart]

Comunque nulla da fare Alfa romeo puo` fare pure belle auto ma le manca l`appeal da premium.

Vidi da vicino una Giulia e una serie 5 e una serie 3 2019 un abisso sembrava di vedere una macchina anni 2005 e una anni 2050. Ma pecche` non riescono a fa qualcosa che appara lussurioso?

[DanceOfDeath]

Comunque nulla da fare Alfa romeo puo` fare pure belle auto ma le manca l`appeal da premium.

Vidi da vicino una Giulia e una serie 5 e una serie 3 2019 un abisso sembrava di vedere una macchina anni 2005 e una anni 2050. Ma pecche` non riescono a fa qualcosa che appara lussurioso?

Mah, delle bmw la piu bella credo sia la serie 4 in quanto quella più simile alle i8, per il resto a livello estetico sono quasi tutte uguali, la serie 1 poi è proprio orrenda 

[George Stobbart]

Jamm dance sto paragonando l`Alfa e perde contro qualsiasi brand

Cercavo di capire pecche nu simm capac e fa na macchina lussuriosa.

Ci sono certe mercedes che se le vedi da 1 Km ti cade la mascella, quando vedi una Giulia hai la stessa reazione di quando vedi una Lancia dedra

[DanceOfDeath]

Jamm dance sto paragonando l`Alfa e perde contro qualsiasi brand

Cercavo di capire pecche nu simm capac e fa na macchina lussuriosa.

Ci sono certe mercedes che se le vedi da 1 Km ti cade la mascella, quando vedi una Giulia hai la stessa reazione di quando vedi una Lancia dedra

Non ho paragonato nulla, il paragone con bmw lo hai fatto tu Se devo dirla tutta a me cade la mascella solo per Audi Sul discorso Alfa è vero, attualmente non c'é un' auto per cui dici "la comprerei" ma devo ammettere che rispetto all'obbrobrio Giulietta, Giulia e Stelvio sono un discreto passo in avanti

[Arch Stanton]

la 4c e la 8c come design e concezione si mettono in tasca il 99% del settore sportivo tedesco americano e inglese.
Il problema è che non vengono sviluppate a dovere lasciando il lavoro a metà. La stessa cosa capita a Maserati, macchine bellissime e poi interni del cazzo e dettagli malcurati. Purtroppo oggi la gente che si può permettere certe auto compra le macchine per l'infotainment e cazzate varie più che per la dinamica e il piacere di guida e fca pecca tantissimo da quel punto di vista.

[chughino]

Comunque nulla da fare Alfa romeo puo` fare pure belle auto ma le manca l`appeal da premium.

Vidi da vicino una Giulia e una serie 5 e una serie 3 2019 un abisso sembrava di vedere una macchina anni 2005 e una anni 2050. Ma pecche` non riescono a fa qualcosa che appara lussurioso?

L' Alfa è questa fa cagare in maniera eccezionale sotto quello che riguarda lusso e tecnologia.
Ma quando la guidi ti dimentichi del  infotainment e dei sedili che si staccano.
Il problema li è FCA che pur avendo le risorse non  innova.
BMW è da sempre attenta e ricettiva verso le richieste dei clienti e migliora gli aspetti che servono per vendere.
Ovviamente una Giulia con la qualità Audi/BMW  sarebbe stato il massimo.

[George Stobbart]

Comunque subisce un po` quella cosa che accade pure nella vita, una volta che ti sei fatto un nome non te lo scrolli piu` di dosso.

Se ci fosse un altro simbolo al posto di Alfa nessuno ne parlerebbe male e venderebbe il doppio. Secondo me eh

[chughino]

Comunque subisce un po` quella cosa che accade pure nella vita, una volta che ti sei fatto un nome non te lo scrolli piu` di dosso.

Se ci fosse un altro simbolo al posto di Alfa nessuno ne parlerebbe male e venderebbe il doppio. Secondo me eh

No anzi Kia/Hyundai  e le giapponesi si sono scrollate di dosso il marchio di roba scadente.
Ricordo le prime Nissan in Italia le guardavano come se fossero appestate,poi Nissan diede per prima  7 anni di garanzia ( col cazzo che Fiat avrebbe mai garantito 7 anni  una Uno o una Panda) e le cose sono cambiate.
Ma se FCA si impegnasse a far uscire auto  come richiedono i clienti Alfa sarebbe un marchio con i contro cazzi
Così come Lancia.

[Arch Stanton]

Alfa e Lancia, così come pure Maserati, avevano un'anima e un dna che era un brand nel mondo. Sono finite sotto FCA e non si è capito più un cazzo.
Tra gli appassionati e gli intenditori il nome Lancia o Alfa è ancora garanzia di qualità ma FCA sta distruggendo quel poco che resta. Anzi con la Lancia l'ha definitivamente distrutto in modo irreparabile.

[Addavenibaffone]

Alfa e Lancia, così come pure Maserati, avevano un'anima e un dna che era un brand nel mondo. Sono finite sotto FCA e non si è capito più un cazzo.
Tra gli appassionati e gli intenditori il nome Lancia o Alfa è ancora garanzia di qualità ma FCA sta distruggendo quel poco che resta. Anzi con la Lancia l'ha definitivamente distrutto in modo irreparabile.

quoto tutto

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[chughino]

Alfa e Lancia, così come pure Maserati, avevano un'anima e un dna che era un brand nel mondo. Sono finite sotto FCA e non si è capito più un cazzo.
Tra gli appassionati e gli intenditori il nome Lancia o Alfa è ancora garanzia di qualità ma FCA sta distruggendo quel poco che resta. Anzi con la Lancia l'ha definitivamente distrutto in modo irreparabile.

Ma FCA è comunque Fiat Arch.
Sotto Fiat sono nati modelli mitici, il problema  è  sorto da Marchionne in avanti che per crare utili dopo l' acquisizione di  Chrysler  ha dovuto  tagliare modelli e ricerca.
Certo che è  assurdo lo stesso pensando che FCA ha puntato sugli utili di auto di categoria superiore al target tipico di Fiat.
Tipo Lancia poteva diventare un premium brand basato su finiture di pregio e iper tecnologia.
Bastava poco