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Topic: Comprare il Diesel conviene ancora oppure no?  (Letto 81397 volte)

chughino e 3 Visitatori stanno visualizzando questo topic.


Offline Il Moralizzatore

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« Risposta #30 il: Dicembre 11, 2018, 08:24:06 am »
 :ok:
Sono anni che cerco di mettere un impianto del genere.
Attualmente esiste solo prototipi di Landi per una miscela 80/20 metano/diesel.
Che sarebbe un ottima soluzione tra risparmio  il metano viene venduto a kg,autonomia, prestazioni,pulizia motore ed ecologia.
Perché va ricordato che differentemente da un motore a scoppio aspirato benzina il diesel è una miscela che per bruciare necessariamente ha bisogno di essere compresso (Infatti se prendi un bicchiere di diesel e ci butti un fiammifero acceso all' interno non succede nulla).
Il gpl per sua natura ha un punto di infiammabilita (flash point) se non ricordo male inferiore alla benzina.
Il metano di poco superiore al gpl come flash point.
Per questa ragione per il fatto che il metano compresso non esplode (almeno da quello che mi ricordo),esistono prototipi di auto Metano/diesel


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« Risposta #32 il: Dicembre 11, 2018, 11:36:35 am »
sembra fattibile ma tutti gli installatori concordano sulla opportunità di affrontare la spesa solo su auto oltre i 1800 cc o su mezzi pesanti e se il kilometraggio annuo è cospicuo
ciobberimm guagliù !!!

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    « Risposta #33 il: Gennaio 08, 2019, 11:40:11 am »
    date un'occhiata all'ultima invenzione governativa in campo di auto nuove
    dal 1 Marzo 2019 ecotassa incrementale per le auto che emettono oltre 160 g di CO2 e ecobonus per le elettriche/ibride che stanno sotto questo limite
    online ci sono gli elenchi completi delle auto interessate da questi saggi provvedimenti
    al peggio non c'è mai fine, così come all'umana stupidità
    ciobberimm guagliù !!!

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      « Risposta #34 il: Gennaio 08, 2019, 12:31:06 pm »
      date un'occhiata all'ultima invenzione governativa in campo di auto nuove
      dal 1 Marzo 2019 ecotassa incrementale per le auto che emettono oltre 160 g di CO2 e ecobonus per le elettriche/ibride che stanno sotto questo limite
      online ci sono gli elenchi completi delle auto interessate da questi saggi provvedimenti
      al peggio non c'è mai fine, così come all'umana stupidità

      potresti mettere un link?
      cmq io ho acquistato un diesel alla fine


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      « Risposta #36 il: Gennaio 08, 2019, 13:16:41 pm »
      potresti mettere un link?
      cmq io ho acquistato un diesel alla fine

      Che diesel?

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        « Risposta #37 il: Gennaio 08, 2019, 13:18:11 pm »
        Che diesel?

        ho preso un usato eco 6 2.0 diesel devo fare parecchi km all'anno ed ad oggi mi sempre che il diesel sia a parità di km ancora il più conveniente

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        « Risposta #38 il: Gennaio 08, 2019, 13:27:43 pm »
        ho preso un usato eco 6 2.0 diesel devo fare parecchi km all'anno ed ad oggi mi sempre che il diesel sia a parità di km ancora il più conveniente
        Conveniente dipende dal tipo di autovettura ,che auto è?

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          « Risposta #39 il: Gennaio 08, 2019, 14:40:17 pm »
          Conveniente dipende dal tipo di autovettura ,che auto è?

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          « Risposta #40 il: Gennaio 08, 2019, 19:24:05 pm »
          Active tourer 2.0 diesel

          La serie 2...
          Ho sempre avuto sentimenti contrastanti per quest'auto.
          In primis una Bmw FWD non sa di BMW.
          La linea se pur  sobria e proporzionata mi ricorda troppo l' Astra.
          Lo spazio non da monovolume (anche se sufficiente).
          Il consumo,la guidabilità,la meccanica e il confort invece sono credo il massimo per il segmento dei monovolume.
          Alla fine una buona scelta ma ti è costata cara (stranamente è l' unica BMW a non avere una serie di  optional lunga quanto i rotoloni regina).

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            « Risposta #41 il: Gennaio 08, 2019, 20:05:32 pm »
            La serie 2...
            Ho sempre avuto sentimenti contrastanti per quest'auto.
            In primis una Bmw FWD non sa di BMW.
            La linea se pur  sobria e proporzionata mi ricorda troppo l' Astra.
            Lo spazio non da monovolume (anche se sufficiente).
            Il consumo,la guidabilità,la meccanica e il confort invece sono credo il massimo per il segmento dei monovolume.
            Alla fine una buona scelta ma ti è costata cara (stranamente è l' unica BMW a non avere una serie di  optional lunga quanto i rotoloni regina).

            è un po eretica come bmw è vero...ma io lho presa usata a 19 cucuzze 30000km
            è da tempo che nn compro più macchine nuove nn ne vale la pena....
            era una necessità passare ad una media visto che avevo un auto piccolissima ... :asd:
            gli spazi sono simili a quelli di un a3 con un bagagliaio più ampio e il tetto bombato che  per me che sono alto mi va benissimo....
            spero di nn pentirmene perchè avevo visto sempre stesso prezzo un a sportage...ma nn mi fido molto delle koreane....
            in famiglia mi hanno obiettato tutti che è piccola... ma tant'è ormai lho presa... :asd:

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            « Risposta #42 il: Gennaio 08, 2019, 21:36:38 pm »
            è un po eretica come bmw è vero...ma io lho presa usata a 19 cucuzze 30000km
            è da tempo che nn compro più macchine nuove nn ne vale la pena....
            era una necessità passare ad una media visto che avevo un auto piccolissima ... :asd:
            gli spazi sono simili a quelli di un a3 con un bagagliaio più ampio e il tetto bombato che  per me che sono alto mi va benissimo....
            spero di nn pentirmene perchè avevo visto sempre stesso prezzo un a sportage...ma nn mi fido molto delle koreane....
            in famiglia mi hanno obiettato tutti che è piccola... ma tant'è ormai lho presa... :asd:

            Pentirtene no assolutamente no,è un ottima macchina a 19.000 con 30.000 km speriamo veri è un buon affare.
            L' unica cosa su cui sbagli sono le koreane, KIA/Hyundai e SSanyong sono ottimi produttori soprattutto il gruppo Hyundai/KIA è ormai un bestseller negli Usa (con egregi risultati anche qui in Europa).
            C'è da fidarsi senza remore diciamo che soprattutto da metà anni 2000 hanno raggiunto la qualità di marchi comprovati come Fiat,Ford,PSA,RenaultToyota,Nissan Opel,se garantiscono le loro auto  7 lunghi anni ci sarà un motivo.
            Comunque pur preferendo Sportage per tipo di vettura la serie 2 gli è  superiore in tutto soprattutto nei consumi (tutto intendo finiture,materiali,tecnologia,guidabilità,divertimento,pur riscontrando nello Sportage un ottimo SUV).

              Online pokkio

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              « Risposta #43 il: Gennaio 08, 2019, 22:01:25 pm »
              Una ssangyon come dio comanda arriva a 45.000 euro e non mi piglio un Peugeot per dirne uno :look:

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                « Risposta #44 il: Gennaio 08, 2019, 22:28:36 pm »
                Il 3008 che hanno fatto ora è un ottima macchina.
                Ho un amico che ha una rio  (ok nn è la sportage)....
                ma gli consuma olio con la stessa frequenza con la quale mia nonna fa il fritto :asd:...
                Però qualitativamente sono veramente a livello lo ammetto.

                 

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