Stadio Diego Armando Maradona

[alex70]

Comunque mercoledì sera stev'n e ciess nuovi.
Abbiamo "espletato" in maniera nuova........

[Raider Nation]

In tema Nfl quello di Atlanta tra gli ultimi nati per me è proprio brutto brutto.
Quello spettacolare è lo stadio dei Viking con le vetrate giganti che si aprono. Roba spaziale.

Minuto 2:27

[BluNapoli]

In realtà dice che nella pausa natalizia verranno montati i primi 30.000 e FORSE gli schermi.

I restanti sediolini credo che verranno montati dopo la fine del campionato e prima delle Universiadi, insieme alla pista.

Speriamo bene!
La cosa positiva sarebbe quella di realizzare più parcheggi all'esterno dello stadio.. questa sarebbe una vera rivoluzione.

[Bonfire]

Basterebbe ristrutturare quello sotterraneo che già esiste.

[BluNapoli]

Basterebbe ristrutturare quello sotterraneo che già esiste.

Con una buona riqualificazione dell'ambiente circostante, si potrebbero ricavare molti posti auto nel raggio di qualche km dalla struttura.

[Habana]

parcheggi all'aperto in pieno centro spero rimangano di concezione agli anni 80
l'area circostante il s.paolo ha bisogno di una riqualificazione ma assolutamente no a parcheggi

[Tyrion]

Riguardo i parcheggi si è sempre detto che quelli sotterranei del San Paolo sarebbero inagibili perchè troppo bassi. Bisogna comunque considerare che, anche se si potessero rendere agibili, sono appena 2000 posti auto, quindi non risolveremmo granchè.

Imho la soluzione, ma utopica perchè troppo costosa per il comune, sarebbe quella di fare un enorme parcheggio sotterraneo, o nella zona adiacente il sottopasso di Via Claudio(1) che, ad ora, in superficie, credo sia occupata dal nulla più assoluto, oppure nella parte bassa di Piazzale Tecchio (2), in modo tale da non incappare nelle gallerie della Cumana.



Il tutto comunque sarebbe un non problema se i mezzi di trasporto funzionassero decentemente e ad orari prolungati durante la sera. Lo stadio è servito benissimo (Cumana, Linea 2 e in futuro Linea 6), quindi non ci sarebbe nemmeno il bisogno di prendere l'auto.

[Monkey Ltd]

In che senso troppo bassi? No perchè io ci sono entrati con un camion
Bisogna anche tenere conto dei parcheggi già presenti

[Tyrion]

In che senso troppo bassi? No perchè io ci sono entrati con un camion
Bisogna anche tenere conto dei parcheggi già presenti

Boh, quando qualche anno fa (mi pare 2012 in seguito ad inchiesta de Il Mattino) si parlò dei parcheggi sotterranei mai aperti, si disse di inagibilità poiché avevano i soffitti troppo bassi e quindi non a norma

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

[Habana]

secondo me il problema sono proprio i mezzi pubblici
il s.paolo è servito potenzialmente da 6 linee che svolgono servizio metropolitano
pochi stadi al mondo possono competere per quanto riguarda la rete di collegamento
non si dovrebbe nemmeno accennare ad altri parcheggi al di fuori dei 2000 (ne ricordo meno comunque) da mettere a norma e stop
il punto è garantire un servizio tpl decente per quella che sarebbe la terza città più importante in italia

ma quello del trasporto pubblico è diventato il vero tasto dolente di questa città
la storia dei caposervizio alla funicolare è solo l'ultima roba indegna in ordine di tempo ma se ne potrebbero dire tante altre
e il peccato è che le infrastrutture ci sono e avrebbero anche enormi potenzialità ma niente il servizio resta da quarto mondo

[alex70]

C'è da considerare che il servizio pubblico non copre tutte le parti della città e che soprattutto molti vengono al San Paolo dalla provincia alle partite.
Uno che sta ai camaldoli, tipo io, addà piglià per forza l'auto.

Comunque 2000 posti auto ( parlo di quelli sotto allo stadio ) non sono affatto pochi, eh ?
Considerate che è molto difficile che allo stadio ci si vada da soli, si è sempre almeno in 2, in auto a volte si è anche in 5.........parliamo quindi di almeno ( almeno ) 5-7000 spettatori in più ad ogni partita che parcheggiano.

Sarebbero tanti, mica pochi.

[Tyrion]

C'è da considerare che il servizio pubblico non copre tutte le parti della città e che soprattutto molti vengono al San Paolo dalla provincia alle partite.
Uno che sta ai camaldoli, tipo io, addà piglià per forza l'auto.

Comunque 2000 posti auto ( parlo di quelli sotto allo stadio ) non sono affatto pochi, eh ?
Considerate che è molto difficile che allo stadio ci si vada da soli, si è sempre almeno in 2, in auto a volte si è anche in 5.........parliamo quindi di almeno ( almeno ) 5-7000 spettatori in più ad ogni partita che parcheggiano.

Sarebbero tanti, mica pochi.

Ipotizzando una linea 6 aperta tra qualche anno, prenderesti la macchina fino alla metro più vicina, poi da lì scenderesti a Municipio e cambieresti linea.

Quindi alla fine comunque si riduce ad una questione di trasporti

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

[Habana]

intermodalità appunto

parlando di provincia poi
oltre ai caserta-c.flegrei via cancello e i salerno-c.flegrei logica vorrebbe che si pensasse di introdurre nel passante anche i treni provenienti da caserta via aversa
avere quasi tutta la provincia nord est e sud collegata con una linea ferroviaria che svolge servizio metropolitano
è chiaro che se ad oggi queste linee non svolgono nemmeno servizio cadenzato e passata una certa ora chiudono mentre a milano le linee s mi pare facciano quasi tutte servizio oltre la mezzanotte il discorso nemmeno parte
per non parlare di frequenze poi...

[Habana]

Ipotizzando una linea 6 aperta tra qualche anno

m5s permettendo

e oltre alla linea 6 direi anche linea 7 e perché no linea 10 specie quest'ultima pare si stiano facendo diversi passi in avanti in regione

[Tyrion]

m5s permettendo

Tanto ci faranno perdere i fondi UE per due cazzo di grate a Piazza Plebiscito