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Topic: Comprare il Diesel conviene ancora oppure no?  (Letto 123516 volte)

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Online Alex da BA16RI

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« Risposta #360 il: Agosto 21, 2020, 22:48:36 pm »
Li faccio anche io con un 2.0 diesel euro 6, il metano lol

Sacrosante parole Orgrimm :look:

Però mo arrivano i soliti a proporti qualche cascione vecchio di 10 anni e piu di 100.000km a dirti che ne vale la pena comprarla :look:

Con il diesel a 1.25  :p mo che torna a salire...

    Offline il famoso signor Kvara

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    « Risposta #361 il: Agosto 21, 2020, 22:50:54 pm »
    Acquistare un diesel nuovo adesso è una follia secondo me, considerando che tra 5-6 anni se la rivendi devi pagare tu chi se la piglia.. conviene prenderla usata e comunque a non più di 6-7000 euro
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      Offline il famoso signor Kvara

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      « Risposta #362 il: Agosto 21, 2020, 22:52:44 pm »
      Qualità prezzo:

      Fiat tipo usata 9.000 euro con 50k chilometri
      Dacia Duster nuova a 13.000 Euro
      Opel Mokka/Qashqai usata a 10.000 euro ma con minimo 120.000 km

      Cosa prendete voi? :look:
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        Online la vile strada maestra

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        « Risposta #363 il: Agosto 21, 2020, 22:53:54 pm »
        Ma una bella clio iv serie? Usate te le buttano appresso. :look:

          Offline DanceOfDeath

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          « Risposta #364 il: Agosto 21, 2020, 22:55:05 pm »
          Con il diesel a 1.25  :p mo che torna a salire...

          Ma che stai a di :asd: su 10 euro che differenza vuoi che ci sia? Mezzo litro?  :asd:

            Online Nomercy

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            « Risposta #365 il: Agosto 21, 2020, 22:55:29 pm »
            Ma una bella clio iv serie? Usate te le buttano appresso. :look:
            Link pls look


            For those who live inside a myth, it seems a self-evident fact. Human progress is a fact of this kind. If you accept it you have a place in the grand march of humanity. Humankind, is, of course, not marching anywhere. ‘Humanity’ is a fiction composed from billions of individuals for each of whom life is singular and final. But the myth of progress is extremely potent.

              Online La tecnica di Meret

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              « Risposta #366 il: Agosto 21, 2020, 22:55:29 pm »
              Acquistare un diesel nuovo adesso è una follia secondo me, considerando che tra 5-6 anni se la rivendi devi pagare tu chi se la piglia.. conviene prenderla usata e comunque a non più di 6-7000 euro

              Dipende pure da quanti km fai ogni anno e da ogni quanti anni hai intenzione di cambiare macchina
              Se devi prendere un usato di 60000 km per risparmiare 3000 euro (esempio ipotetico) quando fai in media 30000 km l'anno, conviene il nuovo perché con 3000 euro "guadagni" due anni in più

                Online Alex da BA16RI

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                « Risposta #367 il: Agosto 21, 2020, 22:55:32 pm »
                Io mi sto facendo ke seghe per la seat Arona... 18.000 EUro a metano nuova... Nom tengo una lira porco bio

                  Offline il famoso signor Kvara

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                  « Risposta #368 il: Agosto 21, 2020, 22:58:54 pm »
                  Dipende pure da quanti km fai ogni anno e da ogni quanti anni hai intenzione di cambiare macchina
                  Se devi prendere un usato di 60000 km per risparmiare 3000 euro (esempio ipotetico) quando fai in media 30000 km l'anno, conviene il nuovo perché con 3000 euro "guadagni" due anni in più
                  Ah sì, se ne fai una trentina all'anno si.. ma per un uso normale e comunque non oltre i 15 all'anno prendere un diesel nuovo non è una scelta intelligente..
                  Così come avrei dubbi a prendere un auto a gpl.. dicono che si risparmia, ma tutte le spese che ho dovuto sostenere per riparare i danni provocati alla pompa dal gpl hanno superato quasi il risparmio del carburante :look: io non la riprenderei
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                    Offline DanceOfDeath

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                    « Risposta #369 il: Agosto 21, 2020, 22:59:29 pm »
                    Dipende pure da quanti km fai ogni anno e da ogni quanti anni hai intenzione di cambiare macchina
                    Se devi prendere un usato di 60000 km per risparmiare 3000 euro (esempio ipotetico) quando fai in media 30000 km l'anno, conviene il nuovo perché con 3000 euro "guadagni" due anni in più

                    Tralasciano il fatto che la manutenzione sul diesel è quasi nulla a differenza di benzina, metano e gpl dove sopratutto le ultime due distruggono i motori :look:

                      Offline il famoso signor Kvara

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                      « Risposta #370 il: Agosto 21, 2020, 23:00:46 pm »
                      Tralasciano il fatto che la manutenzione sul diesel è quasi nulla a differenza di benzina, metano e gpl dove sopratutto le ultime due distruggono i motori :look:
                      Ecco. Con il gol ho speso l'anima dei soldi per le riparazioni..Mi tenevo la macchina a benzina risparmiavo. *dawson*
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                        « Risposta #371 il: Agosto 21, 2020, 23:03:53 pm »
                        Ah sì, se ne fai una trentina all'anno si.. ma per un uso normale e comunque non oltre i 15 all'anno prendere un diesel nuovo non è una scelta intelligente..
                        Così come avrei dubbi a prendere un auto a gpl.. dicono che si risparmia, ma tutte le spese che ho dovuto sostenere per riparare i danni provocati alla pompa dal gpl hanno superato quasi il risparmio del carburante :look: io non la riprenderei

                        Sarò stato fortunato ma con la mia yaris gpl ci ho fatto più di 240000 km in 10 anni senza grosse spese di manutenzione, per quasi un anno ci ho fatto 1000km a settimana e siamo ancora vivi sia io che la macchina :look:

                          Offline DanceOfDeath

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                          « Risposta #372 il: Agosto 21, 2020, 23:03:59 pm »
                          Ecco. Con il gol ho speso l'anima dei soldi per le riparazioni..Mi tenevo la macchina a benzina risparmiavo. *dawson*

                          Io a lavoro vedo robe assurde, cilindri e pistoni completamente mangiati dal metano e dal gpl per via dell'assenza di lubrificazione, per non parlare di testate letteralmente spaccate in due :look:

                            Online George Stobbart

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                            « Risposta #373 il: Agosto 21, 2020, 23:06:06 pm »
                            Che bello spendere 20.000 euro minimo per un auto nuova che varrà 12.000 dopo soli tre anni LOL

                              Offline il famoso signor Kvara

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                              « Risposta #374 il: Agosto 21, 2020, 23:11:40 pm »
                              Io a lavoro vedo robe assurde, cilindri e pistoni completamente mangiati dal metano e dal gpl per via dell'assenza di lubrificazione, per non parlare di testate letteralmente spaccate in due :look:
                              A me si è spaccata due volte la testata in 8 anni con il gpl. Poi tante micro riparazioni.. alcuni però mi dicono "eh perché l'hai fatto montare dopo l'impianto a Gpl, se la prendi di fabbrica non succede nulla"... Sarà, ma intanto so traumatizzato :look:
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