Motomondiale 2023

[CEMTURIO983]

Logica interessante.
Io lo vedo sfavorito per il discorso che non può più portarsi al limite in prova e men che meno in una gara sprint.
Però quel che dici è sfizioso anche se antitetico.

Lui cercava il limite perché voñlevz vincere sempre.
Dovrebbe aver capito che si puo vincere un mondiale anche vincendo qualche gara in meno.
Dovrebbe...

[thedoc62]

Marquez avvantaggiato per me

ma come fate a vedere avvantagiato uno che se cade di nuovo male finisce a protesi o perde l'uso dell'arto............e secondo voi stacca il cervello del tutto ogni cazzo di volta che sale in moto ?

[CEMTURIO983]

ma come fate a vedere avvantagiato uno che se cade di nuovo male finisce a protesi o perde l'uso dell'arto............e secondo voi stacca il cervello del tutto ogni cazzo di volta che sale in moto ?

Per me Márquez rimane il più forte di tutti. Non ha bisogno della ricerca ossessiva del limite per stravincere.
Più gare a disposizione e meno ha la necessità di fare lo scemo.
Poi lui cadeva molto nelle prove che adesso non si faranno più.

Chiaramente punto su una sua “maturazione”.
Chi nasc tun nu mor quadrat pero se ancora non ha capito che semplicemente andando a punti sempre si diventa campioni allora la protesi gliela devono fare al cervello.

[mtpgpp]

ma che deve fare bastianini che è un altra pippaccia

la gp oramai ritirato rossi e suicidato marquez è diventata una barzelletta un paio d'anni e farà la fine del wrc...

guarda ieri mi guardavo una trasmissione di bobbiese che è molto sulla tua posizione (oggi tutte relativamente pippe) con pernat e uno dell'aprilia (jimenez il capomeccanico di Aleix Espargaró mi pare) che dicevano il contrario

   dal 24 minuto

La loro posizione era interessante:
di base la posizione critica a quelli di oggi è "se tutti possono vincere non c'è un campione" la risposta è stata:

-oggi vincono "tutti" perchè le moto competitve sono tante una volta erano poche, c'erano vincenti al massimo 4 moto in tutto lo schieramento le 2 honda ufficiali e al massimo le 2 yamaha (o suzuki a seconda dell'anno) gli altri non avevano possibilità (facevano acnhe il discorso gomme oggi più egualitario rispetto a prima, questo sarebbe dovuto a un regolamento che ha bloccato molte parti che sono praticamente uguali per tutti e qundi con meno spazio di manovra i distacchi si assottigliano per forza olte a dare materiale migliore ai satelliti rispetto a prima)

-oggi i distacchi sono minimi se non sei al 100% arrivi dietro e jimez faceva l'esempio di Espargaró  he è arrivato in una gara 9 a soli 5 secondi dal primo (ho contollato era l'australia, fa paura primi 7 in un secondo), nel passato questo era impossibile se proprio sbagliavi gara con le moto "top" arrivavi max 4/5, in effetti su questo punto oltre a 30 ann fa ricordavano anche il periodo rossi-stoner-lorenzo che se non sbaglio equvale ai primi anni di motogp dove coesistevano in pratica 2 categorie in griglia (le moto gp vere e le derivate 500) e di quelle vere le competitive erano 3 (ducati, honda e yamaha) quindi mal che vale uno su queste moto arrivava sesto se non cadeva. Ma questo vale anche per il periodo rossi-biaggi-gibernau, tolte honda e yamaha le altre non avevano possibilità e tra le 2 ufficiali e le 2 satelliti c'era un abisso

-l'unica cartina di tornasole vera sarà marquez ma attenzione marquez al top ha "asfaltato" la generazione precedente spesso e volentieri (anche se per me era già in inizio declino fisico quella di rossi-lorenzo-pedrosa e stoner si era ritirato) secondo loro oggi non sarebbe così . Ma qui secondo me il problema sarà sempre che per tutti se marquez non vince più come prima la colpa sarà sempre solo di moto e salute mai merito degli avversari che al contrario saranno pippe enormi se perdono da un marquez menomato, in pratica per i piloti attuali non c'è possibilità di "vittoria".

-oggi atleticamente e come preparazione tecnica (iniziano anche molto prima arrivano molto più preparati al professionismo) sono indubbiamente superiori al passato, questo è oggettivo ma non è colpa/merito dei piloti

aggiungo la mia: per me i confronti con epoche pre anni 90 con i motori sono impraticabili non per questioni tecniche ma di sicurezza, prima al limite per arrivarci dovevi essere bravo e molto coraggioso perchè il rischio di farsi male era altissimo oggi la componente "coraggio" è diminuita molto e al limite ci arrivano quelli tecnicamente bravi. Prima per me contava più il "cuore" rispetto alla "classe".

Post anni 90 fino a pochi anni fa devo dire che la questione "lottavi con 2/3 piloti a stagione mentre oggi è bagarre totale durante l'anno" devo dire che la trovo fondata come la questione dei distacchi, con una minima cazzata vai molto dietro.

[CEMTURIO983]

Molto interessante, grazie per il contributo.

[mtpgpp]

pochi giorni fa test privati a portimao:

https://www.sport-today.it/motori/motogp-test-privati-a-portimao-per-bagnaia-e-gli-alfieri-dellacademy.htm

Bagnaia ha girato su una Ducati Panigale V4S,il miglior tempo è stato di 1’43”286, non lontano dal record in gara (1’39”435) di Fabio Quartararo.

ok sarà stata kittata, gomme da corsa ecc ma paliamo di una moto da "soli" 30.000 euro che va a 4/5 secondi da una moto gp

se vogliono abbassare i costi l'unica è abbandonare il concetto di corse tra prototipi e andare verso la SBK, 4 secondi a giro non incidono sullo spettacolo.

[kta]

Mamma mia Marquez che sfrutta la scia di Bastianini e fa la pole è sempre una merda cacata

[super_engine]

Vediamo come parte sta Ducati. Come motore pare non esserci storia

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[GIANPAOLO]

Marquez un pazzo, un pazzo

[super_engine]

Marc Marquez va squalificato a vita. Oramai è una mina vagante. Follia pura l'incidente che ha creato

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[la vile strada maestra]

Non c'è proprio storia, Bagnaia fa facile il bis.

Su Marquez, che pazzo totale.

[super_engine]

Non c'è proprio storia, Bagnaia fa facile il bis.

Su Marquez, che pazzo totale.

Si. Oggi ha gestito facile. Se non fanno stronzate come meccanica o come pilota, pare che quest'anno non ci sia storia tranne che per la scheggia impazzita Marquez

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[mtpgpp]

Gare divertenti soprattutto la sprint che secondo me è stata accusata troppo di pericolosità come formula.
Marquez dimostra che le entrate a cazzo le fanno anche in gara

[skyfall]

lo scorso anno c'è stato pathos solo perchè la yamaha era almeno decente e bagnaia si cagava sotto, ora che ha vinto è più tranquillo e sicuro e quindi va in scioltezza. l'unica variabile è marquez ma, da questa gara, sembra essere più un pericolo per l'incolumità degli avversari che per il mondiale 

[Habana]

mah livello dei piloti squallido
spettacolo in pista di infimo livello

praticamente la gp di oggi vale una moto2
senza campioni veri qualsiasi sport è destinato a morire

e il marquez di oggi è una roba imbarazzante
dovrebbero spiegare in dorna come sia possibile che gli venga ancora consentito di correre
forse aspettano che ci scappi il morto per via di qualche altra sua bravata
un pilota che dovrebbe essere bandito da ogni circuito ci fosse un minimo di razionalità