trasformazione autovetture ad alimentazione esclusiva GPL/metano

[DanceOfDeath]

È  un buon mix le ruote sono piene poi io non lo prenderei ma sembra una buona soluzione per traggitti oltre i 5km (dite quello che volete io se non ho fretta 2km li faccio a piedi).

Può essere una soluzione (molto pericolosa) a prescindere dalla città, ma se nello specifico vuoi giudarlo a Napoli non ci sono ammortizzatori che tengano, è un mezzo che non ha alcun tipo di stabilità e nemmeno di solidità strutturale, alla prima buca profonda si spacca a metà e tu con lui

Per non parlare dei San Pietrini e delle strade lastricate, al primo avvallamento decolli tipo Boeing 737 con destinazione Cardarelli

[la vile strada maestra]

Più che le buche, Napoli è piena di saliscendi inadeguati a un mezzo del genere. La bici elettrica è la soluzione, ma vedendo l'umanità media che le utilizza a Napoli la si potrebbe godere al massimo per due settimane prima dell'inevitabile furto.

[Ford Perfect]

Può essere una soluzione (molto pericolosa) a prescindere dalla città, ma se nello specifico vuoi giudarlo a Napoli non ci sono ammortizzatori che tengano, è un mezzo che non ha alcun tipo di stabilità e nemmeno di solidità strutturale, alla prima buca profonda si spacca a metà e tu con lui

Per non parlare dei San Pietrini e delle strade lastricate, al primo avvallamento decolli tipo Boeing 737 con destinazione Cardarelli

per esser uno che la mena con i cavalli che perde l'auto passando al gpl sei veramente un gran cacasotto, mi ricordi mazzarri

[chughino]

Può essere una soluzione (molto pericolosa) a prescindere dalla città, ma se nello specifico vuoi giudarlo a Napoli non ci sono ammortizzatori che tengano, è un mezzo che non ha alcun tipo di stabilità e nemmeno di solidità strutturale, alla prima buca profonda si spacca a metà e tu con lui

Per non parlare dei San Pietrini e delle strade lastricate, al primo avvallamento decolli tipo Boeing 737 con destinazione Cardarelli

Però Dance in realtà anche un qualsiasi scooter/moto a Napoli sarebbe ultra pericoloso.
Eppure non si fanno problemi a farsi km in contro mano e sorpassare a destra.

[DanceOfDeath]

per esser uno che la mena con i cavalli che perde l'auto passando al gpl sei veramente un gran cacasotto, mi ricordi mazzarri

Vuoi mettere la protezione che può darti un'auto con quella di un pezzo di lamiera con le ruote

Però Dance in realtà anche un qualsiasi scooter/moto a Napoli sarebbe ultra pericoloso.
Eppure non si fanno problemi a farsi km in contro mano e sorpassare a destra.

E difatti lo sono, ma c'è una differenza molto sostanziale, su una moto/scooter hai le gomme alte (poi dipende dal tipo di scooter) le sospensioni e sono studiate ed omologate per la circolazione in strada, cosa che che quegli aggeggi infernali non hanno.

Non hanno frecce, non hanno stop, non hanno nulla insomma

[chughino]

Vuoi mettere la protezione che può darti un'auto con quella di un pezzo di lamiera con le ruote

E difatti lo sono, ma c'è una differenza molto sostanziale, su una moto/scooter hai le gomme alte (poi dipende dal tipo di scooter) le sospensioni e sono studiate ed omologate per la circolazione in strada, cosa che che quegli aggeggi infernali non hanno.

Non hanno frecce, non hanno stop, non hanno nulla insomma

Aspie' l' omologazione non ti da sicurezza.
Oggi o domani omologeranno anche quello come se fossero bici elettriche, e dal punto di vista normativo sarà  tutto a posto.
Però non cambierà la sostanza.
Posto che il monopattino lo usi sul marciapiede per la stragrande maggioranza del tempo quindi fuossi eccetera ne hai pochi.
Poi ti faccio un esempio,prendi un commerciante che abita a Chiaia altezza chisa di santa Chiara e abbia il negozio nei paraggi di piazza duomo, oppure  chi deve spostarsi dalla rotonda di via Manzoni altezza Pizzeria Genovesi fino al Fatebenefratelli, ma pure chi abita sulle quattro vie a secondigliano e deve arrivare all' aeroporto di Capodichino.
Secondo te per usi del genere un monopattino elettronico che fa 30km orari su un marciapiede non è la soluzione più veloce (e forse sicura )di tutte?
Alla fine sono tutti posti in cui per la stragrande maggioranza c'è un marciapiede continuo, un traffico senza senso e il tratto non supera i 5 km.
Se il 60% di chi fa tratti del genere usasse il monopattino elettrico togliendo il 60% degli scooter dalla strada non è più sicuro e scorrevole per la viabilità?

[Ford Perfect]

Vuoi mettere la protezione che può darti un'auto con quella di un pezzo di lamiera con le ruote

presidente voglio ivanovic.... e poi mettere dzemaili per inler è troppo pericoloso




comunque la micromobilità è assolutamente sensata, va normata e non lasciata a cazzo come per le bici a pedalata assistita che poi non pedala nessuno ma è assolutamente da normare. L'ideale sarebbe tanto tantissimo sharing di questi mezzi in modo da poterne limitare prestazioni ed avere tanta tracciabilità di utenti, percorsi e eventuali responsabilità in sinistri, ma, soprattutto per centri storici come napoli, sarebbe un gran passo avanti per il trasporto pubblico, per l'inquinamento, per il traffico etc

[George Stobbart]

ieri l`avevo quasi comprato poi ho pensato che ci saranno -10 gradi d`inverno e che non lo userei mai

[Ford Perfect]

ieri l`avevo quasi comprato poi ho pensato che ci saranno -10 gradi d`inverno e che non lo userei mai

se l'alternativa è l'auto no di certo. se mezzi pubblici e piedi, secondo me si usa

[Addavenibaffone]

Può essere una soluzione (molto pericolosa) a prescindere dalla città, ma se nello specifico vuoi giudarlo a Napoli non ci sono ammortizzatori che tengano, è un mezzo che non ha alcun tipo di stabilità e nemmeno di solidità strutturale, alla prima buca profonda si spacca a metà e tu con lui

Per non parlare dei San Pietrini e delle strade lastricate, al primo avvallamento decolli tipo Boeing 737 con destinazione Cardarelli

O Poggioreale destinazione Carcere se cogli qualcuno o cimitero se car a terra
Lasciate perdere sti strunzate per Napoli servono solo a finire male

[Addavenibaffone]

ieri l`avevo quasi comprato poi ho pensato che ci saranno -10 gradi d`inverno e che non lo userei mai

Se lo ietti int o camino vedi come ti scaldi

[Addavenibaffone]

presidente voglio ivanovic.... e poi mettere dzemaili per inler è troppo pericoloso




comunque la micromobilità è assolutamente sensata, va normata e non lasciata a cazzo come per le bici a pedalata assistita che poi non pedala nessuno ma è assolutamente da normare. L'ideale sarebbe tanto tantissimo sharing di questi mezzi in modo da poterne limitare prestazioni ed avere tanta tracciabilità di utenti, percorsi e eventuali responsabilità in sinistri, ma, soprattutto per centri storici come napoli, sarebbe un gran passo avanti per il trasporto pubblico, per l'inquinamento, per il traffico etc

Sono daccordo in generale hai ragione sarebbe una soluzione comoda a tanti problemi : parcheggi ,  inquinamento,costi di gestione
Bisognerebbe però incrementare il livello di civiltà medio
Comunque qui dove abito io hanno usato una macchina del car sharing pure per una rapina , naturalmente ripresi dalle telecamere di sorveglianza la polizia si è presentata direttamente a casa dei mariuoli inculandolisi a sangue

[George Stobbart]

Wagliu ma se io prendo un auto col car sharing fornendo la patente di un`altra persona, e poi con la stessa auto me ne vado dall`Italia e mai piu` ritorno che succede?

Ovviamente non voglio fare questo ero solo curioso

[la vile strada maestra]

Wagliu ma se io prendo un auto col car sharing fornendo la patente di un`altra persona, e poi con la stessa auto me ne vado dall`Italia e mai piu` ritorno che succede?

Ovviamente non voglio fare questo ero solo curioso

Tempo fa lessi un articolo su come alcune persone (con la patente ritirata ad es.) prendevano le auto in modo simile sfruttando i neopatentati che mettono la foto della patente appena presa su fb/instagram.

[DanceOfDeath]

Aspie' l' omologazione non ti da sicurezza.
Oggi o domani omologeranno anche quello come se fossero bici elettriche, e dal punto di vista normativo sarà  tutto a posto.
Però non cambierà la sostanza.
Posto che il monopattino lo usi sul marciapiede per la stragrande maggioranza del tempo quindi fuossi eccetera ne hai pochi.
Poi ti faccio un esempio,prendi un commerciante che abita a Chiaia altezza chisa di santa Chiara e abbia il negozio nei paraggi di piazza duomo, oppure  chi deve spostarsi dalla rotonda di via Manzoni altezza Pizzeria Genovesi fino al Fatebenefratelli, ma pure chi abita sulle quattro vie a secondigliano e deve arrivare all' aeroporto di Capodichino.
Secondo te per usi del genere un monopattino elettronico che fa 30km orari su un marciapiede non è la soluzione più veloce (e forse sicura )di tutte?
Alla fine sono tutti posti in cui per la stragrande maggioranza c'è un marciapiede continuo, un traffico senza senso e il tratto non supera i 5 km.
Se il 60% di chi fa tratti del genere usasse il monopattino elettrico togliendo il 60% degli scooter dalla strada non è più sicuro e scorrevole per la viabilità?

L'omologazione per la circolazione in strada si perchè deve rispettare determinate condizioni di sicurezza, che comunque non avrà mai perchè un monopattino a motore non sará mai sicuro

Non credo che debba circolare sui marciapiedi tra la gente, è pericoloso, perchè non lo senti arrivare, poi ce lo vedo a fare lo slalom tra la gente, i bar che mettono i tavolini fuori e i marocchini che hanno la merce per terra. In definitiva per me hanno un senso in un posto tipo Rimini dove circolano sul lungomare nella pista ciclabile, quello è l'unico uso consentito che ne forse approverei ma nemmeno, come già detto li reputo davvero pericolosi