Motomondiale 2022

[chuck]

Tra una settimana iniziano i primi test prestagionali dell'era post Valentino, e domani ci sarà la prima presentazione di una moto.
E allora direi che è arrivato il momento di iniziare a parlarne.
Riuscirà Quartararo a confermarsi dopo l'ottima stagione appena passata in cui ha avuto un inizio da campionato col botto e poi è stato bravo nel gestire il ritorno di Bagnaia?
Morbidelli, che torna dall'infortunio, con già alcune gare sulla moto ufficiale per prendere confidenza, ma senza Forcada come ingegnere di pista, gli starà nuovamente avanti come già era riuscito a fare nel 2020?
Riuscirà Bagnaia a riprendere da dove ha lasciato nel finale dello scorso campionato, trovando finalmente costanza di risultati?
Martin confermerà quanto di buono mostrato nel 2021, scalzando Jack Miller dal team Factory?
Il 93 tornerà competitivo o i suoi problemi lo renderanno un pilota normale in alcune piste, con picchi nelle sue preferite dove prima stradominava?
Quale sarà il pilota rivelazione di questa stagione?
Riuscirà Raul Fernandez a diventare il miglior rookie dell'anno?
E venendo a moto2 e moto3, vedremo se Acosta sarà da subito competitivo dopo il salto di classe e se Foggia finalmente riuscirà ad importi in moto3.

Ecco il calendario delle gare:
Data   Gran Premio   Circuito
6 marzo   Qatar*   Losail International Circuit
20 marzo   Indonesia**   Mandalika International Street Circuit
3 aprile   Argentina   Termas de Rio Hondo
10 aprile   Americhe   Circuit of The Americas
24 aprile   Portogallo   Algarve International Circuit
1 maggio   Spagna   Circuito de Jerez-Ángel Nieto
15 maggio   Francia   Le Mans
29 maggio   Italia   Autodromo del Mugello
5 giugno   Catalogna   Barcelona-Catalunya
19 giugno   Germania   Sachsenring
26 giugno   Olanda   TT Circuit Assen
10 luglio   Finlandia**   KymiRing
7 agosto   Gran Bretagna   Silverstone Circuit
21 agosto   Austria   Red Bull Ring-Spielberg
4 settembre   San Marino e Riviera di Rimini   Misano World Circuit Marco Simoncelli
18 settembre   Aragona   MotorLand Aragón
25 settembre   Giappone   Twin Ring Motegi
2 ottobre   Thailandia   Chang International Circuit
16 ottobre   Australia   Philip Island
23 ottobre   Malaysia   Sepang International Circuit
6 novembre   Comunità Valenciana   Comunitat Valenciana-Ricardo Tormo
*Gara notturna
**Previa omologazione della pista




Ed i test precampionato
31 gennaio-2 febbraio - Shakedown Test a Sepang
5-6 febbraio - Test ufficiali a Sepang
11-13 febbraio - Test ufficiali a Mandalika
22-24 febbraio - Test ufficiali a Jerez


Le date di presentazione ufficiali

24 gennaio: WithU Yamaha RNF (quello che fino all'anno scorso era il Team Petronas - quello in cui ha corso Rossi)
27 gennaio: KTM Factory Racing
27 gennaio: Tech3 KTM Factory Racing
2 febbraio: Pramac Racing
4 febbraio: Yamaha Factory
4 febbraio: Suzuki
7 febbraio: Ducati Lenovo
8 febbraio: Repsol Honda
9 febbraio: LCR Honda



I piloti motogp al via
Team Factory
Monster Energy Yamaha motogp: 20 Fabio Quartararo - 21 Franco Morbidelli
Ducati Lenovo Team: 63 Francesco Bagnaia - 43 Jack Miller
Repsol Honda Team: 93 Marc Marquez - 44 Pol Espargaro
Team Suzuki Ecstar: 36 Joan Mir - 42 Alex Rins
Red Bull Ktm Factory: 88 Miguel Oliveira - 33Brad Binder
Aprilia Racing: 41 Aleix Espargaro - 12 Maverick Vinales

Team clienti
Pramac Racing (Ducati): 5 Johann Zarco - 89 Jorge Martin
Vr46 Team (Ducati): 10 Luca Marini - 72 Marco Bezzecchi
Gresini Racing Motogp (Ducati): 23 Enea Bastianini - 49 Fabio Di Giannantonio
Withu Yamaha RNF: 4 Andrea Dovizioso - 40 Darryn Binder
TECH3 KTM: 25 Raul Fernandez - 87 Remy Gardner
Lcr Honda: 73 Alex Marquez - 30 Takaaki Nakagami

[CEMTURIO983]

Il calendario è tornato quello tradizionale con l aggiunta di Finlandia, Indonesia e Thailandia mi pare di capire.
Certo se continuano ad aggiungere piste poi non si possono fare confronti con il passato.

Le domande sono molte e rispondere non è semplice.
Mi sbilancio su Martin che per me scalzerà Miller.

Gli esordienti sarebbero: Fernandez, Gardner e Bezzecchi?

Curioso di vedere Morbidelli e Marquez.

Marquez è veramente un’incognita. Si rischiano veramente brutte figure. Per me non sarà più il dominatore assoluto ma potrà dire la sua se le prime 5/6 piste lo vedranno vincente almeno due volte. Diversamente credo che il declino sia irreversibile.

[mtpgpp]

vi dico la mia, è l'occasione ducati perchè il 23 rivince marquez

[chuck]

Gli esordienti sarebbero: Fernandez, Gardner e Bezzecchi?

Anche Di Giannantonio e Darryn Binder (quello che ha praticamente tolto la possibilità di giocarsi il titolo Moto3 a Foggia centrandolo)

[kta]

Auguri al più grande di tutti

[CEMTURIO983]

1:18
1:44

Momenti top.


In vita mia sono andato ad una decina di GP tra Italia e Spagna e non esagero se dico che un buon 30% (e mi tengo basso) della gente stava lì solo per lui.
Dal bambino di 3/4 anni con il cappellino 46 alla cinquantenne venuta dalla Germania con la felpa di Valentino.
Si dovranno inventare qualcosa perché tutta questa gente smetterà di andare ai GP.

[GIANPAOLO]

La ragazza per cui persi la testa all'Università nel lontano 96-97-98-99 era una sua grande fan e allora lui mi stava sulle balle

Ancora oggi la rimpiango

[mtpgpp]

1:18
1:44

Momenti top.


In vita mia sono andato ad una decina di GP tra Italia e Spagna e non esagero se dico che un buon 30% (e mi tengo basso) della gente stava lì solo per lui.
Dal bambino di 3/4 anni con il cappellino 46 alla cinquantenne venuta dalla Germania con la felpa di Valentino.
Si dovranno inventare qualcosa perché tutta questa gente smetterà di andare ai GP.

A livello di seguito rimarrà un fenomeno assurdo, probabilmente irraggiunibile nella storia anche perchè ottenuto in epoca pre social.
Di sicuro la botta ci sarà ma sono fenomeni che fanno bene ai movimenti, portano una marea di ragazzini a provare lo sport (anche se qui si parla di uno sport particolare non proprio di "base").
Basta pensare al fenomeno tomba ad esempio.

Rispetto ad altri campioni motoristici ha sorpassato molto più i confini ma credo sia dovuto anche al fatto che nelle moto (italiani ducatisti a parte) si tenga molto meno la macchina rispetto alla F1 ad esempio, probabilmente perchè sono quati tutte giapponesi quando il grosso del mondiale è europeo. I tifosi di shummy ad esempio non sono tutti scomparsi sono passati a tifare le marche, difficile che succeda con quelli di rossi.

L'attaccamento delle "nonne" credo derivi dal fatto che è stato il primo "campione bambino" e dominava i media di allora, da questo punto di vista non so quanto il fenomeno sia stato naturale o progettato.

[skyfall]

1o  weekend senza lavandino rotti ed arriva la tripletta italiana (migno moto3, vietti moto2 e bastianini all'esordio per lui e per il team gresini in motogp) 

[True User of Liberty]

porca troia mi sono perso la gara

[chuck]

Gp Qatar Round 1 - 6 marzo 2022

1 Bastianini
2 Brad Binder
3 Paul Espargaro
4 Aleix Espargaro
5 Marc Marquez
6 Mir
7 Rins
8 Zarco
9 Quartararo
10 Nakagami
11 Morbidelli
12 Vinales
13 Marini
14 Dovizioso
15 Gardner


Classifica
1 Bastianini 25
2 Brad Binder 20
3 Paul Espargaro  16
4 Aleix Espargaro  13
5 Marc Marquez  11
6 Mir 10
7 Rins 9
8 Zarco 8
9 Quartararo 7
10 Nakagami 6
11 Morbidelli 5
12 Vinales 4
13 Marini  3
14 Dovizioso 2
15 Gardner 1




Moto 2
1 Vietti
2 Canet
3 Lowes


Classifica
1 Vietti 25
2 Canet 20
3 Lowes 16
4 Augusto Fernandez 13
5 Arbolino 11



Moto 3
1 Migno
2 Garcia
3 Toba


Classifica
1 Migno 25
2 Garcia 20
3 Toba 16
4 Oncu 13
5 Mcphee 11

[chuck]

Prima gara post Rossi dopo 25 anni, in Qatar, che parla molto italiano (e ad uso e consumo di skyfall, parla anche molto Rossi visto che Migno e Vietti sono dell'Academy e Vietti è proprio nel team vr46)

E' troppo presto per poter dare giudizi, però queste sono le (mie) sensazioni al termine di questo week end.
In motogp non c'è ancora un padrone ed è tutto aperto.
Bagnaia ha iniziato male gettando al vento i primi punti che spero non debba poi rimpiangere come già accaduto lo scorso anno nella parte iniziale del campionato.
Quartararo non pervenuto. Vediamo nelle prossime gare. Sarà pur vero che la Yamaha non ha motore, ma per me la prova odierna è la dimostrazione che lo scorso anno non era lui ma la moto a fare la differenza (soprattutto nella prima parte dell'anno).
Marquez non è (ad oggi) l'alieno ante incidente. Potrà fare poles succhiando la scia a quello che di volta in volta riterrà il favorito, potrà vincere gare sulle sue piste (Germania, Texas, etc) ma per il campionato non si vede il margine di un tempo. E la concorrenza è agguerrita ed inizia ad essere lui quello più vecchio ed acciaccato. Certo, se iniziano a cadere a turno, in stile 2020, allora tutto è possibile.
Suzuki gran motore ma piloti scadenti. Honda moto buona ma con piloti mediocri (più MM). Ducati comunque superiore a tutti, sia per piloti che per moto, soprattutto quella che che ha finito il 2021. Aprilia con le concessioni si sta avvicinando. Yamaha in crisi, ma vedremo sulla prossima pista in cui la velocità massima conta meno. Ktm secondo me avrà piste si e piste no e questa era si.


In moto 2 superiorità imbarazzante di Celestino.


In moto 3 Foggia che ha dovuto scontare due long lap penalties ha fatto giri veloci a ripetizione. Se non fa cazzate potrebbe essere il suo anno.

[chuck]

Nel frattempo tra prove libere e qualifiche di stamattina nel Gp d'Indonesia MM ha collezionato almeno tre cadute. Chi ben comincia è a metà dell'opera 

Quartararo in pole su Martin e Zarco
Seconda fila Binder Bastianini Bagnaia

MM parte 15° e sembra voler copiare la carriera di Rossi anche per quanto riguarda il periodo post infortunio  Cem, in spagna che dicono?

[George Stobbart]

Nel frattempo tra prove libere e qualifiche di stamattina nel Gp d'Indonesia MM ha collezionato almeno tre cadute. Chi ben comincia è a metà dell'opera 

Quartararo in pole su Martin e Zarco
Seconda fila Binder Bastianini Bagnaia

MM parte 15° e sembra voler copiare la carriera di Rossi anche per quanto riguarda il periodo post infortunio  Cem, in spagna che dicono?

Ogni volta che cade e fallisce io godo come un porco

[chuck]

Ogni volta che cade e fallisce io godo come un porco

Il tuo è un sentimento comprensibile considerato quanto questo individuo sul piano umano sia una cacca  Ma non auguro a nessuno di cadere e farsi male. Meglio vederlo prendere paga onestamente in gara