Auto elettriche: esperienze ed opinioni (verificate)

[Eternauta]

Non ho trovato alcun topic dedicato a queste nuove motorizzazioni che negli ultimi tempi si stanno affermando sempre di più, uscendo finalmente dallo status di "sfizio" per gente ricca. Il topic vuole raccogliere soprattutto le esperienze di chi possiede, ha guidato o comunque in qualche modo si è avvicinato a questo nuovo modo di vivere e concepire la mobilità privata.

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[Impostore]

Non ho trovato alcun topic dedicato a queste nuove motorizzazioni che negli ultimi tempi si stanno affermando sempre di più, uscendo finalmente dallo status di "sfizio" per gente ricca. Il topic vuole raccogliere soprattutto le esperienze di chi possiede, ha guidato o comunque in qualche modo si è avvicinato a questo nuovo modo di vivere e concepire la mobilità privata.

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Penso che nessuno di noi abbia una macchina elettrica

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[La tecnica di Meret]

Tutti i proprietari di Tesla si identifichino per l'espulsione immediata

[la vile strada maestra]

Avessi i soldi io una Model 3 quasi quasi la comprerei.

Il problema è che la classica macchina americana enorme, giraci a Napoli con una baleniera di 4 metri e 70.

[il famoso signor Kvara]

In questo forum siamo tutti poveri tranne un paio di elementi.
Al massimo puoi chiedere esperienze sulle Renault Clio di seconda mano immatricolate nel 2005
Le auto elettriche sono per gente ricca

[GIANPAOLO]

Non ho trovato alcun topic dedicato a queste nuove motorizzazioni che negli ultimi tempi si stanno affermando sempre di più, uscendo finalmente dallo status di "sfizio" per gente ricca. Il topic vuole raccogliere soprattutto le esperienze di chi possiede, ha guidato o comunque in qualche modo si è avvicinato a questo nuovo modo di vivere e concepire la mobilità privata.

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Qui dentro solo Marchetiello e Dieguito potrebbero risponderti... se non fosse che, pur potendo permetterselo, sono dei boomer conclamati

[Habana]

ho guidato una model y (credo sia quella) l'impressione è proprio che sia tipo l'iphone delle auto
un prodotto esclusivo e che si differenzia dalla concorrenza sicuramente ma che non vale imho i 60.000 euro di listino frutto principalmente dell'hype del marchio
in tema auto americane mi tengo la ford mustang tutta la vita
che per mantenere il confronto con i cell è l'equivalente del nokia 3310

[Alex da BA16RI]

Qui dentro solo Marchetiello e Dieguito potrebbero risponderti... se non fosse che, pur potendo permetterselo, sono dei boomer conclamati

Mio figlio ce l'ha e si trova bene.








Ha 3 abbi 

[Impostore]

Ho letto che la Tesla Model 3 tra incentivi vari costa forse meno di 40 mila euro. Specifico che ritengo comunque un prezzo assurdo e ultrapompato per un'automobile, ma, dando uno sguardo sul mercato, direi che è un prezzo molto concorrenziale dal momento che a quelle cifre ti propinano Hyundai Tucson e Kia Sportage, oltre ad altre auto che solo 4 o 5 anni fa costavano almeno 15 mila euro in meno.

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[mtpgpp]

Ho letto che la Tesla Model 3 tra incentivi vari costa forse meno di 40 mila euro. Specifico che ritengo comunque un prezzo assurdo e ultrapompato per un'automobile, ma, dando uno sguardo sul mercato, direi che è un prezzo molto concorrenziale dal momento che a quelle cifre ti propinano Hyundai Tucson e Kia Sportage, oltre ad altre auto che solo 4 o 5 anni fa costavano almeno 15 mila euro in meno.

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è alto se devi ricaricare alle colonnine, se hai un impianto fotovoltaico va considerato che si spende poco e nulla durante l'anno per manutenzione e ricariche.
Dipende molto dall'uso.
per chi come me dovrebbe ricaricare alle colonnine, fa pochi 10/15.000 km annui di cui almeno la metà grandi viaggi ha poco senso, per chi ricarica in casa (meglio se con fotovoltaico) fa tanti km a range "medio" (2/300 km massimi) ha tantissimo senso anche economico

[alex70]

Se parliamo di un'ibrida va bene lo stesso ?...

[thedoc62]

è alto se devi ricaricare alle colonnine, se hai un impianto fotovoltaico va considerato che si spende poco e nulla durante l'anno per manutenzione e ricariche.
Dipende molto dall'uso.
per chi come me dovrebbe ricaricare alle colonnine, fa pochi 10/15.000 km annui di cui almeno la metà grandi viaggi ha poco senso, per chi ricarica in casa (meglio se con fotovoltaico) fa tanti km a range "medio" (2/300 km massimi) ha tantissimo senso anche economico

le auto elettriche prendono fuoco
aldilà delle considerazioni ecologiche commerciali e di convenienza personale questo è l'elemento che mi rende più dubbioso
il resto dei pro e contro lo sappiamo tutti

[la vile strada maestra]

le auto elettriche prendono fuoco
aldilà delle considerazioni ecologiche commerciali e di convenienza personale questo è l'elemento che mi rende più dubbioso
il resto dei pro e contro lo sappiamo tutti

Questa è una leggenda metropolitana, in rapporto alla quantità di veicoli in giro le auto termiche si incendiano più delle elettriche, solo che per le elettriche la cosa fa notizia.

[George Stobbart]

Io sono per l`idrogeno

[la vile strada maestra]

Io sono per l`idrogeno

Fun fact, le auto a idrogeno sono auto elettriche.

L'idrogeno ha un paio di problemi veramente grossi: il 95% è prodotto a partire dalla combustione di fonti fossili e non da elettrolisi; è molto poco denso e il processo di compressione è molto energivoro.

Inoltre non è che sia proprio sicuro eh, l'idrogeno pure è soggetto a dei bei boom.

Praticamente utilizzi un'auto elettrica che consuma molto più energia di un'auto elettrica. Lo stesso problema dei famigerati e-fuels.