Fia Formula 1 2021: Campionato Mondiale

[Bonfire]

al più se decidi che li hamilton deve essere penalizzato per la regolarità del campionato piloti non puoi dargli 10 secondi ma direttamente bandiera nera

Non seguo F1 nè motori in generale, ma una penalità di 10 secondi non ha senso se applicata in maniera generalizzata, ed è anzi oltremodo ridicola, perché ha un peso diverso a seconda dell'auto cui viene comminata.

(Una macchina che dà 1 giro a tutti nemmeno se ne accorge, ad esempio, mentre in un trenino in lotta di 4 macchine perdi 3 posizioni se sei la prima del trenino)

Sarebbe molto più equo togliere 1-2-3 posizioni a seconda della gravità dell'infrazione.

[GIANPAOLO]

Io non ho scritto che non si sorpassa in esterno, ho detto che per farla bene devi farla come la stava facendo Verstappen.
Infatti onn è un caso che Hamilton sia stato sverniciato da Leclerc subito dopo, proprio perché l'inglese era completamente fuori traiettoria.
Difficile dargli torto a sto giro.

Quando si sorpassa o si viene sorpassato non si può pretendere, né avere il diritto, di fare la traiettoria ideale per entrare in curva

Cosa che pretendeva (e ha sempre preteso) fare Verstappen

C'è una legge non scritta che chi si trova davanti ha la precedenza, ma in quel caso erano appaiati all'ingresso di curva e Hamilton aveva alzato il piede, ma Verstappen ha voluto chiudere lo stesso la traiettoria

Bastava che Verstappen la facesse leggermente più larga, alla Leclerch, e sarebbero passati tutti e due con Verstappen che avrebbe mantenuto anche la prima posizione visto che Hamilton aveva frenato molto (dalla telemetria è sceso dai 315 kmh ai 200 kmh)

Ma Verstappen è sempre stato una testa calda e un presuntuoso dove gli si è perdonato tutto in passato e ieri pensava di cavarsela lo stesso avendo considerato che Hamilton prima di questo evento era stato sempre molto prudente e non lo considerava una minaccia per la sua incolumità

Da qui in poi ne vedremo delle belle

[mtpgpp]

non ho visto la gara ma sono i 2 piloti più salvaguardati dalle direzioni gare degli ultimi anni per diversi motivi, si vedrà un bell'autoscontro da qui alla fine, per me alla fine vince hamilton grazie all'esperienza

[GIANPAOLO]

Non seguo F1 nè motori in generale, ma una penalità di 10 secondi non ha senso se applicata in maniera generalizzata, ed è anzi oltremodo ridicola, perché ha un peso diverso a seconda dell'auto cui viene comminata.

(Una macchina che dà 1 giro a tutti nemmeno se ne accorge, ad esempio, mentre in un trenino in lotta di 4 macchine perdi 3 posizioni se sei la prima del trenino)

Sarebbe molto più equo togliere 1-2-3 posizioni a seconda della gravità dell'infrazione.

Sarebbe più equo una penalizzazione di punti. Metà punti a chi commette sbagli che portano al ritiro dell'avversario come è avvenuto ieri

Tuttavia ci sono circostanze, come la partenza, dove certi contatti che favoriscono o sfavoriscono i piloti ce ne sono quasi uno a GP e si finirebbe per inibire i duelli portando i piloti ad essere troppo conservativi a discapito dello spettacolo... e se alla F1 si tolgono anche i pochi sorpassi che vi sono da anni allora meglio chiuderla

[DanceOfDeath]

Quando si sorpassa o si viene sorpassato non si può pretendere, né avere il diritto, di fare la traiettoria ideale per entrare in curva

Cosa che pretendeva (e ha sempre preteso) fare Verstappen

C'è una legge non scritta che chi si trova davanti ha la precedenza, ma in quel caso erano appaiati all'ingresso di curva e Hamilton aveva alzato il piede, ma Verstappen ha voluto chiudere lo stesso la traiettoria

Bastava che Verstappen la facesse leggermente più larga, alla Leclerch, e sarebbero passati tutti e due con Verstappen che avrebbe mantenuto anche la prima posizione visto che Hamilton aveva frenato molto (dalla telemetria è sceso dai 315 kmh ai 200 kmh)

Ma Verstappen è sempre stato una testa calda e un presuntuoso dove gli si è perdonato tutto in passato e ieri pensava di cavarsela lo stesso avendo considerato che Hamilton prima di questo evento era stato sempre molto prudente e non lo considerava una minaccia per la sua incolumità

Da qui in poi ne vedremo delle belle

Totalmente d'accordo, del resto le immagini dalla camera car di Hamilton sono chiarissime

[Habana]

in genere comunque verstappen lo cerca proprio sempre il contatto (ricordarsi cosa successe con leclerc in austria 2 anni fa per dire tanto che lo stesso monegasco a silverstone il gp successivo disse che a quel punto si sarebbe comportato diversamente con lui)
inoltre un altro viziaccio che ha sempre è che quando esce fuori dai track limit in un contatto non rallenta mai e fateci caso dopo si rimette subito in scia (cosa espressamente vietata dal regolamento ma vabbè)
l'incidente poi avviene anche per il punto di contatto perchè se la vettura di max fosse stata colpita poco più avanti non si sarebbe girato e sarebbe solo finito largo
mi chiedo senza impatto ci sarebbe stata penalità? assolutamente no...

[DanceOfDeath]

in genere comunque verstappen lo cerca proprio sempre il contatto (ricordarsi cosa successe con leclerc per dire)
inoltre un altro viziaccio che ha sempre è che quando esce fuori dai track limit non rallenta mai e fateci caso dopo si rimette subito in scia
l'incidente poi avviene anche per il punto di contatto perchè se la vettura di max fosse stata colpita poco più avanti non si sarebbe girato e sarebbe solo finito largo
mi chiedo senza impatto ci sarebbe stata penalità? assolutamente no...

Non credo una ruotata a 300km/h dritto nella pancia della vettura dubito che lo avrebbe fatto solo girare. Comunque se reputi che in quella situazione Hamilton è colpevole, e non lo è, non gli dai 10sec di penalità

[Cavalier SPicci]

Guagliù...

Basta che non vince quella capocchia rossa, poi per me Hamilton e Verstappen si possono pure sputare in faccia tutte le gare...

< accelerata, virata, frenata, sterzata... che bel mestiere il giornalAismo sbortivo... > 

[GIANPAOLO]

in genere comunque verstappen lo cerca proprio sempre il contatto (ricordarsi cosa successe con leclerc in austria 2 anni fa per dire tanto che lo stesso monegasco a silverstone il gp successivo disse che a quel punto si sarebbe comportato diversamente con lui)
inoltre un altro viziaccio che ha sempre è che quando esce fuori dai track limit in un contatto non rallenta mai e fateci caso dopo si rimette subito in scia (cosa espressamente vietata dal regolamento ma vabbè)
l'incidente poi avviene anche per il punto di contatto perchè se la vettura di max fosse stata colpita poco più avanti non si sarebbe girato e sarebbe solo finito largo
mi chiedo senza impatto ci sarebbe stata penalità? assolutamente no...

Peccato per questa sua indole che, per carità, si è anche molto attenuata nel tempo

Ha un talento indiscutibile, ma questa sua indole troppo accentuata è un bel difetto, altrimenti sarebbe sicuramente tra i più forti in assoluto e avrebbe già vinto qualcosa di più

Tuttavia bisogna anche dire che piace alla gente proprio per queste sue pazzie che, però, possono diventare pericolose per lui e per gli altri

Se trovasse un pilota altrettanto pazzo con cui duellare non finirebbero una gara

Per questo mi aspetto che un Hamilton disperato possa fare scintille

[Habana]

Peccato per questa sua indole che, per carità, si è anche molto attenuata nel tempo

Ha un talento indiscutibile, ma questa sua indole troppo accentuata è un bel difetto, altrimenti sarebbe sicuramente tra i più forti in assoluto e avrebbe già vinto qualcosa di più

Tuttavia bisogna anche dire che piace alla gente proprio per queste sue pazzie che, però, possono diventare pericolose per lui e per gli altri

Se trovasse un pilota altrettanto pazzo con cui duellare non finirebbero una gara

Per questo mi aspetto che un Hamilton disperato possa fare scintille

però quello sarebbe esattamente quello che vorremmo vedere in una gara di F1

su hamilton non saprei
forse quello dei tempi mclaren sicuro
ma quello che si vede da 5 anni a questa parte almeno per vari motivi non è più un "animale da battaglia"
ieri penso sia stato più un caso dovuto al fatto che si correva in casa sua
ma in genere finora ha sempre mollato negli 1vs1
ravvicinati con max ed era proprio quello che sottolineava genè ieri in telecronaca

[GIANPAOLO]

però quello sarebbe esattamente quello che vorremmo vedere in una gara di F1

su hamilton non saprei
forse quello dei tempi mclaren sicuro
ma quello che si vede da 5 anni a questa parte almeno per vari motivi non è più un "animale da battaglia"
ieri penso sia stato più un caso dovuto al fatto che si correva in casa sua
ma in genere finora ha sempre mollato negli 1vs1
ravvicinati con max ed era proprio quello che sottolineava genè ieri in telecronaca

Ma in questi ultimi 5 anni non si è mai trovato all'acqua alla gola tale da metterlo nelle condizioni di dover lottare letteralmente per il titolo

Per questo mi aspetto scintille nei prossimi GP soprattutto nei primi giri. O fa così o rischia di doversi accontentare del secondo posto

E visto che Hamilton sotto pressione ha dimostrato più volte di perdere la testa e di commettere pazzie... ne vedremo delle belle

[Bonfire]

Sarebbe più equo una penalizzazione di punti. Metà punti a chi commette sbagli che portano al ritiro dell'avversario come è avvenuto ieri

Sì, anche penalità di punti, Gianpa: la questione è che se decidi per una penalizzazione questa ti deve penalizzare, se non lo fa è come se non la avessi data.

Tuttavia ci sono circostanze, come la partenza, dove certi contatti che favoriscono o sfavoriscono i piloti ce ne sono quasi uno a GP e si finirebbe per inibire i duelli portando i piloti ad essere troppo conservativi a discapito dello spettacolo... e se alla F1 si tolgono anche i pochi sorpassi che vi sono da anni allora meglio chiuderla

Certamente, ma mi auguro che non tutti i contatti siano colpa di X o di Y, ci saranno anche cose ritenute fortuite (guardavo i GP fino al 2010 circa ed era così; non so se ultimamente le cose sono cambiate)

[GIANPAOLO]

Sì, anche penalità di punti, Gianpa: la questione è che se decidi per una penalizzazione questa ti deve penalizzare, se non lo fa è come se non la avessi data.

Certamente, ma mi auguro che non tutti i contatti siano colpa di X o di Y, ci saranno anche cose ritenute fortuite (guardavo i GP fino al 2010 circa ed era così; non so se ultimamente le cose sono cambiate)

E l'unica penalizzazione certa è proprio quella che interessa i punti... perché in una gara può succedere di tutto e anche se ti fanno partire ultimo, ma hai l'auto migliore del lotto, è comunque possibile che arrivi primo

[la vile strada maestra]

Dance leggo che c'è grossa polemica per i prezzi del gp di Monza che sarebbero altissimi. Tu ci andavi o sbaglio?

[Habana]

partenza come i bei tempi di una volta
bottas che prende in pieno norris che prende in pieno verstappen che prende in pieno perez
stroll che butta fuori leclerc che a sua volta colpisce ricciardo
sainz che da quindicesimo si ritrova quarto dietro vettel e una alpine
l'unico che l'ha passata liscia li davanti quel culone di luiggino