Gli organizzatori ovviamente stanno facendo un macello Prima comunicano partenza da fermo. Poi giro di riscaldamento dietro Safety Car entro 9 minuti. Ma a quel punto il regolamento dice che per fare il giro di riscaldamento in quel modo le auto sono obbligate a montare le full wet. Quindi una corsa degli ingegneri a cambiare ruote Ora piove a ridotto Tra poco decideranno di partire dietro Safety Car e non da fermo
