Comprare il Diesel conviene ancora oppure no?

[il famoso signor Kvara]

Diciamo che tendenzialmente, il leasing POTREBBE convenire ad un privato solamente se ci si orienta per un veicolo di grossa cilindrata e se non sei interessato alla sola RCA ma vuoi metterci anche furto, incendio, Kasko, cristalli e altre garanzie.

In quel caso probabilmente se fai un confronto potrebbe essere più conveniente.

Però per la stragrande maggioranza di noi, per chi cerca un'utilitaria con garanzia RCA e al limite carro attrezzi e basta il leasing non conviene mai.

[Alex da BA16RI]

[Alex da BA16RI]

14.500 con messa in strada. Un SUV compatto con radar di parcheggio, schermo touch, impianto gpl, colore non base.. Più cruise control ed altre cose mica male

[Granchetiello]

14.500 con messa in strada. Un SUV compatto con radar di parcheggio, schermo touch, impianto gpl, colore non base.. Più cruise control ed altre cose mica male

lo stesso prezzo di una Clio superaccessoriata con motore uguale ma che consuma meno, va molto meglio, è più sicura e più bella

[Alex da BA16RI]

lo stesso prezzo di una Clio superaccessoriata con motore uguale ma che consuma meno, va molto meglio, è più sicura e più bella

De gustibus. Sono pure due macchine di dimensioni diverse

[mtpgpp]

le macchine a noleggio convengono se vai sui macchinoni es leaseplan

Opel Grandland X 1.5 Diesel 130cv Elegance S&s At8 (34000 euro di macchina) 30000 km annui 36 mesi 4100 di anticipo e 297 di rata (14792 il 43% del valore dell'auto)

Renault Twingo 1.0 Sce 65 Duel (13000 euro scarsi di macchina) 30000 km annui 36 mesi 1500 di anticipo e 275 di rata (11400 totali l'87% del valore dell'auto)

spalmando l'anticipo nei 3 anni meno di 100 euro al mese di differenza quando la macchina vale il triplo

questo perchè il calcolo della rata è calcolato sul valore residuo non sul valore stesso dell'auto ( più i costi di manutenzione, bollo e assicurazione che si appiattiscono molto )

Personalmente in azienda mi hanno dato una pegeut 3800 gran bella macchina, comunque ha un 1.5 diesel e il benzina equivalente è un 1.2 tutte hanno messo motori più piccoli

se dovessi comprarmela nuova credo che andrei sulla duster a gas, l'ha mio zio e ci si trova molto bene

[DanceOfDeath]

lo stesso prezzo di una Clio superaccessoriata con motore uguale ma che consuma meno, va molto meglio, è più sicura e più bella

So 2 giorni che provo a farglielo capire che la Clio sia esteticamente che come materiali degli interni sta 10 gradini sopra, ma niente, quando uno prende le capate per qualcosa è difficile convincerlo del contrario.

Comunque quei cazzo di motorini 1.0 t.b. 3 cilindri sono dei veri succhia benzina  Sei spingi oltre i 3000 giri vedi la lancetta della benzina scendere ad occhio che manco una ferrari 812 superfast

[Alex da BA16RI]

So 2 giorni che provo a farglielo capire che la Clio sia esteticamente che come materiali degli interni sta 10 gradini sopra, ma niente, quando uno prende le capate per qualcosa è difficile convincerlo del contrario.

Comunque quei cazzo di motorini 1.0 t.b. 3 cilindri sono dei veri succhia benzina  Sei spingi oltre i 3000 giri vedi la lancetta della benzina scendere ad occhio che manco una ferrari 812 superfast

La Clio gpl costa 18.000 euro.
La Dacia 4000 euro in meno... 6000 se prendi la street way

Oggi la Clio la prendi a 15 se dai la macchina da rottamare e fai il finanziamento

[SPAWN_82]

Io ho diciamo un occasione per le mani, una Ducati 796+ depotenziata vorrei comprarla più per sfizio che esigenza ma l'assicurazione mi ammazza proprio

E, a meno che tu non sia un buon meccanico, la manutenzione è un altra bella botta.
La moto che vuoi prendere lo ha fatto il "desmotagliando"?

[Monkey Ltd]

E, a meno che tu non sia un buon meccanico, la manutenzione è un altra bella botta.
La moto che vuoi prendere lo ha fatto il "desmotagliando"?

Mi ha detto che ha fatto i tagliandi annuali, grazie per la dritta però, a me piace tanto tanto comunque e potrei cedere ma è come dici un'operazione del tutto anti economica 

[SPAWN_82]

Mi ha detto che ha fatto i tagliandi annuali, grazie per la dritta però, a me piace tanto tanto comunque e potrei cedere ma è come dici un'operazione del tutto anti economica 

Se vuoi una moto dove il tuo unico problema deve essere quello di mettere la benzina, allora devi virare sulle jappo.
Il fascino è sicuramente diverso. Dipende da quello che ti dice il cuore

[chughino]

Fai bene, nu pensa` a nisciun.

E` una valida macchina per quel prezzo.

È certo per te che vivi in Transilvania...

[fred74]

La potenza non è tutto, la cilindrata determina la coppia del motore. A parità di potenza un motore 2000 ha il doppio della coppia di un 1000. Soprattutto su macchine pesanti tipo SUV come la stepway spostare quel peso ai bassi regimi deve essere come spostare un elefante con la coppia ridicola di un 900cc. Ci sarà di sicuro un turbo scadente per farla muovere e sentirai un simpatico rumore di frullatore ogni volta che cammini

Il 900 turbo attuale ha una coppia di 170Nm, probabilmente superiore a quella dell'alfa  75 su cui hai imparato a guidare

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[Arch Stanton]

E dai fai il serio è un elefante col motore dello zip, 170 nm di coppia vanno bene su un utilitaria non su un cascione del genere, avrà una ripresa ridicola. I motori mille tre cilindri posso concepirli su utilitarie cittadine non su un suv da una tonnellata e tre. A me sembra un obbrobrio da ogni punto di vista, estetico e meccanico

[Granchetiello]

La Clio gpl costa 18.000 euro.
La Dacia 4000 euro in meno... 6000 se prendi la street way

Oggi la Clio la prendi a 15 se dai la macchina da rottamare e fai il finanziamento

non consideri gli sconti però..sulle renault sono molto più alti che sulle dacia che sono quasi prezzo fisso. Le clio te le tirano dietro