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Topic: Fia Formula 1 2021: Campionato Mondiale  (Letto 31923 volte)

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Offline chuck

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« Risposta #225 il: Giugno 20, 2021, 21:38:39 pm »
per l'ennesima volta datemi per iniziare un pilota vero :look:

Quindi non Luigino, che per l'ennesima volta ha dimostrato che senza macchina è umanissimo, e non vale neanche la metà delle vittorie che ha fatto.  :sisi: :sisi:
A parte la "magnifica" frenata sulla ripartenza della scorsa gara (che Spicci si è scordato di annotare solo perchè non veste di rosso  :asd: e che ci può portare anche a soprannominarlo Mazzacane  :look: ) oggi può annoverare dalla sua un undercut ed un sorpasso subiti senza la minima reazione  :ahha:

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    « Risposta #226 il: Giugno 20, 2021, 21:57:04 pm »
    Quindi non Luigino, che per l'ennesima volta ha dimostrato che senza macchina è umanissimo, e non vale neanche la metà delle vittorie che ha fatto.  :sisi: :sisi:
    A parte la "magnifica" frenata sulla ripartenza della scorsa gara (che Spicci si è scordato di annotare solo perchè non veste di rosso  :asd: e che ci può portare anche a soprannominarlo Mazzacane  :look: ) oggi può annoverare dalla sua un undercut ed un sorpasso subiti senza la minima reazione  :ahha:
    poco da fare in entrambe le circostanze
    l'errore vero a baku ma in 1 stagione quanti ne commette?
    anche verstappen in partenza oggi ha fatto un errore simile
    però ci può stare a maggior ragione quando non c'è un auto che primeggia e la pressione è enorme
    hamilton imho ha dimostrato di essere il migliore di tutti nella sua generazione nel 2018...
    semplice sfida tra piloti con auto simili come oggi
    vettel al contrario poteva dimostrare di esserlo ed invece si è rivelato solo un ottimo pilota ma non il migliore
    il problema è quando non hai grossa pressione sulle spalle eppure ogni gp sono erroracci da penna rossa (leclerc) oppure semplice anonimato (sainz)
    per tornare alla tua prima frase hamilton non sarà quel pilota semplicemente perché oramai ha chiuso e tempo 1-2 anni appenderà il casco al chiodo a meno che non voglia inanellare figuracce a raffica come un pilota con il 46 dall'altra parte

    poi un altro aspetto da non sottovalutare tornando ai piloti ferrari la totale incapacità di trovare un bilanciamento giusto per la gara
    leclerc in particolare non ne è proprio capace
    gli dovrebbero mettere una "balia" che gli fa il bilanciamento al suo posto

    la percezione reale del problema non è ora che la ferrari comunque è la terza forza del campionato (e manco in quello riescono vabbè...) ma quando avrà un auto per competere per il mondiale e non ci riuscirà semplicemente perchè i piloti non sono all'altezza
    sono ancora in tempo per chiamare marko e dirgli di liberare l'olandese...
       


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      « Risposta #227 il: Giugno 21, 2021, 08:35:09 am »
      Ormai manco esulto più....

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        « Risposta #228 il: Giugno 21, 2021, 13:40:25 pm »
        Siamo sorpresi e delusi, non ci aspettavamo tanto degrado. Non lo avevamo previsto in questa misura. Non riusciamo a capire la fatica che facciamo in gara con gli pneumatici. Alla fine della gara le macchine alle quali davamo mezzo secondo in prova facevano uno e 37, noi uno e 39

        Cosa abbastanza palese anche vedendo la gara, le gomme venivano distrutte solo dalla Ferrari. :boh:
        Ragazzi per una squadra che non ha vinto un cazzo kabine va benissimo. Chi volevate Higuain? :ovazione:

        È tipo come se vincessi una serata a lume di candela con scarlett Johansson. Intanto vai e ti godi il panorama pure che mi piglia a morzi in petto va bene, ma se per qualche strana coincidenza astrale succede quello che non deve succedere...diventa leggenda. Preferirei prendere 330 pali all anno da scarlett Johansson  che farmi una chiavata a sera con un cesso. Prima o poi succede e sono d'accordo con milik si vive per questi giorni.

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          « Risposta #229 il: Giugno 21, 2021, 13:54:28 pm »
          se non sai lavorare sugli assetti da gara...
             


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            « Risposta #230 il: Giugno 21, 2021, 14:03:54 pm »
            se non sai lavorare sugli assetti da gara...

            Non credo c'entri quello. Lo stesso Binotto ieri ha ammesso che la Ferrari ha il medesimo problema dello scorso anno perchè con i gettoni a disposizione per lo sviluppo non sono riusciti a lavorarci su preferendo come sappiamo sviluppare altri settori deficitari.

            Detto questo, sulla gara di ieri, Bottas bollito, Mazepin al suo posto farebbe meglio, Hamilton pollo e Verstappen meritava la penalità per il taglio della chicane al primo giro

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              « Risposta #231 il: Giugno 21, 2021, 14:18:37 pm »
              Ma intanto solo io noto la somiglianza tra Mazepin e Giuffredi?

              Ora capisco perché fa così schifo...

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                « Risposta #232 il: Giugno 22, 2021, 10:58:23 am »
                https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/


                Esteticamente è gradevole, speriamo raggiunga anche l'obiettivo per cui è stata progettata :look: Altro step in avanti sarebbe abolire 'sti maledetti motori ibridi.

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                  « Risposta #233 il: Giugno 22, 2021, 11:09:35 am »
                  https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/


                  Esteticamente è gradevole, speriamo raggiunga anche l'obiettivo per cui è stata progettata :look: Altro step in avanti sarebbe abolire 'sti maledetti motori ibridi.
                  Mooolto slim... mi incuriosisce l'appendice sulle ruote che determineranno, almeno il primo anno, consumi anomali delle gomme, con molti bloccaggio, ed effetti aerodinamici anomali :look:
                  FORZA NAPOLI!!! SEMPRE... *_*
                   
                   

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                    « Risposta #234 il: Giugno 22, 2021, 11:51:35 am »
                    https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/


                    Esteticamente è gradevole, speriamo raggiunga anche l'obiettivo per cui è stata progettata :look: Altro step in avanti sarebbe abolire 'sti maledetti motori ibridi.
                    Si ma non si vede nulla se uno non ci clicca sopra...

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                    Alvino lecchino - Del Genio contraggenio - De Maggio Lecchinaggio - De Luca suca - Chiariello chiachiello - Giordano deretano - Scorzafava machisachiava - Improta lota - Mele infedele - Caiazza frat ro cazz - Corbo torbo - Criscitiello piscitiello - Pedullà cincillà - Di Marzio strazio - Zazzaroni lazzarone - Gallo merda di cavallo - Venerato Conato - Gifuni nun sì nisciun - Auriemma lotamma - Alciato fetaciato - Malfitano ciarlatano - Marolda manigolda - Modugno ripugno - Cocca ca zizza mmocca - Iannicelli ciucciapiselli di tutta quanta la famiglia Agnelli

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                      « Risposta #235 il: Giugno 22, 2021, 11:57:45 am »
                      Mooolto slim... mi incuriosisce l'appendice sulle ruote che determineranno, almeno il primo anno, consumi anomali delle gomme, con molti bloccaggio, ed effetti aerodinamici anomali :look:

                      Io cercavo di capirne il senso più che altro :look:

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                        « Risposta #236 il: Giugno 22, 2021, 12:51:55 pm »
                        Mooolto slim... mi incuriosisce l'appendice sulle ruote che determineranno, almeno il primo anno, consumi anomali delle gomme, con molti bloccaggio, ed effetti aerodinamici anomali :look:

                        Uhm, in teoria sarebbero quasi delle ruote semi-coperte, decisamente una novità radicale.
                        Mi interessa pure la teoria dell'effetto suolo, soprattuto quali meccanismi saranno consentiti. Anche questo potrebbe comportare consumi molto ondivaghi sulle gomme.
                        Ragazzi per una squadra che non ha vinto un cazzo kabine va benissimo. Chi volevate Higuain? :ovazione:

                        È tipo come se vincessi una serata a lume di candela con scarlett Johansson. Intanto vai e ti godi il panorama pure che mi piglia a morzi in petto va bene, ma se per qualche strana coincidenza astrale succede quello che non deve succedere...diventa leggenda. Preferirei prendere 330 pali all anno da scarlett Johansson  che farmi una chiavata a sera con un cesso. Prima o poi succede e sono d'accordo con milik si vive per questi giorni.

                        Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

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                          « Risposta #237 il: Giugno 22, 2021, 20:54:46 pm »
                          poco da fare in entrambe le circostanze
                          l'errore vero a baku ma in 1 stagione quanti ne commette?
                          anche verstappen in partenza oggi ha fatto un errore simile
                          però ci può stare a maggior ragione quando non c'è un auto che primeggia e la pressione è enorme
                          hamilton imho ha dimostrato di essere il migliore di tutti nella sua generazione nel 2018...
                          semplice sfida tra piloti con auto simili come oggi
                          vettel al contrario poteva dimostrare di esserlo ed invece si è rivelato solo un ottimo pilota ma non il migliore
                          il problema è quando non hai grossa pressione sulle spalle eppure ogni gp sono erroracci da penna rossa (leclerc) oppure semplice anonimato (sainz)
                          per tornare alla tua prima frase hamilton non sarà quel pilota semplicemente perché oramai ha chiuso e tempo 1-2 anni appenderà il casco al chiodo a meno che non voglia inanellare figuracce a raffica come un pilota con il 46 dall'altra parte

                          poi un altro aspetto da non sottovalutare tornando ai piloti ferrari la totale incapacità di trovare un bilanciamento giusto per la gara
                          leclerc in particolare non ne è proprio capace
                          gli dovrebbero mettere una "balia" che gli fa il bilanciamento al suo posto

                          la percezione reale del problema non è ora che la ferrari comunque è la terza forza del campionato (e manco in quello riescono vabbè...) ma quando avrà un auto per competere per il mondiale e non ci riuscirà semplicemente perchè i piloti non sono all'altezza
                          sono ancora in tempo per chiamare marko e dirgli di liberare l'olandese...

                          Niente, hai deciso *dawson*
                          Quando si tratta di Luigino "poco da fare". Quando si tratta degli altri sono scarsi e non sanno collaudare.
                          C'è modo e modo di farsi passare e Luigino non ha opposto la minima resistenza. Io spero davvero che il prossimo anno Russell venga promosso in Mercedes. Ma tanto non ti ricrederai lo stesso perchè a quel punto entrerà in scena l'altra scusa "si ma ormai è anziano". Certo... perchè l'auto la spinge  :asd: :asd:

                          Passando ad altro, sarebbe bello se la stessa durezza che hai nei confronti di Leclerc l'avessi verso tutti. Hai già scordato quello che riusciva a fare con quella carretta dell'Alfa Romeo? Mi sa di si.
                          La Ferrari domenica non si muoveva, e non lo farà anche per il resto della stagione (tranne magari qualche pista un pò meno sfavorevole) visto che lo sviluppo di quest'auto è stato fermato. Ma da qui al dare degli incapaci ai piloti ce ne passa. Tra l'altro che Sainz non sia un pilotone, ci può stare, ma se mi vieni a dire che non sia capace di collaudarla, allora ti sei perso anche l'intervista fatta subito dopo l'ingaggio in cui si diceva che nella sua scelta una parte preponderante l'aveva avuta l'ascoltare i suoi team radio (quindi non solo quelli che ti fa sentire la Fia).

                          Così come hai scordato tutti gli errori commessi anche di recente dall'olandese, che sia chiaro, in questo momento sembra il pilota più in palla.


                          Per me le forze in campo sono abbastanza chiare: Verstappen, Leclerc, e forse Norris a parita di auto sullo stesso piano.
                          Poi gli altri.
                          Mettere Leclerc sotto significa avere i paraocchi. Imho.



                          Io cercavo di capirne il senso più che altro :look:

                          Se ho capito a cosa ti riferisci, magari per rendere più vicina la tecnologia alle auto di serie
                          « Ultima modifica: Giugno 22, 2021, 21:26:54 pm da chuck »

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                            « Risposta #238 il: Giugno 22, 2021, 21:56:53 pm »
                            mi consola il fatto che quando si arriva al processo alle intenzioni vuol dire che le argomentazioni sono finite :look:
                            d'altra parte se le argomentazioni sono hamilton-mazzacane forse è pure meglio così...

                            su leclerc cosa dovrei dimenticare di grazia all'alfa romeo? ma dobbiamo ricordare poi la schiera di presunti fenomeni in squadre di mezza classifica che poi nei team di vertice valgono molto meno?
                            allora pure gasly è un fenomeno se la mettiamo su questo punto
                            a me interessa il giusto di avere ragione o meno su leclerc voglio solo sapere quali sono le garanzie che ha dato in questi 3 anni in ferrari per cui siamo certi che in un mondiale punto a punto con un auto non dominante può vincere?
                            fatti però non opinioni...

                            su sainz una cosa è collaudare un altra saper lavorare sui bilanciamenti il venerdì tralasciando che se proprio in ferrari affermano di aver scelto sainz sulla base dei team radio tendo a rafforzare ancora di più l'ipotesi che sul tema non è cosa sua
                            anzi se prima avevo il beneficio del dubbio mo ne ho proprio la certezza...
                               


                              Offline chuck

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                              « Risposta #239 il: Giugno 22, 2021, 22:13:57 pm »
                              Ovviamente quando parli di processo alle intenzioni ti riferisci a cose come questa, giusto?  :look:

                               
                              Citazione
                              ma quando avrà un auto per competere per il mondiale e non ci riuscirà semplicemente perchè i piloti non sono all'altezza



                              d'altra parte se le argomentazioni sono hamilton-mazzacane forse è pure meglio così...

                              Che se affermato da chi parla di "Alesi Berger" ci sta come paragone. Giusto per trovarsi a commentare sullo stesso piano  :look:





                               quali sono le garanzie che ha dato in questi 3 anni in ferrari per cui siamo certi che in un mondiale punto a punto con un auto non dominante può vincere?
                              fatti però non opinioni...

                              Chi te le darebbe le garanzie?
                              Luigino?
                              Su questa Ferrari anche Luigino lotterebbe per le posizioni che raggiunge Sainz.
                              E sempre su Luigino,che garanzie aveva dato quando al primo anno di F1 lo hanno piazzato su una McLaren (che non era quella odierna) e sono arrivati a boicottare Alonso per favorire lui? Fatti però non opinioni... (Tipo quella secondo cui la Ferrari sarebbe la terza forza del campionato. In cosa la Mclaren le sia inferiore mi sembra più una tua opinione che un fatto)





                              su sainz una cosa è collaudare un altra saper lavorare sui bilanciamenti il venerdì tralasciando che se proprio in ferrari affermano di aver scelto sainz sulla base dei team radio tendo a rafforzare ancora di più l'ipotesi che sul tema non è cosa sua
                              anzi se prima avevo il beneficio del dubbio mo ne ho proprio la certezza...

                              Se guidi un trattore c'è poco da bilanciare...  :look:
                              « Ultima modifica: Giugno 22, 2021, 22:16:10 pm da chuck »

                                 

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