l motociclista argentino Jorge Martinez Boero, deceduto per le gravi ferite riportate in una caduta nella 1.a tappa, è l'ultima vittima della Dakar, in cui, dal 1979, hanno perso la vita una ventina di concorrenti. Il tragico bilancio sale a oltre 50 vittime se si includono spettatori investiti dalla carovana o chi in Mali venne colpito da un proiettile vagante. Nella lunga scia di sangue è finito anche l'italiano Fabrizio Meoni, morto nel 2005.
Questi precedenti tragici della Dakar, in corsa e fuori:
1979: il motociclista Patrick Dodin muore per una caduta, mentre tentava di sistemarsi il casco che gli si era allentato alla partenza della tappa Agadez-Tahoua
1981: una macchina con tre persone a bordo, un giornalista e due meccanici, esce fuori strada e piroetta in aria più volte. I tre muoiono sul colpo
1982: l'olandese Bert Oosterhuis muore cadendo da una Yamaha; un camion esce di strada e provoca la morte della giornalista tedesca Ursula Zentsch, che stava seguendo la corsa.
1983: muore il 'centauro' francese Jean-Noel Pineau che si schianta su un tronco
1984: muore una spettatrice investita mentre seguiva la gara ai bordi di una strada
1985: muore una bambina nigeriana investita a bordo pista
1986: durante il trasferimento verso Sète, il motociclista giapponese Yasuo Kaneko viene investito e ucciso da un automobilista. Il 14 gennaio, ai margini del Niger, cade un elicottero che seguiva la corsa. Nell'incidente muoiono l'inventore della Dakar, Thierry Sabine, e altre quattro persone
1987: in Mauritania viene investito, e muore, il farmacista francese Henri Mouren
1988: Kees Van Loevezijn, navigatore olandese della Daf di Van de Rijt, muore sul colpo dopo essere stato sbalzato via dal mezzo su cui si trovava. Patrick Canado, copilota di Boubet, muore invece dopo una collisione con un altro mezzo. Perdono la vita tre spettatori investiti: una bambina del Mali e una donna e un bambino in Mauritania
1990: muore un giornalista finlandese coinvolto in un incidente nel Mali
1991: Charles Cabannes, pilota francese di un camion d'assistenza, viene ucciso da un proiettile vagante in Mali
1992: TIn LIbia Jean-Marie Sounillac e Laurent Le Bourgeois, a bordo di una vettura d'assistenza, hanno un incidente e muoiono dopo una serie di 'giravolte' del loro mezzo. Il motociclista Gilles Lalay vittima per le ferite riportate in una collisione con un'auto del servizio di assistenza medica. Un veicolo di assistenza investe un bambino in Senegal
1994: muore per una caduta il belga Michel Sansen
1996: Laurent Gueguen muore dopo l'esplosione del suo camion. In Guinea il francese Marcel Pilet investe e uccide una bambina con la sua moto Ktm
1997: il motociclista Jean-Pierre Leduc muore dopo una caduta nel Mali
1998: quattro persone muoiono e altre 3 rimangono ferite in un incidente a Nouakchott tra un'automobile di un cittadino locale e una vettura iscritta alla gara
2002: Daniel Vergnes, preparatore dei veicoli del team Toyota Trophy, muore durante il trasferimento in Mauritania
2003: Il navigatore Bruno Cauvy, alla sua prima Dakar, muore dopo che la sua vettura si capovolge nel deserto in Libia
2005: muore in ospedale il motociclista spagnolo Josè Manuel Perez, che era caduto quattro giorni prima nel corso della 7.a tappa, in Mauritania. Perde la vita Fabrizio Meoni, 47enne toscano della Ktm, che aveva vinto la Dakar nel 2001 e nel 2002: lo stronca un
arresto cardiaco successivo a una caduta in cui era rimasto coinvolto nel corso dell'11.a tappa, da Atar a Kiffa
2006: muore a 41 anni il centauro australiano Andy Cadelcott, vittima di una caduta nel corso della speciale della 9.a tappa;
2007: due i morti in questa edizione. Nella 4.a tappa fatale l'incidente per il motociclista 29enne sudafricano Elmer Symons, mentre nel corso della 14.a un altro centauro, il francese Eric Aubijoux, viene stroncato da un malore
2008: gara annullata per l'uccisione di 4 turisti francesi in Mauritania
2009: questa edizione è segnata dalla morte del motociclista francese Pascal Terry, trovato senza vita tre giorni dopo la sua
scomparsa, avvenuta nella 2.a tappa in Argentina: a causarne la morte un arresto cardiaco generato da un edema polmonare
2010: la vettura del tedesco Schultis esce di strada e piomba sul pubblico: sei feriti e una donna deceduta
2011: un automobilista muore scontrandosi con un pilota, l'argentino Eduardo Amor
2012: un motociclista argentino, Jorge Martinez Boero, muore in seguito alle ferite riportate dopo una caduta
Per me è una competizione da abolire, il gioco non vale la candela...o si corre con criteri di sicurezza molto più elevati o niente....
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