trasformazione autovetture ad alimentazione esclusiva GPL/metano

[Kane Connor]

Prendere una Gt86 per andare a 50 all'ora é uno spreco di soldi, è un'auto che come ho giá detto ha bisogno di una certa abilitá di guida e controllo data la continua propensione alla derapata

Mi sembra che la vediamo allo stesso modo.
Io non so quanto sia bravo lui a guidare, molti considerano la GT86 una perfetta nave scuola per i traversi, proprio perché ha un buon assetto e non troppi cavalli per rischiare la frittata.
Ciò non toglie che puoi guidarla rispettando sempre il codice della strada ed evitare velleità corsaiole.

Quello che chiedevo è l'uso che fa dell'auto per consigliare con cognizione di causa: per me per esempio la gt86 è deleteria perché chi fa 25k km l'anno non può pensare di tenere una sportiva a benzina di quella cilindrata.
Magari a lui potrebbe servire bene, oppure pensare altre scelte molto personali tipo un Ceyenne a GPL vecchio di una dozzina d'anni. 

[chughino]

Mi sembra che la vediamo allo stesso modo.
Io non so quanto sia bravo lui a guidare, molti considerano la GT86 una perfetta nave scuola per i traversi, proprio perché ha un buon assetto e non troppi cavalli per rischiare la frittata.
Ciò non toglie che puoi guidarla rispettando sempre il codice della strada ed evitare velleità corsaiole.

Quello che chiedevo è l'uso che fa dell'auto per consigliare con cognizione di causa: per me per esempio la gt86 è deleteria perché chi fa 25k km l'anno non può pensare di tenere una sportiva a benzina di quella cilindrata.
Magari a lui potrebbe servire bene, oppure pensare altre scelte molto personali tipo un Ceyenne a GPL vecchio di una dozzina d'anni. 

Una Cayenne di 12 anni è  meglio di molte city car attuali e anche molte medie.
Il Gpl è solo un carburante il resto sono seghe mentali.

[Monkey Ltd]

Ho scritto delle mie necessità e dell'uso che ne faccio ma vi siete fossilizzati sulla frase chiavare
Ho visto tutti gli annunci proposti comunque, sto iniziando a farmi un'idea un pò più chiara

[chughino]

Ho scritto delle mie necessità e dell'uso che ne faccio ma vi siete fossilizzati sulla frase chiavare
Ho visto tutti gli annunci proposti comunque, sto iniziando a farmi un'idea un pò più chiara

Quali stai valutando?

[Kane Connor]

Ho scritto delle mie necessità e dell'uso che ne faccio ma vi siete fossilizzati sulla frase chiavare
Ho visto tutti gli annunci proposti comunque, sto iniziando a farmi un'idea un pò più chiara

Ho recuperato il post:

Quando dico una macchina per chiavare era per dire che volevo un'auto bellina da vedere, con un suo stile perché come detto vengo da una Panda non avevo intenzione di trasformarla nel furgoncino delle orgie come negli anni 60.
In media faccio tra i 30 e i 50 km giornalieri e vivo in periferia, per il parcheggio nessun problema, su quello ho un mazzo scassato proprio

Se i tuoi spostamenti sono relativamente brevi, allora eliminerei il diesel dalla lista, e questo ti aiuta parecchio se vuoi qualcosa di simpatico.
Perché non una Toyota CH-R? Questa la vendono a Salerno, quindi non dovresti farti mezza Italia per andare a prenderla. Tra l'altro hai discreti vantaggi per la sacca da subito con gli incentivi statali, a medio termine con la tassa regionale non pagata per due anni e a lungo termine per i 20 a litro che ti fa (che per un SUV sono dati interessanti). La linea può piacere o meno, ma è moderna, comoda, non eccessivamente grande e gli accessori non mancano già dal modello base.
L'unica accortezza è che ti devi abituare al cambio epicicloidale, se vieni da una Panda con le canoniche 5 marce avrai la doppia botta di imparare a usare un automatico e di gestire la ripresa come si fa sugli scooter.

[George Stobbart]

Ho scritto delle mie necessità e dell'uso che ne faccio ma vi siete fossilizzati sulla frase chiavare
Ho visto tutti gli annunci proposti comunque, sto iniziando a farmi un'idea un pò più chiara

Su quale ti stai orientando?

[chughino]

Ho recuperato il post:

Se i tuoi spostamenti sono relativamente brevi, allora eliminerei il diesel dalla lista, e questo ti aiuta parecchio se vuoi qualcosa di simpatico.
Perché non una Toyota CH-R? Questa la vendono a Salerno, quindi non dovresti farti mezza Italia per andare a prenderla. Tra l'altro hai discreti vantaggi per la sacca da subito con gli incentivi statali, a medio termine con la tassa regionale non pagata per due anni e a lungo termine per i 20 a litro che ti fa (che per un SUV sono dati interessanti). La linea può piacere o meno, ma è moderna, comoda, non eccessivamente grande e gli accessori non mancano già dal modello base.
L'unica accortezza è che ti devi abituare al cambio epicicloidale, se vieni da una Panda con le canoniche 5 marce avrai la doppia botta di imparare a usare un automatico e di gestire la ripresa come si fa sugli scooter.

Vabbè Kane il cambio di un pandino 1.2 a benzina  non ha proprio velleità sportive.
Quindi pure uno CVT è facile da gestire,tanto ci devi solo viaggiare.
Considerato che preferirebbe non fossero suv

https://www.subito.it/auto/lexus-ct-200h-ct-hybrid-executive-vicenza-308083162.htm

https://www.subito.it/auto/hyundai-ioniq-1-6-hybrid-dct-style-vicenza-307687086.htm

Ovviamente sono le uniche auto nuove che ha senso comprare per gli sgravi di cui parli,altrimenti meglio andare sull' usato benzina a fare i cuozzi con queste (a memoria  mi sembra lui sia di secondigliano):
https://www.subito.it/auto/renault-megane-coupe-2-0-t-250-cv-rs-torino-308304424.htm
https://www.subito.it/auto/chevrolet-camaro-ls-3-6-v6-328-cv-manuale-coupe-pavia-308306893.htm

Arch secondo me darebbe un rene per la megane e il fegato per la Camaro (pure io a dire la verità).

[George Stobbart]

Io ho una Megane 3 devo dire che a parte l`assemblaggio pessimo e alcuni problemi di elettronica causa Magneti marelli, mai avuto problemi.

[chughino]

Io ho una Megane 3 devo dire che a parte l`assemblaggio pessimo e alcuni problemi di elettronica causa Magneti marelli, mai avuto problemi.

Il 1.5 diesel  Renault è un capolavoro consuma niente e dura 2 vite.
Magari la macchina se ne cade a pezzi ma quel motore andrà comunque.

[Arch Stanton]

io a monkey consiglierei di rivedere al ribasso il suo budget, sui 10.000/15.000 euro, e di andare su una qualunque segmento c senza troppe pretese, usata di 4-5 anni. Golf, Megane, Giulietta, Leon, classe A, A3. La differenza sta solo nel gusto personale perchè se tenute bene sono tutte macchine che ti durano tranquillamente, sicuramente come prezzo con le tedesche sali  però le rivendi pure meglio.
Per dire passare da un pandino a una cosa del genere non è male
https://www.subito.it/auto/mercedes-classe-a-w176-2014-napoli-305223903.htm

[George Stobbart]

Anche le Audi a5

https://www.subito.it/auto/audi-a5-2-0-tdi-150cv-e-6-b-restyling-full-2015-avellino-305040364.htm

https://www.subito.it/auto/audi-a-5-spb-2000-tdi-navi-xenon-led-km-certif-avellino-293606067.htm

[DanceOfDeath]

io a monkey consiglierei di rivedere al ribasso il suo budget, sui 10.000/15.000 euro, e di andare su una qualunque segmento c senza troppe pretese, usata di 4-5 anni. Golf, Megane, Giulietta, Leon, classe A, A3. La differenza sta solo nel gusto personale perchè se tenute bene sono tutte macchine che ti durano tranquillamente, sicuramente come prezzo con le tedesche sali  però le rivendi pure meglio.
Per dire passare da un pandino a una cosa del genere non è male
https://www.subito.it/auto/mercedes-classe-a-w176-2014-napoli-305223903.htm

Infatti io la proposta a Basco di prendersi la mia l'ho fatta, non mi ha cagato però

[chughino]

Infatti io la proposta a Basco di prendersi la mia l'ho fatta, non mi ha cagato però

Ma che macchina hai?
(Già Ford voleva vedergli una 206 di 18 a 2500 € 🤣🤣🤣).

[DanceOfDeath]

Ma che macchina hai?
(Già Ford voleva vedergli una 206 di 18 a 2500 € 🤣🤣🤣).

Leon 2.0 tdi FR 

[Kane Connor]

Vabbè Kane il cambio di un pandino 1.2 a benzina  non ha proprio velleità sportive.
Quindi pure uno CVT è facile da gestire,tanto ci devi solo viaggiare.
Considerato che preferirebbe non fossero suv

https://www.subito.it/auto/lexus-ct-200h-ct-hybrid-executive-vicenza-308083162.htm

https://www.subito.it/auto/hyundai-ioniq-1-6-hybrid-dct-style-vicenza-307687086.htm

Ovviamente sono le uniche auto nuove che ha senso comprare per gli sgravi di cui parli,altrimenti meglio andare sull' usato benzina a fare i cuozzi con queste (a memoria  mi sembra lui sia di secondigliano):
https://www.subito.it/auto/renault-megane-coupe-2-0-t-250-cv-rs-torino-308304424.htm
https://www.subito.it/auto/chevrolet-camaro-ls-3-6-v6-328-cv-manuale-coupe-pavia-308306893.htm

Arch secondo me darebbe un rene per la megane e il fegato per la Camaro (pure io a dire la verità).

Non avevo letto che non gli piacevano i SUV, in tal caso c'è la Corolla che ha la stessa meccanica del CH-R.
La Ioniq è una buona vettura, la Lexus invece è davvero poco riuscita tenuto conto che è il marchio di punta di Toyota.

PS: la CH-R che ho postato è prima immatricolazione, non è Km0, quindi rientrerebbe in tutto il discorso sugli sgravi. Difatti le ibride (peggio ancora quelle plug-in che interessano a me) sono quelle meno consigliate a Km0, a meno che non abbiano fortissimi sconti.

Anche le Audi a5

https://www.subito.it/auto/audi-a5-2-0-tdi-150cv-e-6-b-restyling-full-2015-avellino-305040364.htm

https://www.subito.it/auto/audi-a-5-spb-2000-tdi-navi-xenon-led-km-certif-avellino-293606067.htm

A parte che mi sembrano un tantino grosse per chi fa pochi km ( ), ma con quel kilometraggio bisogna vadere la serietà del concessionario: la prima cosa da rifare è la cinghia di distribuzione, che non è una cosa né economica né veloce, per non parlare poi di una verifica alla frizione/volano.
La mia Stilo ha 180K kilometri, ma tutti i componenti critici (ammortizzatori, frizione, cinghia, braccetti anteriori) sono stati sostituiti negli ultimi 2 anni; ci metteresti la mano sul fuoco sulla manutenzione di queste auto?