autobus fermi,mancano i soldi del gasolio

[el schiatty napoletano]

Napoli si sveglia a piedi. Bus fermi nel capoluogo per mancanza di gasolio: la quasi totalità degli autobus dell’Anm, l’Azienda napoletana mobilità, è rimasta nei depositi perché la società non è più in grado di garantire l’acquisto di carburante.

L’annuncio del blocco era stato postato il 29 gennaio dalla stessa azienda sulla sua pagina facebook: “Il 30 gennaio/01/2013, per mancanza gasolio il servizio non sarà garantito #anm #napoli“. Un messaggio che ha trovato piena applicazione il giorno seguente anche se i disagi per alcuni mezzi fermi o in pesante ritardo erano già cominciati nel pomeriggio.

Alcuni autobus – si apprende dalla stessa società – sono usciti per effettuare alcune corse, ma stanno rientrando nei depositi per esaurimento del gasolio nei serbatoi. Il blocco praticamente totale dei servizi è spiegato dalla società che precisa come “dei 600 autobus che circolavano fino a pochi anni fa (2009) oggi ne circolano meno di 350 perché – sottolinea – tra tagli governativi e regionali, i contributi che Anm riceve per pagare stipendi, contributi, fare manutenzione di mezzi ed impianti, pagare le assicurazioni, comprare il gasolio etc, si sono ridotti del 40 per cento”.

Con questi tagli – scrive Anm sul proprio sito – è “ovvio che non è più possibile fare le cose che si facevano prima” per cui l’Azienda non è nella condizione di “assicurare più mezzi, manutenerli etc”. Non è questione di volontà o capacità – sottolinea – è questione di possibilità”. Comunque, per la mattinata, è atteso un primo rifornimento di gasolio nei principali depositi. La consegna – si apprende da un portavoce della stessa società – dovrebbe essere in grado di far riprendere il servizio alla maggior parte dei bus entro mezzogiorno.

Nel frattempo Anna Donati, assessore alla Mobilità del comune di Napoli, ha avvertito: “Sapevamo che gennaio sarebbe stato un mese difficile, non essendo ancora in campo la soluzione dell’anticipo del fondo previsto dalla legge 174 con il piano di rientro del debito”. “Non dimentichiamo – ha spiegato – che tra Governo e Regione si è proceduti con un taglio del 40% del fondo per il trasporto pubblico locale. E’ un modo di uccidere le aziende e la mia speranza è che il futuro Governo del paese sia più sensibile ai temi delle città e del trasporto pubblico. Non solo tagli, ma strategia industriale. Dal 2010 si è soltanto tagliato, pensando che questo lasciasse indifferenti aziende e utenza”.

Il Pd se la prende però anche con il Comune. “A queste inefficienze – ha affermato Del Basso De Caro – si è aggiunto il totale disinteresse dell’amministrazione comunale di Napoli, guidata dal sindaco Luigi De Magistris, proprietaria dell’azienda”. E ha aggiunto: “Dall’altro lato la Regione, peraltro con scarsi risultati, cerca di salvare solo le aziende del Gruppo Eav, dimenticando che il coordinamento del trasporto pubblico locale è pienamente di propria competenza”.

Per Verdi Ecologisti e Federconsumati “siamo tornati al dopoguerra” e occorre “riattivare filobus e potenziare i tram fermi nei depositi”, perché “abusivi hanno già invaso la città al costo di 1,50 euro a corsa”. Un imprenditore napoletano, annunciano, Roberto Fogliame, sarebbe disposto a pagare il pieno per una settimana all’autobus che attraversa Ponticelli, San Giovanni a Teduccio e Barra.

Cgil e Pd sono arrivati a chiedere le dimissioni dell’assessore regionale al settore Sergio Vetrella. “Ancora una volta la scellerata politica regionale penalizza i cittadini – ha sottolineato Franco Tavella, segretario generale della Cgil Campania – a pagarne le conseguenze sono stati i lavoratori, i pendolari, gli studenti, i pensionati, insomma tutte quelle persone che già da tempo subiscono i disagi legati alla mancanza di una politica in grado di razionalizzare ed affrontare il nodo trasporto pubblico in Campania. Dopo questo ennesimo disagio, chiediamo le dimissioni dell’assessore Vetrella”.

[DNAzzurro]

vergogna assoluta.

[Nick Spaccimma]

Si parlava di questo quando si criticava la ZTL. Quando si interrompe la viabilità, normalmente, c'è un trasporto pubblico efficiente.

ANM era già in crisi (tagli delle corse) ai tempi dell'introduzione della ZTL, poi c'è stato il problema delle assicurazioni, adesso siamo al tracollo totale.

[leif]

a parte la vergogna assoluta ma si può mai avvertire la gente il giorno prima su facebook? nemmeno quando non si appara per il calcetto si fa un giro di telefonate per essere certi che nssuno si presenti al campo

[el schiatty napoletano]

a parte la vergogna assoluta ma si può mai avvertire la gente il giorno prima su facebook? nemmeno quando non si appara per il calcetto si fa un giro di telefonate per essere certi che nssuno si presenti al campo

[Scugnizza]

Prepariamoci a tutte ste catastrofi, siamo in tempi di elezioni, arriverà il coglione di turno a riempirci di promesse per ottenere voti

siamo in mano al potere ... che sfiga...

[Def Leppard]

W NAPOLI !!!

[Peppe Paname]

finalmente autobus in orario

[Tyrion]

Sempre pensato che ANM stia per An'm e chivammuo*t
 

[Léon]

Che palle sto sciacallaggio mediatico.
L'errore c'è, e le colpe vanno condivise. Da De Magistris all'Anm. Inutile mettere in mezzo la questione dei fondi, se so di poter scapezzare bellebbuon non mi riduco all'ultimo minuto. Mancanza di serietà e solita gestione a tarall & wine.

[Aristoteles]

Anche quando la benzina c'è, a Napoli aspettare l'autobus è come entrare nell'inferno dantesco